现代车用动力期刊
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现代车用动力

Modern Vehicle Power
曾用名: 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)

影响因子 0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉:
江苏省一级期刊 
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
出版周期:
季刊
邮编:
214063
地址:
江苏省无锡市钱荣路15号
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  • 作者: 戈非 胡林峰 黄见
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  1-5,9
    摘要: 系统地介绍了一种新型的共轨高压供油泵的基本结构特点,结构强度仿真分析和试验研究的结果表明,EP型共轨高压供油泵具有供油压力高、供油压力平稳、驱动扭矩小、适应范围宽和工艺继承性好等特点,可较好...
  • 作者: 庄福如 张熹焱 沙有胜
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  6-9
    摘要: 分析了电控共轨供油泵进油电磁阀衔铁组件的运动过程,使用Simulink软件对衔铁吸合和回落过程运动时间进行了模拟计算,得到电磁阀部件运动的极限频率为253Hz,为电磁阀部件在磨合和试验过程中...
  • 作者: 姜光军 陆金华 陈光敏 高国珍
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  10-15,47
    摘要: 采用AVL BOOST性能预测软件建立了4100型直喷式柴油机的计算分析模型,具体分析了配气相位对整机性能的影响,确定了合理的配气相位.根据优化后的配气相位对原机进行调整和试验,并对改进前后...
  • 作者: 夏兴兰 杨海涛 郭立新
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  16-21
    摘要: 以某汽油机气缸盖为研究对象,借助有限元分析软件ANSYS,计算了标定工况下气缸盖循环瞬态温度场.计算结果显示:在一个循环内,该汽油机气缸盖燃烧壁面最高温度极大值出现在压缩冲程上止点后38°曲...
  • 作者: 杜家益 梁磊 王忠
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  22-25
    摘要: 针对混合动力汽车电池管理系统的特点,设计了基于控制器局域网(CAN)总线的混合动力汽车电池管理系统的电控单元(ECU),给出了基于CAN总线的混合动力汽车电池管理系统主要模块的详细硬件电路图...
  • 作者: 杨茂文
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  25
    摘要:
  • 作者: 吴君华 王浩 贾玉河 邵杰 郭鹏江 高希彦
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  26-30
    摘要: 采用废气再循环(EGR)技术与微粒过滤器(DPF)同时降低了柴油机NOx与PM的排放;基于宽范围氧(UEGO)传感器的闭环反馈控制EGR系统,在不同工况下,通过试验方法确定柴油机的空燃比及其...
  • 作者: 卜安珍 吴东兴 夏兴兰 徐巍 王鹏 田国银
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  31-35
    摘要: 在应用ANSYS软件计算得到活塞和缸套变形的基础上,应用GLIDE软件对不同活塞、活塞环和缸套组合的机油耗进行了计算与分析,计算结果表明:选择合适的活塞环可以有效地降低整个转速区域内的机油耗...
  • 作者: 马忠 黄平
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  36-39
    摘要: 为了增加固定体积消声器的传递损失,以穿孔管消声器为例,利用GT-Power软件建立消声器三维实体模型,并进行仿真模拟,计算消声器传递损失.通过对比不同布置间距双穿孔管消声器的传递损失,得到双...
  • 作者: 荣洁瑾 费翡
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  40-42
    摘要: 为解决PM系列喷油泵在调试过程中出现的拉杆总行程超差,在校泵时会出现油量偏大或偏小,无法进行调整的问题,满足PM系列喷油泵的批量生产要求,对造成这些问题的原因进行了分析与试验验证,结果表明:...
  • 作者: 冀鑫炜 李庆文 杨小强 薛丁海
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  43-47
    摘要: 针对现有柴油机高压燃油系统检测方法的缺点,设计了柴油机高压燃油系统原位校正仪,以及相应的软件系统.此检测仪可对柴油机油压信号进行采集、处理、存储以及显示,根据波形数据计算出柴油机工作的各项参...
  • 作者: 王晓英
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  48-50
    摘要: 阐述了用抽样检测等传统方法测量提前器体销孔角度存在的弊端,介绍了提前器体销孔角度测量装置的设计步骤及参数确定方法.实际使用表明.此测量装置能够实现在生产现场对工件进行100%的检验,并且能够...
  • 作者: 王莉
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  51-53
    摘要: 为确保防护套的组件管接头和支架在压配过程中的压配尺寸及位置精度,在对管接头和支架进行了形位公差分析后,重新选定了公差原则,并设计出用以加工和检测该组件的专用夹具及检具.
  • 作者:
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  53
    摘要:
  • 作者: 陆刚
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  54
    摘要:

现代车用动力基本信息

刊名 现代车用动力 主编 金奇
曾用名 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
主办单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所  主管单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1671-5446 CN 32-1642/TH
邮编 214063 电子邮箱 cpy@wfieri.com
电话 0510-85515639;85522763 网址 www.wfieri.com
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