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摘要:
为了解DME燃油系统的一些基本特性,解决燃油系统与发动机匹配的问题,对原有的EFEP 657型喷油泵试验台进行了改造,使之满足DME喷油泵试验的要求;为使发动机燃用DME时产生与燃用柴油同等大小的功率,对DEM所需的油量进行了估算,在此基础上,对影响发动机的主要因素,如出油阀参数,凸轮型线,柱塞直径,喷油嘴喷孔等进行了分析选择,并对音速问题进行了讨论,最后提出了一套能够满足原机动力性和欧Ⅲ排放标准的燃油系统参数.
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文献信息
篇名 二甲醚(DME)发动机燃油系统的试验研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 DME 燃油系统 匹配试验
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 22-25,40
页数 5页 分类号 TK423.8
字数 2894字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2005.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周校平 上海交通大学机械与动力学院 36 646 15.0 25.0
2 杨中极 6 22 3.0 4.0
3 骆聪 上海交通大学机械与动力学院 4 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
DME
燃油系统
匹配试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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