民航科技期刊
出版文献量(篇)
1551
总下载数(次)
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总被引数(次)
422

民航科技

Civil Aviation Science & Technology

主办单位:
民航第二研究所
ISSN:
CN:
N
出版周期:
双月刊
邮编:
610041
地址:
成都市二环路南二段17号
出版文献量(篇)
1551
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  • 作者: 梁甍 赵倩 郭毅
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  83-87
    摘要: 雷暴是影响飞行安全的重要因素之一,也是天气预报中的难点.本文选取2009年10月18日雷雨天气作为分析事例,结合桃仙机场秋季气候形势,总结这次雷雨天气过程的特点.天气形势特点为:高空槽倾斜陡...
  • 作者: 林建海 濮子瀛
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  88-92
    摘要: 针对浦东国际机场T2航站楼的建筑结构、旅客流程及楼宇自控系统设备特点,公司设计了具有分区域、分事件、分级别特点的航班动态联动节能控制技术.通过一年多的调整与一年的运行,在满足T2楼内温度和照...
  • 作者: 夏菁 张卓剑 李舰 殷莺 王立强 葛青
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  93-97
    摘要: 从1999年诞生开始,WiFi经历了一段漫长而艰难的起步阶段.随着这一技术在行业中的广泛应用,其覆盖较广、传播快、无需布线、辐射小的优势越来越多地被体现,也产生了越来越多的应用.无线定位就是...
  • 作者: 彭建军
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  98-101
    摘要: 1 前言 随着中国民航运输业的高速发展,我国在旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次等各项指标上已成为了民航大国.各大机场机坪业务日趋繁忙,与之对应的机坪仅仅依靠语音对讲的现状已经成为了约束...
  • 作者: 杨伟
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  102-105
    摘要: 本文通过20余个民用机场10KV变电站的设计实践,对微机继电保护的工作原理及特点作了简介,同时对电力监控系统的构成及在机场变电站的应用作了进一步阐述.
  • 作者: 宋永学 王钦娅
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  106-109
    摘要: 集中安检式行李自动处理系统是一套面向大中型机场,对旅客行李进行集中统一的传送、多级安全检查、分拣与处理的自动化系统,系统涉及机械设备、控制技术、信息编码及识别、信息处理及交换、计算机网络技术...
  • 作者: 李伟
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  110-113
    摘要: 本文结合对数周期天线的特性与原理,分析与交流了NM3526型航向天线阵子的结构与维护经验.
  • 作者: 杨希
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  114-116
    摘要: 本文从图像绘制开始,对比了位图引擎和矢量引擎的区别,并介绍其相关的概念和应用场景,逐步介绍实现一个2D矢量引擎所需要的核心技术,并以机场外场的车辆GPS监控为应用场景,展现了其在机场环境中的...
  • 作者: 薛灏
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  117-118
    摘要: B737NG飞机出现起飞警告是比较常见的,2010年3月份至今,我部处理已出现过该类故障的航班达3次;处理这种故障,如果没有记录到相关代码,故障隔离将是十分棘手的. 通过完成TOW(tak...
  • 作者: 杨震兑
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  119-121
    摘要: 民航行政机关依据法律法规对民航企事业单位的安全生产活动实施审批、审定、审核、监督、检查的行政执法监管,有效地促进民航企事业单位安全运行与行业的持续安全.但在实际日常行政执法检查过程中,民航行...
  • 作者: 何梅
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  122-124
    摘要: 直升机是一种由一个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器.直升机具有大多数固定翼航空器所不具备的垂直升降、悬停、小速度向前或向后飞行的特点.这些特点使得直升机在很多场合大...
  • 作者: 谢鹏军
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  125-126
    摘要: 人为差错是航空器维修工作中最为忌讳的,本文通过对航空器维修工作中人为差错的类型、形成原因的分析,从而总结出预防人为差错产生的一些措施.
  • 作者: 施开动
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  127-128
    摘要: 本文通过一起B737-300飞机空调组件断开的排故过程,对涡轮风扇活门(P/N:392678-3-1)进行分析,对活门的原理、工作进行介绍,对活门失效模式进行分析.对该部件的微观学习加深了我...
  • 作者: 张帆
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  129-131
    摘要: 本文对空客飞机襟/缝翼系统的工作原理及系统控制进行了介绍,并对该系统的故障进行了总结.
  • 作者: 王强 蒋安民
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  132-133
    摘要: 本文以Bell-206B Ⅲ型直升机为研究对象,主要介绍了该型直升机老龄化的故障表现,分析了其产生故障的成因,并给出了该型机的具体维护保障措施,对老龄化直升机维修保障工作有一定的借鉴作用.
  • 作者: 曹鹏飞
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  134-135
    摘要: 笔者是1996年留教的一名普通的初教机教员,飞行时间8千多小时.在当教员期间主要带飞了Y5,TB,C-172和PA44机型共60多名学员,全部学员都以较为优异的成绩毕业了,没有停飞一名学员....
  • 作者: 张捷 陈兵
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  1-2
    摘要: 航路是报文处理中一类独特的数据实体,它包含航路代号、重要点、强制性位置报告点.本文基于集合及其运算原理,对航路数据实体进行分析、推理并应用到航路解析的实际问题中,建立数学模型,从数学的角度探...
  • 作者: 董云龙 顾正兵
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  3-6
    摘要: 在地面等待程序(GDP)实施中,国家空域资源的公平分配是确保航空公司积极参与的关键.在协同决策(CDM)理论下,增强型地面等待程序(GDPE)取代了传统的地面等待程序,采用RBS(Ratio...
  • 作者: 宋若嘉 曹孝文
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  7-10
    摘要: 本文对空中碰撞风险的安全性评估方法进行了探讨.详细描述了用基准系统比较法和临界值评估法对安全性进行评估的流程,并通过对这两种方法进行比较分析了它们的优缺点,从而为选择安全性评估方法提供参考依...
  • 作者: 向东
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  11-12
    摘要: 本文主要介绍了数据挖掘技术在航班数据分析方面的一些应用,同时通过数据分析得到了一些航班计划隐含的规律,揭示了数据挖掘技术在离线数据分析上的前景.
  • 作者: 张嘉杰 曾向文
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  13-15
    摘要: 本文详细介绍了笔者在开发AeroTrac雷达自动化系统回放软件过程中,对该系统各类网络数据格式的分析结果.
  • 作者: 刘云
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  16-18
    摘要: 本文结合可靠性工程的基本理论和甚高频通信系统建设的实际情况,提出了甚高频通信系统性能评估的指标体系,给出了对甚高频通信系统进行性能评估的基本方法,并简单介绍了"马尔可夫过程"这一可靠性工程的...
  • 作者: 李大海
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  19-22
    摘要: 本文介绍ATM技术、帧中继(Frame Relay)技术的原理及其特点,并通过一实际案例介绍气象天气会商视频业务以帧中继方式通过ATM骨干网传输,并简要介绍了思科路由器进行帧中继业务配置方法...
  • 作者: 许乐
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  23-25
    摘要: 可靠的网络架构不可避免要使用冗余、备份,生成树协议是工作在第二层的网络管理协议,其目的是通过阻塞某些端口,为冗余网络创建无环路逻辑拓扑结构.本文研究了生成树协议的工作方式,分析了生成树协议的...
  • 作者: 戴元
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  26-28
    摘要: 本文对民航空管信息化网络系统存在的安全问题进行分析,提出通过采取多种安全防护措施,积极防御、综合防范,确保网络安全稳定运行.
  • 作者: 梁巧琴 黄广悦
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  29-31
    摘要: 本文针对目前欧洲猫航管自动化系统雷达记录仪在日常运行维护中出现的问题,站在空管系统自动化应用的角度,从软、硬件不同层面,全面分析这些问题的根源本质.同时通过深入探讨欧洲猫系统雷达记录仪的软、...
  • 作者: 潘健
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  32-34
    摘要: 欧洲猫空管自动化系统为多网冗余备份的网络结构,由多网口的Unix服务器接入、交换机之间的虚拟区域网和各网段间的虚拟路由器技术实现网络的多重备份,确保整个系统网络的平稳持续运行.其中对于核心的...
  • 作者: 李磊
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  35-37
    摘要: 引言 经过多年的不断发展,中国民航已经由最初单一的机场管理局划分为具有不同职能、不同用户和特点的多个单位和部门,在快速、持续发展的同时,也堆积了不少前进中的问题.
  • 作者: 姚远
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  38-39
    摘要: 随着空管信息化的不断深入,局域网的应用越来越广泛,提高企业局域网系统的安全性已经成为我们必须解决的一个重要问题.本文主要介绍局域网安全的相关技术和管理.
  • 作者: 田际文
    刊名: 民航科技
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  40-41
    摘要: 空管自动化系统是空中交通管制员管理空中交通的主要手段之一,是基于平面通信展开的.本文根据张家界机场的空管自动化系统的工作运行情况和工作实践,介绍了对张家界空管自动化系统进行的风险评估和相应的...

民航科技基本信息

刊名 民航科技 主编 金尔文
曾用名
主办单位 民航第二研究所  主管单位 中国民用航空总局
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN CN N
邮编 610041 电子邮箱 mhkj2000@163.com
电话 028-82909815 网址
地址 成都市二环路南二段17号

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