现代车用动力期刊
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现代车用动力

Modern Vehicle Power
曾用名: 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)

影响因子 0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉:
江苏省一级期刊 
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
出版周期:
季刊
邮编:
214063
地址:
江苏省无锡市钱荣路15号
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  • 作者: 张金平
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  1-4
    摘要: 主要介绍了用于柴油机高压共轨燃油喷射控制系统的硬件开发框架及各部分主要功能.其中用到硬件电路实现组合驱动逻辑,从而简化了软件工作量,容易调试并且容易配置成实际控制对象所要求的驱动波形.增强了...
  • 作者: 孟德千
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  5-8
    摘要: 以D6114ZLQ8B型220 kW柴油机为例,通过对燃油系统、燃烧系统、增压系统等的改进,优化了发动机的工作过程,使该机型性能良好,且将柴油车尾气污染物:一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC...
  • 作者: 倪泓 冯琦峰 周校平 杨惠萍 江哲 汲雨 章艳林 董丽琴 黄崇华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  9-13,44
    摘要: 对喷油泵顶隙式柱塞偶件、非顶隙式柱塞偶件以及等压出油阀、阻尼阀做交叉试验,通过喷油泵泵端压力、嘴端压力、喷油速率、喷油始点、单喷射油量的检测分析,研究当前直列高喷射压力条件下,顶隙式柱塞偶件...
  • 作者: 孙少军 张俊红 程晓鸣
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  14-17
    摘要: 基于CAE的结构有限元技术,在对某高压喷油泵凸轮轴复杂受力情况作详细分析的基础上,对该凸轮轴的可靠性进行了校核.首先建立凸轮轴的三维实体模型,然后采用ANSYS进行有限元网格划分,施加载荷和...
  • 作者: 刘雄 纪丽伟
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  18-21
    摘要: 主要描述了柴油机多次喷射过程中NOx的生成机理,阐述了柴油机多次喷射的雾化过程及其滞燃期模型.通过在产品柴油机上采用预喷射,分析了预喷射量、预喷射与主喷射间隔以及主喷射定时等因素在实际标定过...
  • 作者: 周校平 杨中极 骆聪
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  22-25,40
    摘要: 为了解DME燃油系统的一些基本特性,解决燃油系统与发动机匹配的问题,对原有的EFEP 657型喷油泵试验台进行了改造,使之满足DME喷油泵试验的要求;为使发动机燃用DME时产生与燃用柴油同等...
  • 作者: 白凤良
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  26-29
    摘要: 介绍了牵引车性能分析的理论计算方法;建立路况、加速试验及爬坡试验等仿真工况,对一款牵引车的整车基本性能进行分析,得到了整车燃油经济性和动力性方面的性能数据,并根据供选部件的3种组合方案,对该...
  • 作者: 刘建亭 毛善坤 郑庆帅
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  30-32
    摘要: 主要介绍了uVision2集成开发环境中SIGNAL函数的相关概念及应用.通过喷油泵试验台软件开发实例说明了如何在uVision2中编辑、编译SIGNAL函数,并应用SIGNAL函数模拟外部...
  • 作者: 于惠洁 张松涛 王启航 王永红 童彤 缪雪龙 金喆 陈希颖
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  33-36
    摘要: 为了满足越来越严格的排放法规和经济性要求,改善柴油机混合气均匀性是有效的措施之一.特别是对于每缸2气门喷油器偏置结构的发动机,燃烧系统开发的一项重要内容是提高喷油嘴各孔流量的均匀性.应用FI...
  • 作者: 姚勇 范力勇 邸敏艳
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  37-40
    摘要: 在神龙富康化油器汽车改为汽油/CNG两用燃料汽车后,整车重量增加55kg动力性下降19%,CO排放增大达25.6倍,HC下降28%.所以化油器式汽车在改用天然气后应对燃烧系统进行必要的调整,...
  • 作者: 周毅 唐维平 徐瑾瑜
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  41-44
    摘要: 介绍了高压共轨喷油器体进回油孔用电解去毛刺加工的原理、设备特点,对影响加工精度和效率的重要因素逐一进行了分析,通过加工试验证明:采用电解去毛刺技术能够在喷油器进回油孔处获得过渡圆弧、清除切削...
  • 作者: 袁志明
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  45-47
    摘要: 针对用户反馈的高压油泵喷油器体零件击穿的质量问题,从零件设计,加工工艺和检验控制等方面对高压通油孔进行了改进,改进后,薄壁处Ⅰ和薄壁处Ⅱ的最小理论厚度分别增加了0.4 mm和0.3 mm,与...
  • 作者: 范铨
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  48-51
    摘要: 介绍了喷油泵泵体内部相贯孔电解去毛刺技术的工作原理,夹具设计和质量控制方法,以PW型喷油泵为例,阐述了电解技术去除喷油泵体高压腔毛刺的具体应用,电解后喷油泵体内各相贯孔孔口的毛刺全部去除,并...
  • 作者:
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  51
    摘要:
  • 作者: 李明诚
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  52
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  53-54
    摘要:

现代车用动力基本信息

刊名 现代车用动力 主编 金奇
曾用名 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
主办单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所  主管单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1671-5446 CN 32-1642/TH
邮编 214063 电子邮箱 cpy@wfieri.com
电话 0510-85515639;85522763 网址 www.wfieri.com
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