内燃机工程期刊
出版文献量(篇)
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内燃机工程

Chinese Internal Combustion Engine Engineering

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.6721
本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果,报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整 机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。
主办单位:
中国内燃机学会
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
201108
地址:
上海市闵行区华宁路3111号
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  • 作者: 方适应 朱义伦 邓康耀
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  1-5
    摘要: 为研究进气系统结构参数对汽油机换气过程的影响,用有限差分法编制的程序对某3缸汽油机的换气过程进行模拟计算.分析了进气总管和进气支管的管长、管径以及进气腔容积对充气系数的影响规律.
  • 作者: 何国炜 侯洪川 吴旭陵 平银生 张逸敏 蔡东波
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  6-10
    摘要: 介绍了废气再循环(EGR)降低柴油机N0x排放的原理和控制方法,考察了不同工况下柴油机废气污染物的排放分布情况,并进行了柴油机废气再循环的试验.试验结果表明,在柴油机稍作更改,成本增加不多的...
  • 作者: 张建华 李骏 邵玉平
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  11-15
    摘要: 在稳流气道试验台上,使用热线风速仪和自行设计制作的气缸内流场测试系统,对二气门和四气门柴油机模型气缸盖下气缸内流场进行了测量.分析了两种柴油机气缸内流场的形成状况和不同的形成原因.
  • 作者: 王桂华 王钧效 谭丕强 陆家祥 陆辰
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  16-18,24
    摘要: 较全面地分析、计算了柴油机电控高压燃油喷射系统中的泄漏问题,进行了泄漏对系统压力建立的实验,并提出了解决泄漏问题的具体方案.
  • 作者: 尹胜波 李燕军 毕小平 韩树 马志雄
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  19-24
    摘要: 应用一个准维多区模型对柴油机喷雾的蒸发、混合和燃烧进行了数值模拟,提出了求解燃油蒸发过程的油滴直径瞬时变化的简单代数方程,考虑了碰壁对喷雾射流贯穿的影响.并对一台直喷式柴油机的燃烧过程进行了...
  • 作者: 段翔 蒋成彪
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  25-27,34
    摘要: 对高速中小型车用柴油机的气缸体在运转后产生失圆变形的原因作了分析并提出了减小这种变形的方法.在2.8L车用柴油机上进行的试验研究结果表明:经改进设计的气缸体其失圆变形明显减小.
  • 作者: 张武高 李希浩 欧阳明高
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  28-34
    摘要: 以实验为基础,研究了引燃柴油量、供油提前角、喷油器参数、针阀开启压力等引燃柴油供给系统参数对柴油/天然气双燃料发动机的燃烧特性、动力性、经济性、排放性等的影响.通过对试验结果的比较与分析,提...
  • 作者: 姚春峰 廖祥兵 张立军 李径定
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  35-38
    摘要: 柴油机颗粒物是主要的环境污染因子,作者研究燃油品质,主要是燃油芳香烃含量和添加剂与颗粒及多环芳烃(PAH)的排出关系.
  • 作者: 刘启华 卓斌 杨世友
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  39-44
    摘要: 对影响现代轿车汽油机燃油经济性的诸因素,如:空燃比、点火提前角、压缩比、配气相位以及传动比等参数进行了深入的研究及相应的试验.在试验及分析的基础上,得到了在不影响动力性和排放等技术指标的前提...
  • 作者: 吴义虎 张利军 曾昭茂 苏汉元 袁翔
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  45-47
    摘要: 对车用汽油机的怠速排放特性进行了试验研究,分析了汽油机怠速排放特性与怠速转速、点火正时和化油器怠速调整状况之间的关系,指出了影响化油器式汽油机怠速排放的主要因素,并提出了降低怠速排放的一些措...
  • 作者: 何方正 周校平 朱义伦
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  48-52
    摘要: 开发研究了低排放液化石油气(LPG)发动机控制系统,用试验手段研究了LPG发动机加装该系统后的排放情况及动力性能,排放指标达到欧洲Ⅱ排放标准、动力性能仅相差5%左右的结果.
  • 作者: 张志千 朱国朝 白敏丽 陈家骅
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  53-57
    摘要: 对周期性瞬态导热的半无限大级数解进行了理论分析,结合有限元算法,证实了周期性瞬态导热的温度波动深度和有限元网格尺度都具有相似性,据此提出了保证周期性瞬态导热问题有限元求解精度的网格剖分规则,...
  • 作者: 严兆大 俞小莉 沈瑜铭 齐放
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  58-61
    摘要: 内燃机活塞热疲劳现象不仅与其表面温度的周期性波动有关,而且与其表面温度的非均分布也密切相关.在活塞热疲劳模拟试验技术的发展中,活塞温度状态模拟是最基础,也是最重要的部分.作者介绍一种特殊设计...
  • 作者: 张卫正 赵立志 郭良平 魏春源
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  62-65,70
    摘要: 利用热电阻测温原理,设计、研制了铂金属薄膜热电阻瞬态气体温度传感器,并将该传感器应用于内燃机排气温度的测量,测试结果表明:该传感器测温范围宽、稳定性好、精度高、响应快,可满足有关学科瞬态气体...
  • 作者: 徐航 李彬轩 池善久
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  66-70
    摘要: 从理论上对气缸盖振动建立分析模型,再通过时域上的逆系统分析求解出气缸内压力波动情况,并进行了实验验证,为进一步简便测定燃烧压力提供了新的途径.
  • 作者: 唐少辉 陈特銮 魏晻
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  71-74
    摘要: 针对连杆轴瓦烧损情况,研究烧瓦对曲轴的影响.采用三维有限元技术计算曲轴的温度场.研究结果表明,由烧瓦所引起的曲轴故障表现为轴颈表面的微裂纹或裂纹.轻微烧瓦使轴颈处于回火状态,轴颈材料由于具有...
  • 作者: 朱国朝 李华海 王永红 陈家骅 陈阳
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  75-78
    摘要: 为了降低发动机气缸盖的热负荷,在气缸盖排气道内铸入外壁喷涂陶瓷的钢壳.钢壳的形状尺寸及厚度均匀性要求严格.应用计算机建立精确的三维数学模型,并用高精度数控铣床加工出铸造用模具.最后,用精密熔...
  • 作者:
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  80-85
    摘要:

内燃机工程基本信息

刊名 内燃机工程 主编 金冬寒
曾用名
主办单位 中国内燃机学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1000-0925 CN 31-1255/TK
邮编 201108 电子邮箱 cicee@vip.163.com
电话 021-31310107 31310211 网址
地址 上海市闵行区华宁路3111号

内燃机工程统计分析

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