现代车用动力期刊
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现代车用动力

Modern Vehicle Power
曾用名: 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)

影响因子 0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉:
江苏省一级期刊 
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
出版周期:
季刊
邮编:
214063
地址:
江苏省无锡市钱荣路15号
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  • 作者: 陈亦静
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  43-47
    摘要: 6SIGMA管理法代表了新的管理度量和质量标准,是一种组织工作业绩获得突破性改进的手段和追求卓越的管理方法.介绍了6SIGMA方法的语言--过程变差σ与100万件产品可能出现的缺陷数之间的关...
  • 作者: 朱文玉
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  48-50
    摘要: 介绍了质量功能展开(QFD)方法的基本内容,通过建立质量屋及其加权评分准则,将顾客的要求展开到递阶层次设计结构中去;利用AHP法(层次分析法)确定相对重要性排序,从而把顾客的要求始终体现于设...
  • 作者: 余新建
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  51
    摘要:
  • 作者: 于新洋 惠东杰
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  51-52
    摘要:
  • 作者: 李启祥
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  52
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  53
    摘要:
  • 作者: 居钰生 董春波
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  1-3,12
    摘要: 概要介绍了我国车用柴油机的行业状况,对我国车用柴油机行业存在的问题和与国外先进水平之间的差距进行了详细分析,提出了我国车用柴油机的发展对策和方向以及需要解决的技术关键,包括研发的技术、手段、...
  • 作者: 胡林峰
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  4-6,52
    摘要: 车用柴油机现在正面临降低有害排放和优化燃油经济性的重大挑战.对于柴油机技术来说,喷油系统技术的发展已成为柴油机达到排放指标的决定性因素.喷射压力已从50 MPa逐步增加到了200 MPa,高...
  • 作者: 徐林昌 王九如
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  7-12
    摘要: 介绍了一种新的柴油机高压共轨喷油系统高速电磁铁铁芯,新铁芯由许多厚度相等的涡旋形铁片堆叠而成.构成铁芯的方法之一是采用渐开线直纹面作为涡旋形铁片的理论曲面.铁片与铁片之间无间隙,电磁铁线圈安...
  • 作者: 刘少彦 孙春鹏 张宗杰 李少鹤 邓晓龙
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  13-16
    摘要: 通过对柴油机高压共轨喷油系统的计算机仿真,分析了喷油器关键结构参数对性能的影响,运用统计尺寸公差的原理和方法,设计喷油器的关键结构参数的尺寸公差.结果表明,统计公差比极限公差可以更好地满足喷...
  • 作者: 唐朝辉 平晓明 张武高 沈峥 王金娣 秦志荣 苗长青
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  17-19
    摘要: 针对PW2000泵用阻尼阀在105 MPa高泵端压力下出现的阀芯断裂问题,建立了阻尼阀阀芯改进前后的三维有限元力学计算模型,使用ANSYS分析软件对静态和高泵端压力下的阀芯应力进行了计算对比...
  • 作者: 倪泓 周校平 江哲 汲雨 王元平 王金娣 章艳林 董丽琴
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  20-27
    摘要: 以无锡威孚公司目前机械直列喷油泵产品中强化程度较高的PMS喷油泵为基础,通过试验研究的方法,对比测试与分析等压出油阀、阻尼阀、等容出油阀喷油泵性能数据,研究3种基本出油阀偶件在高喷射压力强化...
  • 作者: 张保成 张林仙 苏铁熊
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  28-31
    摘要: 为探讨利用现代设计技术进行内燃机结构部件动态设计的方法和途径,本文以某大功率柴油机曲轴为例,结合CAD三维实体建模和有限元结构离散、模态分析、动响应计算、灵敏度分析、结构动力修改以及CAD二...
  • 作者: 庄瑞宜 蒋炎坤 邹云川 陈国华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  32-35,48
    摘要: 为了弄清发动机气缸内未燃碳氢uHC的主要生成源和它们在废气排放中所占有的比例,有针对性地采取措施降低缸内uHC生成量,详细的分析了uHC排放生成机理;结合前人的研究成果,根据燃烧过程中所体现...
  • 作者: 张熠盛 王鑫泽 翟永辉 陆金龙
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  36-39
    摘要: 介绍了CA6DL柴油机四气门缸盖进气道的开发过程,对气缸盖中常采用的螺旋气道、切向气道的特点进行了分析,并对在四气门缸盖中这两种气道的组合形式及气门的布置对缸盖结构的影响进行了研究;文中也概...
  • 作者: 马海军
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  40-43
    摘要: 为了解决在市场上出现的柱塞套双头螺柱断裂现象,对双头螺柱进行强度计算、可靠性试验和断裂现象分析,发现断裂并非由双头螺柱本身质量缺陷或疲劳断裂引起,而是双头螺柱上的螺母松动引起;对称双头螺柱上...
  • 作者: 闻群
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  44
    摘要:
  • 作者: 顾勇
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  45-48
    摘要: RQV调速器的重要零件止动弹簧在试制期间,常常出现脆性断裂或弹性不足,尺寸变化,表面不清洁等质量问题,经过多次热处理工艺试验和工艺改进,对设备和工艺参数调整和优化后,很好地解决了这些质量问题...
  • 作者: 刘新
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  49-52
    摘要: 为了选择合适的表面改性技术来提高燃油喷射系统零部件的耐磨性能,解决目前油泵油嘴偶件,尤其是柱塞偶件时常出现过度磨损、咬死的问题,研究了液体渗硫、固体渗硫、气体渗硫、低温等离子渗硫等表面改性技...
  • 作者: 朱华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  53
    摘要:
  • 作者: 李明诚
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  54
    摘要:
  • 作者: 胡林峰
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  1-5
    摘要: 车用柴油机现在正面临降低有害排放和优化燃油经济性的重大挑战.对于柴油机技术来说,喷油系统技术的发展已成为柴油机达到排放指标的决定性因素.喷射压力已从50 MPa逐步增加到了200 MPa,高...
  • 作者: 乔信起 侯玉春 李孝禄 缪雪龙 黄震
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  6-10
    摘要: 柴油机以扩散燃烧为主,汽油机燃烧是预混燃烧,两种燃烧方式都不能解决碳烟和氮氧化物生成的trade-offs关系.介绍了新一代内燃机燃烧理论--均质充量压缩点火(HCCI)燃烧方式, HCCI...
  • 作者:
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  11-15,32
    摘要: 目前市场上有3种不同的基本型燃油喷射系统,因此,必须针对不同的系统要求设计不同的喷油嘴.正因为如此,喷油嘴用途不同,其最高压力、有害容积以及摩擦分析的评定标准也不同.现在和未来的排放法规要求...
  • 作者: 倪明 庄福如 张峰 胡林峰 郁建明
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  16-21
    摘要: 阐述了高压共轨燃油系统的结构与工作原理,对原样机进行了性能与排放试验.在对共轨样机的试验中,通过改变共轨压力、喷油定时、预喷间隙和预喷量以及发动机的进气涡流比等参数,找出了这些参数对柴油机性...
  • 作者: 刘学瑜 杭勇
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  22-25
    摘要: 介绍了按照电控系统V字开发模式,应用MATLAB/SIMULINK、StateFlow、dSPACE公司控制原型机MicroAutoBox,开发出了完整的高压共轨柴油机电控单元的核心控制算法...
  • 作者: 李绍安
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  26-32
    摘要: 在高压共轨系统开发完成并实现与柴油机的初步匹配后,在共轨柴油机上基于自主开发的32位ECU进行了控制策略的深入研究;深入分析了高压共轨柴油机在正常运行工况、起动工况、加速工况和汽车下坡工况下...
  • 作者: 乔信起 俞建达 夏少华 张永彦 曹钊 缪雪龙
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  33-35
    摘要: 为进一步降低柴油机的排放和噪声,满足国家对柴油机的排放法规日益严格的要求.针对一汽集团公司主导产品CA6DF柴油机的结构、系统配置,在原机使用P系列单弹簧喷油器基础上,开发了P系列双弹簧喷油...
  • 作者: 张礼林 杜艳明 樊嘉天
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  36-39
    摘要: 针对CA4110/125ZL柴油机低速低负荷的振动,通过对卡车的动力学特性、发动机的燃烧过程、燃油系统的供油过程的分析,找到产生振动的主要原因:燃油系统在低速低负荷的不稳定喷射以及供油不均匀...
  • 作者: 刘建新 孟炜 徐斌 曾亚兵 朱宝玉 马志豪
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  40-43
    摘要: 重点介绍了频闪成像试验系统,以及运用ACDSee、Photoshop应用软件对频闪成像试验系统所拍摄的图片进行处理和编辑的方法,从而实现了对喷柱形成过程的动态观察.文章中还运用上述手段对一拖...

现代车用动力基本信息

刊名 现代车用动力 主编 金奇
曾用名 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
主办单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所  主管单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1671-5446 CN 32-1642/TH
邮编 214063 电子邮箱 cpy@wfieri.com
电话 0510-85515639;85522763 网址 www.wfieri.com
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现代车用动力评价信息

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现代车用动力统计分析

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