现代车用动力期刊
出版文献量(篇)
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现代车用动力

Modern Vehicle Power
曾用名: 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)

影响因子 0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉:
江苏省一级期刊 
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
出版周期:
季刊
邮编:
214063
地址:
江苏省无锡市钱荣路15号
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  • 作者: 彭代勇 朱剑明 缪雪龙
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  1-12,31
    摘要: 面对扑面而来的全球低碳经济发展浪潮,作为发展中大国的中国,既有责任也有义务进一步提升我国的节能减排水平.内燃机作为动力工业的基础,承载着将能源转化为工业产值的使命,其重要的政治、经济和军事地...
  • 作者: 宋国民 张爱云 朱晓明 杨琛
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  13-16
    摘要: 针对柴油机高压共轨控制单元(ECU)采用单一内核微处理器作为核心器件存在的电控软件编写复杂,难以实现多路实时控制的问题,在双核微处理器S12XDP512硬件平台上开发了基于双核的控制软件,台...
  • 作者: 丁晓兴 华弢
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  17-21
    摘要: 在不改变发动机静态提前角的情况下,采用人工冷冻室提供的低温环境,对CA6DN1-42柴油机在不同的低温环境下装用不同的起动电机、起动辅助装置时的起动性能进行试验研究,对试验结果进行分析,确定...
  • 作者: 庄福如 臧娈
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  22-25
    摘要: 在对共轨转子泵的研发过程中,发现其柱塞轴线与凸轮轴回转中心的偏心距对于柱塞的受力有一定影响,运用Pro/E和ADAMS软件对转子泵建模,分析不同转向、不同偏心位置对柱塞危险截面受力的影响,结...
  • 作者: 刘晓丽 徐宇工 王凯
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  26-31
    摘要: 依据热管式换热器的特点,编制了空-空热管式中冷器的设计程序,并设计了试验用热管式换热器样件对该设计程序进行试验验证.利用通用的传热系数计算公式程序所得的计算值与试验所得的实测值变化趋势基本一...
  • 作者: 宋国民 寇伟 高崴
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  32-35
    摘要: 在自主研发的新型共轨压电式喷油器基础上,设计开发了驱动电路,对压电驱动的核心电路进行研究.最后进行相关喷油泵及发动机台架试验验证,结果表明该驱动模块在各种工况下驱动性能良好,从而为下一步压电...
  • 作者: 叶锐 张昊 徐卫国 骆蔚
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  36-38,56
    摘要: 通过发动机台架试验,介绍了对2种活塞环内撑弹簧材料性能的判定结果及满足活塞环内撑弹簧高热稳定性、高弹力、低面压发展趋势的先进设计方法.结果表明,采用先进的设计是活塞环弹簧满足发动机性能要求的...
  • 作者: 朱新云 李勇
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  39-40,51
    摘要: 针对PMD喷油泵配双超发动机进行可靠性试验时产生的穴蚀现象,对原有的泵体结构进行改进设计,在油道腔内增加2个挡油圈.消除了穴蚀;改进泵体结构需要较高的成本和较长的周期,因此另选方案对柱塞套进...
  • 作者: 丁晓兴 徐剑飞 沃傲波 王波 费栋梁
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  41-44
    摘要: 为了解决6DF2柴油机冷起动困难的问题,用自主开发的电控高压共轨系统取代原机所用的机械泵系统,并设计了起动控制策略,主要包括对主喷及预喷油量,主喷及预喷定时以及起动轨压的控制.试验结果表明,...
  • 作者: 卜安珍 叶春 吴东兴 夏兴兰 忻建华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  45-51
    摘要: 采用AVL Boost软件模拟的气缸压力和ANSYS软件模拟的缸套、活塞的变形作为输入条件,用多体动力学软件对四缸柴油机活塞的几种结构形式进行了动力学计算与分析.研究了活塞轮廓、刚度以及活塞...
  • 作者: 吴欲龙 周毅 唐维平 张丽敏
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  52-56
    摘要: 介绍了柴油机燃油喷射系统的清洁度控制技术,对燃油喷射系统的工作性能特点和机械零件的要求进行研究,提出了燃油喷射系统零部件的清洁度要求,通过对影响系统清洁度的毛刺产生机理的研究,介绍和分析了燃...
  • 作者: 李婷
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  56
    摘要:
  • 作者: 宗宇 褚庆华 赵超 黄德华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  57-58
    摘要: 简述了在原AK型单体泵基础上设计开发出的P型BIW1单体泵,并从结构、原理和性能试验进行比较,其高泵端压力和供油速率有利于柴油机油耗和排放等各项指标的降低,为单缸柴油机满足"国3"法规提供了...
  • 作者: 孙寅杰
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  59-60
    摘要: 结合实际工作中液压缸时常出现的工作缺陷,分析了影响液压缸密封的诸多因素,提出了复合导向法、组合密封件法、复合唇形密封法3种改进密封液压缸密封性的方法.实践证明,采用这些方法对提高长行程、大缸...

现代车用动力基本信息

刊名 现代车用动力 主编 金奇
曾用名 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
主办单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所  主管单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1671-5446 CN 32-1642/TH
邮编 214063 电子邮箱 cpy@wfieri.com
电话 0510-85515639;85522763 网址 www.wfieri.com
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