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空气动力学学报
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本刊是中国空气动力学会主办的综合性学术刊物，主要刊载空气动力学领域具有创造性的理论、实验和应用论文，也发表流体力学，风工程等方面的好论文。是国家一级刊物，也是重要的核心期刊，被国内外重要数据库收录。
主办单位：
中国空气动力学会
期刊荣誉：
1997年获中国科协评比的“全国优秀科技期刊二等奖”
1997年获中宣部、国家新闻出版局、国家科委“第二届全国优秀科技期刊三等奖”
2001年荣获首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖
ISSN：
0258-1825
CN：
51-1192/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
621000
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 飞机布局的大迎角气动特性是决定飞行包线左边界的主要因素之一.?飞行包线左边界区域的扩展增强了飞机的大迎角机动性和敏捷性,但是同时也极大地挑战着飞机的安全.几十年来,随着大迎角飞行研究技术的发...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 粒子图像测速(PIV)方法具有高空间分辨率的优势,但是往往受到采样频率的限制(一般在15?Hz以下),难以完成高频响测量.压缩感知(CS)能够基于稀疏采样数据获得高频信息,但如果直接应用于所...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 激波诱导流体界面失稳问题广泛存在于惯性约束核聚变、超燃冲压发动机、武器内爆等工程应用中,相关研究具有重要意义.本文在改进的水平激波管中开展入射激波及其反射激波诱导单模气体界面失稳的实验研究,...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 弹性结构在空化载荷作用下易发生振动,从而威胁结构安全,研究绕弹性水翼的空化流激振动特性显得尤为重要.采用高速摄像、测力装置和激光多普勒同步测量系统,分别获取了不同空化阶段的空泡形态、水动力、...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 使用高时间分辨粒子图像测速技术,研究湍流边界层中大尺度相干运动.由于大尺度运动的流向空间尺度与边界层厚度δ有关,因此沿流向排列4个高速相机进行拍摄,得到了约6.7δ×1.2δ的湍流边界层大视...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 叶顶间隙流动中的旋涡结构是引发导管桨、水轮机等水力机械叶顶间隙空化问题的主要因素之一.与常规船用螺旋桨(叶顶无端壁)上的梢涡流动不同,叶顶间隙流动受叶片载荷分布和间隙尺度(叶片梢部与端壁的距...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 为了诱导高超声速前体/压缩面近壁低能流形成强展向流动,提出了一种基于展向压力分布可控的高超声速前体/压缩面一体化气动设计方法.其基本原理为:给定外锥波后流场中某一个站位的展向压力分布,通过坐...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 发展了最小波阻锥导乘波体和三维内转式进气道的一体化乘波体进气道设计新方法,给出了一个设计实例,评估了新型一体化前体进气道在典型状态下的流场结构和性能,验证了设计方法的正确性.文中首先介绍并验...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 吸气式高速飞行器内外流高度耦合,激波-边界层干扰严重,壁面温度会影响边界层内的流动,进而影响气动特性.因此,准确评估风洞试验中的壁温效应,提高气动特性的预测精度,对飞行器设计至关重要.通过常...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 超声速进气道在起飞过程中存在一段特性较差的区域,表现为在零速度附近时进气道出口的总压恢复系数较低,总压畸变指数较高,对发动机高效、稳定工作带来不利影响,是进发匹配研究关注的重点问题之一.本文...
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11. 高速飞行器的连续旋转爆震推进技术刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 吸气式高速飞行器具有重要的战略价值,高性能的推进装置始终是高速飞行器领域的核心问题.基于连续旋转爆震构建的推进系统,与当前基于布雷顿循环构建的推进系统相比,具有显著的性能优势,可以弥补当前推...
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12. 全流面乘波前体进气道设计方法刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 基于流线追踪的飞行器乘波前体设计和发动机进气道设计已有大量的研究工作,但是高超声速飞行器前体与超燃冲压发动机进气道的一体化设计一直是个难点.为了提高前体进气道整体的总压恢复和流量捕获性能,在...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 为了改善高超声速飞行器前体压缩面边界层速度型的饱满程度,降低进气道壁面流动分离的潜在风险,提出了基于阵列微型叶片式涡流发生器的前体压缩面低能流掺混方法.采用数值模拟方法研究了涡流发生器在来流...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 针对轴对称内收缩直锥流场中的马赫反射问题,采用无黏数值模拟结合理论分析,在来流马赫数6及直锥入口半径R恒定的条件下,以模型壁面前缘角度θw和壁面长度w/R为几何参数,研究了内锥形激波汇聚增强...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 面向高马赫数超燃冲压发动机推阻性能测量需求,基于FD-21高焓激波风洞,建立了基于自由飞原理的发动机模型推阻测量技术,创新引用了电永磁铁悬挂释放技术与高精度时序控制技术.设计了梯形多孔圆形阵...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 为快速评估不同类型的发动机方案在可重复使用宽域高速飞行器上的适用性,对飞行器动力方案中至为关键的低速段动力方案进行了综述分析.系统研究了不同动力方案在解决宽域工作问题方面基本原理的差异,给出...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 为获得飞行马赫数Ma0?=?0～8?RBCC发动机特性及结构调节规律,基于试验数据,建立了采用控制体法,考虑热完全气体效应、化学平衡流动效应、黏性损失及热损失等影响的发动机特性分析模型,并通...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 对空气涡轮火箭(Air?Turbo?Rocket,ATR)发动机国内外研究概况进行了介绍.采用热力循环分析方法对ATR发动机热力过程和发生器温比、压气机压比、涡轮落压比等关键特征参数影响规律...
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19. 预冷型组合循环发动机技术刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 预冷型组合循环发动机具有工作速域宽、比冲高和推重比大等优点,在未来空天领域有广阔的应用前景.本文首先回顾了LACE、SABRE和ATREX等主要预冷型组合循环发动机的工作原理、技术特点和研究...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 将预冷过程引入高超声速涡轮发动机可以降低进入压气机的空气温度,提高可用增压比,增加发动机推力.为研究预冷器热力性能变化规律,对预冷器的结构形式和换热形式进行了分析,建立了以高热沉碳氢燃料为冷...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年1期页码:摘要： 组合循环发动机的进气道特性是决定整体方案可行性的关键因素之一.本文针对XTER(Xiamen?Turbine?Ejector Ramjet)组合动力总体需求,详细梳理了XTER内收缩组合进气...
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22. 分子气体稀薄效应的动理学建模刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 稀薄气体效应,是指气体在特征尺度与其分子平均自由程相当的系统中流动时出现的非平衡效应.相比于单原子气体,分子气体(每个气体分子包含两个及以上原子)流动因同时具有转动、振动等多种自由度的非平衡...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 层流控制、复合材料、全电驱动等创新性航空技术的应用给传统防/除冰方法带来了新的挑战.基于高电压驱动的表面介质阻挡放电等离子体激励新概念防/除冰方法因其没有复杂的机械构造和潜在的气动耗损,从而...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为了揭示介质阻挡放电等离子体激励流场作用效果对流动状态的依赖性,设计了由八组表面介质阻挡放电等离子体激励器(AC-SDBD)组成的阵列式激励器,在来流风速20～80?m/s工况下,研究了其对...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为了探究电热与合成热射流耦合防冰过程中合成热射流对机翼表面温度分布的影响,在低速来流条件下,采用数值模拟方法研究了一个周期内合成热射流对机翼表面的加热规律,以及合成射流速度、温度及出口角度等...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 高超声速飞行器热防护结构中存在大量不同材料的装配界面,因此在结构热力耦合分析中会产生界面非完好接触、热力耦合等非线性效应.针对传统三维有限元方法在求解此类结构时存在的计算量大、计算效率低的问...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 当降落伞牵引小质量负荷(应急数据记录系统)从大型民用飞机机身下方弹射离机时,不同于弹体等刚性物体,柔性伞衣充气过程中剐蹭机身等安全隐患更大.为了研究弹射降落伞离机充气过程气动特性和运动轨迹,...
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28. 高速地铁通过隧道车外压力波研究刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 地铁列车通过隧道时产生的压力波会对列车运行的安全性、乘客乘坐的舒适性等产生不良影响.为了研究地铁列车在隧道内运行时车外压力波动变化规律,本文基于三维可压缩非定常Navier-Stokes方程...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 随着高速列车速度的不断提升,列车尾部非定常尾迹引起的列车风安全问题越来越凸显.为探究转向架构型对列车风和非定常尾迹的影响,以CRH3两节编组的高速列车缩比模型为研究对象,采用增强型延迟分离涡...
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刊名： 空气动力学学报发表期刊： 2022年2期页码:摘要： 为研究分离式三箱梁气动力特性和主梁-列车系统的气动干扰效应,基于风洞试验对比分析了直线型腹板及圆形腹板以及附属设施对主梁断面三分力系数的影响,进一步研究了不同腹板形式主梁气动力的雷诺数效应,...
空气动力学学报基本信息
| 刊名 | 空气动力学学报 | 主编 | 邓小刚 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国空气动力学会 | 主管单位 | 中国空气动力研究与发展中心 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 0258-1825 | CN | 51-1192/TK |
| 邮编 | 621000 | 电子邮箱 | kqdlxxb@aas.cardc.com |
| 电话 | 0816-2463287 | 网址 | http://kqdlxxb.cars.org.cn |
| 地址 | 四川绵阳211信箱 |
空气动力学学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 1997年获中国科协评比的“全国优秀科技期刊二等奖” |
| 2. | 1997年获中宣部、国家新闻出版局、国家科委“第二届全国优秀科技期刊三等奖” |
| 3. | 2001年荣获首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖 |
空气动力学学报统计分析
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