汽车工艺与材料期刊
出版文献量(篇)
4164
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汽车工艺与材料

Automobile Technology & Material

影响因子 0.2419
本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所
期刊荣誉:
吉林省一等科技期刊 
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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4164
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  • 作者: 麦克·克鲁格
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  1-2,5
    摘要: 为使驾驶员有与驾驶自动变速器车辆同样的感觉,手动变速器正在向机械式自动变速器(AMT)演变.目前,有两种与传统中间轴式手动变速器结构截然不同的先进的机械式自动变速器,分别是双面离合器(DSC...
  • 作者: 贾坤宁 车畅 阮野
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  3-5
    摘要: 综述了热喷涂、表面熔覆、表面摩擦焊镀等表面镀覆技术各自的特点及其在模具修复中的应用情况.热喷涂主要有火焰喷涂、等离子喷涂、超音速喷涂等;表面熔覆主要有火焰熔覆、氩弧熔覆及激光熔覆.根据失效模...
  • 作者: 余洪
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  6-9
    摘要: 钛合金是上世纪末发展起来的一种新型金属材料,具有熔点高、硬度大、可塑性强、密度小、比强度高、耐高温、无毒、无磁性且抗腐蚀等特点.介绍了国内外钛合金材料的研究成果及应用领域.
  • 作者: 唐振廷 陈一龙
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  10-13
    摘要:
  • 作者: 刘立新
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  14-15
    摘要: 凸轮轴氩弧重新熔化硬化是一独特的热处理方式.经过重新熔化硬化处理,凸轮轴凸轮表面可以达到0.2 mm的表面粗糙度(相对于精磨时的磨削量).结合AEG-ELOMAT凸轮轴氩弧重新熔化,对凸轮轴...
  • 作者: 郑刚 龚顺耀
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  16-17
    摘要: 针对汽车用油封金属骨架与氟胶进行二段硫化时金属外露面某些部位出现的一层不均匀、致密的银白色膜层,进而导致产品外观不佳而成为废品的问题,分析了生产过程中金属表面出现这种白斑缺陷的原因,找出了解...
  • 作者: 唐远志
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  18-20
    摘要: 分析了原东风EQ1030轻型卡车车身底漆线吊具存在的问题,介绍了新吊具设计思路和结构特点.新吊具结构合理,可靠性高,消除了原吊具在涂装过程中脱钩及车身表面滴液污染的工艺难题.改进后的吊具提高...
  • 作者: 兰浩 周琨生
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  21-23,27
    摘要: PC/ABS合金是一种以PC(聚碳酸酯)和ABS为主要原料的工程塑料合金,具有良好的成型性和耐低温冲击性能、较高的热变形温度及光稳定性,成本介于PC和ABS之间,可用于汽车、电子、电器等行业...
  • 作者: 周崎 张郧生
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  24-27
    摘要: 介绍了国外最新研发的自增强聚丙烯(SR-PP)和长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)两种热塑性复合材料.它们的共同特点是:密度低、质量轻、比强度高、耐腐蚀、成型周期短、冲击韧度好、可再生利用等,两...
  • 作者: 吴枫
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  28-29
    摘要:
  • 作者: 周宇飞 杨彬
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  30-32
    摘要: 发动机的密封技术反映了发动机可靠性关键技术,而密封材料和密封垫结构设计是密封技术在发动机上应用的基础.利用对发动机的密封技术研究、密封材料的开发研究和优化密封垫结构设计,提高发动机密封的可靠...
  • 作者: 宋琰
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  33-34,36
    摘要: 讨论了DSM公司生产的K7341A三元乙丙胶料的结构特征,以及这些特征对密封条用海绵胶的加工及制品性能的影响.与用于海绵胶的传统EPDM相比,K7341A具有分子量很高,专利化的可控长支化链...
  • 作者: 刘义红 杨玮 沐霖
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  35-36
    摘要: 采用一种自制的苯酚甲醛树脂和复合固化体系,以无机玻璃纤维为增强材料,得到了一种可以注射成型的酚醛模塑料.该材料可耐高温,具有较高的热变形温度(272℃)和外观热稳定性(300℃),TGA分析...
  • 作者: 万德安 刘春节 钟献春
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  37-38,42
    摘要: 利用先进的非线性有限元分析软件MARC对Passat B5的车门密封条进行了仿真分析.并借助测试装置对实际产品材料参数进行了准确测定,解决了该复杂结构的几何非线性、材料非线性和压缩过程边界非...
  • 作者: 丛穆 江梅
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  39-42
    摘要: 针对汽车塑料门板的翘曲变形问题,采用CAE分析软件进行注塑优化设计.建立了制品的三维几何模型(包括浇口、流道以及网格划分等),从工艺参数、材料等方面对翘曲变形的影响等进行了浇口位置、流动填充...
  • 作者:
    发表期刊: 2004年12期
    页码:  43-43
    摘要:

汽车工艺与材料基本信息

刊名 汽车工艺与材料 主编 刘继烈
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所  主管单位 国有产业监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-8817 CN 22-1187/U
邮编 130011 电子邮箱 qbk_gyc@faw.com.cn;qcgyycl@163.com
电话 0431-85789860 网址
地址 长春市创业大街1063号

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