民航科技期刊
出版文献量(篇)
1551
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总被引数(次)
422

民航科技

Civil Aviation Science & Technology

主办单位:
民航第二研究所
ISSN:
CN:
N
出版周期:
双月刊
邮编:
610041
地址:
成都市二环路南二段17号
出版文献量(篇)
1551
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  • 作者: 何韬 刘昌忠 叶家全 黄忠涛
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  10-13
    摘要: 本文介绍了采用虚拟仪器PXI总线技术开发的航管雷达测试系统.该测试系统具有现场在线测试、模块化程度高、测量精度高、功能扩展性强等特点,可用于航管雷达全系统在线测试、性能分析和故障诊断.
  • 作者: 潘晓玲
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  17-19
    摘要: 1.需求的提出 京、沪、穗三大管制中心建设的目标是满足空中交通一体化管制对雷达、甚高频通信的需求,在管制区域范围内实现雷达、甚高频通信的全程、全区域覆盖,实现话音、数据、遥控指令的实时传递...
  • 作者: 张光明 王有跃 赵健
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  20-23
    摘要: 航空工业正在开发的GLS,是一个联合卫星和陆基导航信息的全新定位和着陆系统.GLS潜在优势包括在减少成本前提下,在世界范围内机场明显改善起飞和着陆性能,改善在附加机场和跑道上的仪表进近服务,...
  • 作者: 赖志坚
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  27-29
    摘要: 本文论述了在实际管制工作当中,由于种种原因造成空中两航空器小于规定间隔时,从航空器的飞行性能、机载设备、飞行员、管制员等方面进行了研究和探讨,并借鉴国际民航组织的有关规定,给管制员提供了在建...
  • 作者: 陈肯
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  30-32
    摘要: 跑道着陆容量是衡量跑道容量的一个重要方面,受到很多因素的影响.本文对影响跑道着陆容量的主要因素进行了分析,并据此建立了跑道着陆容量的数学模型.文中的方法可用于具体机场跑道着陆容量的分析,同时...
  • 作者: 杨建录
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  33-34
    摘要: 本文针对兰州区域工作中存在的VHF通信同频干扰问题,从VHF遥控系统通信原理入手,详细分析了问题产生的原因,并提出了解决问题的建议.
  • 作者: 宫威
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  35-36
    摘要: 1.前言 当今世界,伴随着计算机软件技术的迅猛发展,民用航空业正经历着一场前所未有的变革,中国在二十一世纪之初的技术大潮中正奋力从民航大国走向民航强国.然而,民用航空业不同于一般行业,任何...
  • 作者: 刘乃和
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  37-40
    摘要: 本文对SYBASE数据库及民航621系统出现故障时应当采取的处理方法做了简单介绍,并根据这种方法对各机场自建数据库时或对621系统升级安装时常出现的两个棘手故障给予详细的分析和解决方案.
  • 作者: 杜为民
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  44-46
    摘要: 内话设备作为语音交换设备在民航的通信导航中占据重要的位置,其正常运行直接关系到安全飞行.本文对其使用和维护进行了探讨,介绍了语音重放及关于送受话器的改进.
  • 作者: 李继文 王平
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  47-49
    摘要: 本文主要阐述副载波调制度由于周围的场地、边带与载波的相位和幅度不符合一定的相位关系,边带电缆电气长度不一致造成的相位偏差三种原因,导致的副载波调制度过低,并提出相应的解决方法.
  • 作者: 张杰 朱历刚
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  50-51
    摘要: VHF地空数据网远端站系统需要24小时开机工作随着运行时间推移,西北地区风沙大、气候条件恶劣、供电不正常造成远端地面站设备经常出现故障.本文针对在实际工作中遇见的故障提出处理方法.
  • 作者: 傅东瑜 王慧娟 王成 韩东
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  52-54
    摘要: 本文分析了现行民航东北空管局气象中心文件管理程序存在的问题,由此提出改进方案,设计了一套切实能解决现行问题,实现文件登记、自动处理、归档、查询等功能的文件管理信息系统.
  • 作者: 侯新宇 杨建红 龚立民
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  62-65
    摘要: 1.前言 机场的空防安全和飞行安全一直受到越界人员的困扰,近几年翻越围界围栏闯进停机坪的事件更呈上升趋势.飞机是高速的运输工具,飞机起飞和降落更是飞行事故的多发时段,如果有人在飞机起飞和降...
  • 作者: 张平
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  69-70
    摘要: 随着国民经济的快速发展及西部大开发的进行,双流国际机场属地化改革顺利完成,机场已着手二跑道的规划建设,并将远期三跑道的规划纳入了议事日程,机场地区的面貌正在发生日新月异的变化,机场生产用水、...
  • 作者: 刘荣 周锦 袁建
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  78-79,84
    摘要: 1.概述 随着机场航站楼的扩建,相应的机场车辆停车场(楼)也要增加,如何就已建成的原有停车场收费系统与现有扩建的收费管理系统信息共享,特别是用户长租卡的通用性问题,是建设成统一收费管理系统...
  • 作者: 谭彩云
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  80-84
    摘要: 本文首先指出航空物流园区作为现代物流综合服务提供者,管理信息系统的建设具有重要意义.其次指出在航空物流园区管理信息系统建设中必须抓住三个关键点:注重园区物流管理信息系统功能的完善性:以公共物...
  • 作者: 罗勇
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  87-91
    摘要: 本文通过国内某机场在跑道防止反射裂缝方面的研究,对于玻纤格栅在机场防止反射裂缝方面的应用进行了探讨.
  • 作者: 周毅
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  92-95,101
    摘要: 系统集成设计是以机场航班运作管理为核心,通过中间件和中央数据库技术的应用,建立一个具有开放的、可扩充的三层体系架构,可以有效地实现系统的互联、信息的共享及机场运营的科学管理.
  • 作者: 张焰 贾念
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  96-98
    摘要: 现代化机场的重要标志之一就是信息处理的智能化,而信息处理的智能化却是建立在网络布线的基础上.综合布线系统就是这一智能建筑的基础.
  • 作者: 张平
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  99-101
    摘要: 1、概述 随着社会的发展,科技日新月异,人们的生活水平逐步提高,许多行业采用的设施设备越来越趋向于智能化,供水装置也不例外.人们对安全、稳定、经济的供水要求越来越高.变频调速供水装置是国际...
  • 作者: 熊安群
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  102-103
    摘要: <外商投资企业和外国企业所得税法>第11条规定,外商投资企业和外国企业在中国境内设立的从事生产、经营的机构、场所发生年度亏损,可以用下一纳税年度的所得弥补;下一纳税年度的所得不足弥补的,可以...
  • 作者: 商宪波
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  104
    摘要: 目前,在机场候机楼建设中,地面材料采用橡胶地板越来越普遍.笔者参加了哈尔滨机场候机楼指廊紧急恢复使用改造工程管理,该工程施工期要求非常短,3月份开工,6月中旬必须投入使用,日历工期只有70余...
  • 作者: 康明
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  105-107
    摘要: 本文通过对当前航班过站保障中存在的若干问题及其原因的分析,阐明了大力推进民航机场生产第一线信息化建设的必要性和解决办法,并提出了运用信息技术手段,建立航管、机场、油料和航空公司共享信息平台,...
  • 作者: 林罄
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  108-111
    摘要: 支线航空是民航运输的重要组成部分,也是近几年我国民航发展的工作重点.在本文中介绍了我国支线航空的现状,简要说明了我国支线航空的基础建设,讲述了发展支线航空的关键,并提出本人对发展支线航空的几...
  • 作者: 崔芳田 王仁明 许诚
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  115-117
    摘要: 根据热塑性材料的物理性质,用专门设计制造的双工位全自动高效率吸塑机(一个自动工作循环时间为1分45秒),制成飞机座椅装饰件毛坯的实现过程及工艺过程中难点的解决方案的研究与介绍,对PC板的真空...
  • 作者: 廖敏
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  118-120
    摘要: 本文阐述了攀枝花机场的地形、飞行程序、气象特点等情况及川航在该机场的运行情况,分析严重影响飞行安全的各种气象要素的演变特点,有针对性地提出航班时刻安排建议和签派人员在放行过程中需把握的主要情...
  • 作者: 刘鹏飞
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  121-123
    摘要: 本文通过典型的真实监控事例说明,只要采取有效的监控措施,就能及时准确地发现发动机本体故障或损伤,真正实现"安全关口前移".
  • 作者: 李欣 苟江
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  124-125
    摘要: 当飞机穿过有冷水珠的云层或者是在有冻雾的地面工作时,其发动机和进气道前缘容易形成结冰,由于这些地方结冰会大大限制通过发动机的空气流量而导致发动机性能损失、马力降低并容易使发动机发生故障.此外...
  • 作者: 褚营
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  132
    摘要: 1.故障现象及排除过程 某公司B737-300飞机在郑州过站时,机组报告右空调失效,右组件断开(PACK TRIP OFF)灯亮.第一次排故:检查210±10°F涡轮进气口过热电门,松开其...
  • 作者:
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  插页1
    摘要:

民航科技基本信息

刊名 民航科技 主编 金尔文
曾用名
主办单位 民航第二研究所  主管单位 中国民用航空总局
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN CN N
邮编 610041 电子邮箱 mhkj2000@163.com
电话 028-82909815 网址
地址 成都市二环路南二段17号

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