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1. 点燃式发动机排放特性研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 测量并分析了C498QAl型电控燃油喷射发动机在稳定运转工况和过渡工况(常温起动、热起动、加速、减速等工况)排气中的有害排放物CO、NO、HC的排放量及CO2、O2和过量空气系数随测量时间的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文从工程角度出发,充分利用有限元分析后处理的结果,对单元误差均布的h型自适应网格划分算法进行了改进,使得精度要求在不同结构区域是自适应变化的,也就是在应力集中、温度梯度大的一些工程上较为重...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 为了定量了解电磁阀参数对电磁阀动态响应特性的影响,用ANSYS对应用在电控单体泵上的电磁阀进行有限元建模,模拟了电磁阀在恒电压驱动下的动态响应过程.在计算方法得到实验验证的基础上,研究了驱动...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文设计了一种电控喷射器喷油雾化特性激光测量系统,详细介绍了系统的组成情况,并通过该系统对一种电控喷射器燃油喷雾的颗粒粒度变化情况及雾化角度进行了快速同步测量的试验,验证了该测量系统的实用性...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 采用多目标优化设计理论,研究发动机燃烧系统和配气机构匹配优化设计问题.采用轮流一维搜索法,计算出随EQ6100发动机工况变化的优化的排气门延迟关闭角和进气门提前开启角.计算还表明,优化系统的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 介绍了小型风冷柴油机的冷却系统、热负荷、燃油系统的试验研究与实践.
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 简要分析了某重栽柴油机的钢制薄壁顶置湿式气缸套在装配和使用过程中出现变形超差的影响因素.建立了由机体、气缸盖、气缸垫、机体螺栓、气缸套组成的组合结构有限元分析模型,利用多方案数值计算方法研究...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文论述了在自然吸气柴油机HD6108Q基础上,调整进气系统、供油系统,强化关键零部件而开发HD6108ZQ型柴油机过程中采用的技术措施,同时对在开发过程中遇到的冷起动困难问题解决方案进行了...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 金属丝网弹性元件的阻尼具有滞后非线性特性,使得实际系统中阻尼力描述较为因难.在介绍几种非线性模型的基础上,主要分析了兼有干摩擦和线性阻尼特性的混合型阻尼模型,并以此建立了某金属丝网减振器的数...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 介绍了一种针对闭式循环柴油机系统(CCD)的运行要求,以组态软件为基础,采用模块化设计思想组建的闭式循环柴油机监控系统的设计方法.该系统能直观显示系统组成和系统工作过程,实现数据实时采集记录...
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11. 柴油机废气净化系统的研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 研制了一种柴油机排出废气净化系统,主要包括捕集器、燃烧净化器和控制装置.该系统以液化石油气为能源,具有自动再生、净化效果良好的功能.在X195柴油机上的试验研究表明,该系统能够在柴油机较宽转...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 介绍了世界汽车行业故障诊断方面流行的KWP 2000标准协议,并开发出了通用的电控柴油机标定系统的通信模块,包括硬件设计和软件开发.该模块通信快速可靠,同时具有友好的人机交互界面,有效地实现...
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13. 摩擦对双压内燃机循环性能的影响刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 建立一类空气标准双压内燃机循环的不可逆模型,考虑压缩过程和做功冲程的有限时间特性和摩擦对循环性能的影响,推导出功率、效率与压缩比关系的解析式,结合数值算例进行研究,得到的功率效率特性曲线反映...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文利用建立的蓄压式电控喷油器的计算模型,通过对喷射过程的模拟计算,分析了滑阀高压通道截面积、节流孔和滑阀弹簧预紧力对喷射过程的影响.计算结果对滑阀参数的确定和优化具有一定的参考价值.
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15. 含氧汽油生命周期排放评价刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 利用生命周期评价理论,建立了含氧汽油从原料生产到车辆使用的生命周期排放评价模型.以VOC,CO,SOx,NOx,PM10排放和全球变暖影响潜力为评价指标,对采用木薯乙醇、MTBE、ETBE和...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文开发出一套曲轴减振器特性参数的计算机检测分析系统.该系统通过激振器激励减振器扭振并自动采集减振器的响应,根据频响曲线计算得出减振器的特性参数.对比试验结果表明,该系统能准确测定减振器的振...
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17. 混合动力汽车模糊逻辑控制策略仿真刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文分析了混合动力汽车的能量管理方法,并应用模糊逻辑建立了控制策略模型,然后利用ADVISOR提供的仿真环境模拟模糊逻辑控制策略的仿真效果.
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 研究了直喷柴油机燃用不同掺混比的LPG/柴油混合燃料时的动力性、经济性及排放特性.结果表明,掺入一定比例的LPG可以改善缸内燃烧过程,随着掺混比的增大,碳烟和NOx的排放大幅度降低,CO和H...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 采用有限单元法,对4190柴油机曲轴进行了符合实际情况的三维建模,研究了整体曲轴的变形和应力状态,校核了曲轴在交变载荷下的疲劳强度,探讨了目前曲轴应力有限元计算中广泛采用的单拐力学模型的可靠...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文从B系列柴油机在使用中产生连杆烧瓦故障的统计及曲轴、性的检验数据入手,通过对连杆大端轴承润滑及油膜分布、承栽能力研究,论证了造成连杆烧瓦故障的主要原因,并提出了解决方法.
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 本文对有平面泄漏的法国PC2-5柴油机喷油器喷嘴端进行了有限元计算和分析,指出了渗漏的原因是预紧力及修理工艺达不到设计要求,给出了预紧力最低限值及修理工艺要求,计算了柴油机的可靠性指标,提高...
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22. 润滑油气泡对增压器轴承的危害刊名： 内燃机工程发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 通过具体事例介绍大功率柴油机由于润滑系统安装不当,造成润滑油中产生过多气泡层膜,分析其对增压器轴承的危害和改进方法.
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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