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出版文献量（篇）
1551
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民航科技
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Civil Aviation Science & Technology
主办单位：
民航第二研究所
ISSN：
CN：
N
出版周期：
双月刊
邮编：
610041
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 作为一个企业,特别是现代化的航空企业,飞行安全和经济效益是一对孪生兄弟,飞行安全第一.以经济效益为中心的经营管理模式,安全和效益相辅相存,互相矛盾,任何一个企业安全是前提,安全决定效益,没有...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文以系统层次、网络结构和应用功能的角度对航空公司签派系统进行了分析和研究,是笔者多年来从事信息计算机系统开发经验的概括和技术总结,供同行商讨交流.
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3. 大屏幕彩色图像显示系统刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 一、概述 大屏幕彩色图像显示系统是高科技的产品,是数字电视技术不断发展的新成果之一,90年代由美国休斯敦公司推出.它不同于目前采用的发光二极管矩阵、液晶显示和投影电视等大屏幕显示方法.组合...
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4. 弱电系统接地刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 笔者根据实际弱电接地系统工程的实施及日常工程的施工经验积累,对弱电系统正确、合理地"接地"进行了较深刻的总结,通过对接地的探讨,有助于明晰概念,理清思路,从而帮助我们在实际工程实践中正确设置...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文简要介绍了东芝二次雷达天线驱动系统的构成和工作情况,以及故障后采用国产器件进行改造的方案.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 西门子公司的HICOM系列电话用户交换机在民航系统的使用比较普及,上海虹桥、昆明巫家坝等很多大机场都选择了HICOM300系列交换机.贵阳龙洞堡机场是九七年开通运行的4D级机场,其有线通信系...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 通信导航信息作为民航的基础,服务于全行业,渗透于全局.民航电信是通信和信息的综合体,贯穿民航运输生产的全过程,起着神经中枢的作用.民航事业的飞速发展,全行业运行体制的深刻变化,使通信的网络化...
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8. 航管信息处理系统刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文介绍了航管信息处理系统的特点和功能,以及此系统的使用和推广对空管部门信息化建设的推动作用.
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9. 一级航行通告的处理刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 我国民航航引情报部门已经安装了航引情报自动化系统为保证所安全打下坚实的物质基础,要做好一级航引通告的准确、及时、有效的发布,还需要相关的情报部门工作人员具有高度责任心,较高业务水平,正确、及...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文针对"95民航VHF遥控通信系统",介绍了在模拟信道上同时传输话音和信令的一种实现方法--带内调制方法,并介绍了利用双音多频信号(DTFM)传输控制信号的实现方法.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 广州的ALCATEL FSD-45型DME是在1996年12月安装在白云机场并投入使用的.从近年的使用情况来看,DME设备运行较稳定.目前由于ALCATEL的FSD-40/45型的DME在中...
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12. 译码在飞机维修中的应用刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 译码的概念常常与飞行事故或飞机失事联系在一起,而我们民航人极不愿意看到飞行事故或飞机失事这类事情的发行,能够少做译码或不做译码是民航的幸事.但是,译码也不是人们想象的那样可怕,那样使人毛骨悚...
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13. 阻抗法检查蒙皮胶结面腐蚀刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 确定机身蒙皮金属胶结表面的腐蚀范围以及程度,直接影响到决定蒙皮/加强板切除面积的大小,从而影响到结构修理的难度和成本.阻抗法是确定机身蒙皮胶结面腐蚀范围和程度较为有效的手段.
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14. 民航特种车辆管理刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 民航特种车辆如:气源车、电源车、空调车、除冰车、飞机牵引车、客梯车、清水车、排污车等和公路上行驶的车辆有很大差别,车辆保养和管理也存在差异.本人在民航从事车辆管理工作多年,根据多年工作经验和...
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15. 浅析飞机与牵引车的匹配关系刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文不仅分析了飞机及牵引车在牵引过程中的受力情况,建立了两者合理匹配的行驶方程,还从波音飞机制造公司所提供的资料找出牵引车与飞机重量之间的函数关系,得出以飞机重量求取牵引力和牵引车重量的三种...
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16. 大发起动时N2显示慢的分析刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 98年下半年,我公司B2525与B2910飞机机组均反映"在起动右发时,接通大发起动电门后,气源管道压力最低降至7PSI,10-15秒后,N2才有指示,之后,发动机起动速度正常;左发起动正常...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文在评估单台发动机维修成本的基础上,从如何计算航空发动机维修成本出发,以建立航空发动机维修成本评估数据库为目的,提出了如何应用计算机技术评估单台发动机维修成本的措施.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 出港厅的设备配置布局是否合理将直接关系到机场的吞吐量和旅客对机场的评价,目前国内普遍使用的皮带磅秤加安检设备加主传送带的出港设备配置布局方式,存在着设备利用率低、出港作业效率低,设备投资高、...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 一、前言 出区修建机场,由于地形复杂,地势起伏大,地貌单元多,土后方工程规模较大,一般存在大量的土石方挖填平衡.本着就地取材,节省投资的原则,填料集中为爆破开挖的灰岩碎块及少量粘土组成,因...
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20. 飞行颠簸浅议刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文通过对飞机飞行过程中出现飞行颠簸的影响因子讨论,以及对产生飞行颠簸的常见天气系统的分析,表明:针对不同的机型,做好航线附近气流的垂直速度预报和天气系统的分析,对预报飞行颠簸是非常重要的.
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21. 多普勒雷达资料用于中尺度天气分析刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文利用常规地面、高空资料和广州多普勒雷达资料(风场分别用VAD、VAP等方法反演),对今年春天发生在白云机场及其附近的一起由阵风锋引起的雷雨天气进行分析.结果表明,从单部多普勒雷达速度场反...
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 引言 近半个世纪以来,荒漠化已成为全球最严重的环境问题之一.我国是世界上荒漠化面积较大,分布较广,危害最严重的国家之一.
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刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 起落架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量是衡量机场工作的三个主要生产指标,机场的业务安排、工作计划等要根据上述三项指标指导进行.众所周知,由于民航的行业特点及机场所处的区域等因素,上述三项指标有着很...
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24. 浅谈民航企业安全文化建设刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 2000年民航总局安全工作会议上提出:今年安全教育工作的重点是抓好安全文化教育.开展企业安全文化教育,有助于协调安全生产管理中的关系,有助于控制生产中的不安全行为,有助于安全生产,保护企业....
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25. 《民航科技》征稿启事刊名： 民航科技发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
民航科技基本信息
| 刊名 | 民航科技 | 主编 | 金尔文 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 民航第二研究所 | 主管单位 | 中国民用航空总局 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | CN | N | |
| 邮编 | 610041 | 电子邮箱 | mhkj2000@163.com |
| 电话 | 028-82909815 | 网址 | |
| 地址 | 成都市二环路南二段17号 |
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