汽车工艺与材料期刊
出版文献量(篇)
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汽车工艺与材料

Automobile Technology & Material

影响因子 0.2419
本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所
期刊荣誉:
吉林省一等科技期刊 
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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4164
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  • 作者: 任方杰 周世权 彭振国 赵轶
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  1-7
    摘要: 本文分析了汽车用钢的发展方向,指出高强度镀锌钢板将在汽车车身结构中得到广泛应用.通过分析双相(DP)系列高强度镀锌钢板焊接中存在的问题,指出激光焊接的重要性.最后,研究了高强度镀锌钢板激光搭...
  • 作者:
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  7,40,67,72
    摘要:
  • 作者: 林平 潘波
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  8-13,17
    摘要: 激光钎焊作为一种新兴的加工技术,因其具备高效、焊缝美观的突出优势,被越来越广泛地应用于汽车制造领域.以某批量生产车型的行李箱盖激光钎焊系统为例,介绍激光钎焊生产线的设计构成,并着重分析激光钎...
  • 作者: 党红霞
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  14-17
    摘要: 汽车车身焊接工艺设计是汽车制造过程四大工艺中的重中之重,它相对冲压、涂装和总装生产线来说,具有通用性差、刚性强的特点.在焊接工艺设计中受到的制约同样比较多,比如产品系列、用户观念、工艺水平、...
  • 作者: 叶小川 杨旭磊
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  18-20
    摘要: 为了解决车身焊装输送线在使用过程中下降,从而造成零件与夹具干涉进而损坏零件和夹具的问题,采取了在输送系统上直接增加机械液压锁紧机构的解决方法.经实际使用验证表明,此方法安全、可靠、成本低、效...
  • 作者: 于明浩 任河 李德有 李文峰 白珊
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  21-33
    摘要: 通过对车身涂层上的颗粒进行分析,说明了冲压车间和焊装车间的清洁度对白车身涂装质量的影响.针对不同来源的金属污染物,提出了相应的防治措施,在提高涂装质量的同时也提高了涂装生产的效率.
  • 作者: 赵萍
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  34-37
    摘要: 涂装生产的洁净度管理贯穿于从涂装线调试到涂装生产的全过程,是提高涂装质量的关键要素之一.结合涂装现场的实际情况,介绍了有不同洁净等级要求的区域应采取的保洁措施.
  • 作者: 刘赞丰 杨志刚 江水浩
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  37-40
    摘要: 研究开发了卷制异型衬套压装工艺及装备.采用连杆小头孔加热膨胀的方法减小过盈量:采用内外导向定位夹具,保证衬套压装过程中不发生歪斜、拉边和损坏衬套钢背等现象,确保衬套与连杆小头孔的贴合度指标达...
  • 作者: 徐光银
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  41-44
    摘要: 以差速器壳生产线为例,论述应用价值流图技术进行生产现场的精益生产改造过程.首先根据价值流图的符号以可视化的方式描述生产线现状,然后结合工业工程的基本分析方法,找出生产线中所存在的设施布置、搬...
  • 作者: 胡万花 薛鹏 谢传勇 高兵
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  44-45
    摘要: 介绍了"5K改善"方法的内容和乘用车总装车间结合生产实际应用该方法的具体情况."5K改善"方法可以提高产品质量和工作效率、降低员工劳动强度和成本,并能减少生产中的浪费.
  • 作者: 房赞 李长河 赵婷婷
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  46-50
    摘要: 分层制造(LM)技术是快速成型(RP)、快速模具(RT)和功能终端产品(RM)的基础.以激光和粉末烧结技术为基础的分层制造技术(例如选择性激光烧结/熔覆(SLS/SLM)等)在分层制造技术中...
  • 作者: 张郧生 李冬滨 郑成刚
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  50-53
    摘要: 介绍了改性聚丙烯、尼龙、聚苯硫醚、聚碳酸酯、可在线涂装或免涂装材料的性能特点及其在汽车零部件上的最新应用情况,并探讨了这些材料今后的研究方向.
  • 作者: 戴相全 毕洪运 王可
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  54-61
    摘要: 介绍了宝钢近3年在推进汽车排气系统用不锈钢产品国产化工作中的总体思路和具体举措,以及宝钢与国内汽车主机厂和零部件公司合作推进汽车排气系统用不锈钢国产化工作的成效及思考.先期介入和技术支撑是推...
  • 作者: 李奉伟 毕洪志 翟利伟 韩志勇
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  61-63
    摘要: 中国第一汽车集团公司技术中心和通化钢铁股份公司技术中心依托通钢热轧超薄带钢生产线UTSP,合作开发了屈服强度为500 MPa级自卸车车箱用高强度钢板500CX,在一汽技术中心进行评价试验,并...
  • 作者: Dr.Simon Ting 刘训堃
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  64-67
    摘要: 近些年来,在降低对不可再生石油资源的依赖程度、鼓励研究和使用更具可持续性的燃料的大背景下,生物燃料或添加酒精的燃料应运出现,这促进了多层管在燃料传动系统中的应用.同时,越来越苛刻的关于汽车排...
  • 作者: 余洪
    发表期刊: 2011年4期
    页码:  68-71
    摘要: 由于模具制造行业的飞速发展与竞争的加剧,保质、保量并按时完成客户的要求,达到模具计划的一致性和准时交付是成为精品模具的前提条件.因此,如何在有限的时间内有效地解决诸如修改修边线、调整孔位,以...

汽车工艺与材料基本信息

刊名 汽车工艺与材料 主编 刘继烈
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所  主管单位 国有产业监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-8817 CN 22-1187/U
邮编 130011 电子邮箱 qbk_gyc@faw.com.cn;qcgyycl@163.com
电话 0431-85789860 网址
地址 长春市创业大街1063号

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