客车技术期刊
出版文献量(篇)
1619
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客车技术

Bus Technology

影响因子 0.0238
主办单位:
丹东客车研究所
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
出版周期:
双月刊
邮编:
118008
地址:
辽宁丹东市黄海大街546号
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  • 作者: 夏国林 张代胜
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  3-5
    摘要: 汽车安全应从整体上来考虑,不仅要在事故发生时减少人员的伤亡,而且更重要的是要避免事故的发生.这里简要介绍了现代汽车的主、被动安全技术,并且提出了现代汽车安全的新理念.
  • 作者: 宋景芬 田冲
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  6-7,12
    摘要: 加入WTO后,面对国外汽车集团的挑战,我国汽车工业应采取技术创新对策以提高我国汽车产业的国际竞争力.主要阐述了我国汽车技术创新的优势、劣势及模式,提出了适合我国汽车产业发展的创新战略模式.
  • 作者: 宋宇 郑泉 陈黎卿
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  8-12
    摘要: 以车辆悬架系统为研究对象,采用多刚体系统动理学方法建立主动悬架模型,与模糊PID复合控制策略相结合,构成了一个基于精确模型和简洁控制策略的仿真系统.仿真结果表明,该系统通过车辆垂向及俯仰控制...
  • 作者: 张翔 李怡杰 王庆凯 郭伟
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  13-15
    摘要: 介绍了汽车整车对标的作用、工作内容(成立项目组、市场调查、采购对标产品、分析整车结构和功能、拍照、性能试验、整车逆向分析、缺陷分析、管理零件、建立对标数据库)项目管理技术和编写对标文档,同时...
  • 作者: 刘辉
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  16-17
    摘要: 1 问题的提出 针对国内某款车型离合器不能彻底分离,离合器出现的故障等进行分析.导致不能有效分离的原因主要是由于分离拨叉支撑点开裂、脱落.由于该件是冲压件,要求材料的延展性较高,所以在材料...
  • 作者: 李国庆 王群山 胡淳 谷兰俊
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  18-21
    摘要: 分析了车辆防抱死装置上广泛使用的P1R3逻辑控制算法,将这种逻辑门限控制算法与轮速计算中的精度自适应方法相结合,在不同路面附着系数下进行制动过程的动态仿真模拟,证实这种算法能满足防抱死制动控...
  • 作者: 范志君
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  21-22
    摘要: 汽车平顺性是人们评价现代汽车的主要性能之一,座椅是与人接触最密切的部件,人们对汽车平顺性的评价多是通过座椅的感受做出的,因此座椅是直接影响汽车质量的关键部件之一.现代汽车,特别是在一些高级轿...
  • 作者: 贾吉福
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  23-24
    摘要: 通过PDM在丹东黄海汽车有限责任公司前期实施的实际经验,从而阐述了PDM在客车制造业中的应用.
  • 作者: 杨业
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  25-27
    摘要: 分了摆臂式平衡悬架机构的轴荷及制动时左右轮制动力距的不平衡问题,介绍了选择摆臂式平衡悬架机构应注意的问题.
  • 作者: 朱迎春 王应
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  27-30
    摘要: 现在汽车上采用的ABS产品都采用逻辑门限值控制方式,以德国BOSCH公司开发的ABS产品为例,详细阐述了这种控制方式的控制过程,然而逻辑门限值控制方式对于不同车型的逻辑门限值的要求有所不同,...
  • 作者: 彭庆华 林开荣 苏国辉
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  31-33,36
    摘要: 汽车覆盖件工艺方案设计需要考虑的影响因素很多,同时工艺方案呈现多解性.这里首先根据汽车覆盖件的工艺特点,构建了评估指标体系,然后应用灰色系统理论建立了工艺方案灰关联分析评估模型,确定了各评估...
  • 作者: 鄂立军
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  34-36
    摘要: 论述了无缝钢管的翻边原理与变形特点,详细介绍了无缝钢管翻边模具主要部件的设计要点以及模具结构.
  • 作者: 温述波
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  37-39
    摘要: 对汽车ABS制动防抱系统的基本原理、主要技术参数及功能等进行了简要介绍;并结合生产实际着重对汽车车桥ABS装配工艺和初始信号的输出检测方法进行了探讨.
  • 作者: 马云燕
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  40-41
    摘要: 分析了电动机的功率损耗和节电途径,提出了加强用电的管理,提高电动机的功率因数,降低损耗等节电的措施.
  • 作者: 董红
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  42-43
    摘要: 丹东黄海汽车有限责任公司研制开发的DD6122S01大型城市客车,其中后围中部外板属于表面覆盖件.如图1所示,产品件材料为钢板1.0/08AL.表面质量技术要求为棱线清晰准确,表面无磕碰和划...
  • 作者: 刘阳
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  43-44
    摘要: 通过对客车地板革铺装中经常出现的质量问题进行研究分析,找出主要了影响因素,从而制定严密正确的地板革铺装成形的操作规范及工艺措施,从而提高整车外观质量.
  • 作者: 马春阳
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2007年1期
    页码:  45-48
    摘要: 汽车结构日趋复杂,致使汽车故障诊断的技术日渐提高.基于专家系统建立汽车故障诊断支持体系,可利用技术领域力量较强的大型维修企业、科研院所或国内外汽车生产厂家的技术力量和先进设备,借助功能强大的...

客车技术基本信息

刊名 客车技术 主编 孟令章
曾用名
主办单位 丹东客车研究所  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-6861 CN 21-1356/U
邮编 118008 电子邮箱 kechejishubianjibu@sina.com
电话 0415-6272441 网址 www.huanghaibus.com
地址 辽宁丹东市黄海大街546号

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