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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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151. 连续退火时间对温轧中锰钢组织性能的影响刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 采用SEM、EBSD和XRD及拉伸试验等手段研究了连续退火时间对温轧中锰钢组织性能的影响.结果表明,中锰钢经温轧连续退火后组织为铁素体加奥氏体双相组织.当连续退火时间较短时,奥氏体较少,呈点...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 基于高强度钢板的优越综合性能,在未来相当长的一段时间内,高强度钢板仍是汽车车身轻量化的首选材料.随着与汽车高强度钢板相应的先进制造技术的发展,材料强度得到大幅度地提高,板材构件厚度不断减薄,...
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153. 汽车轻量化发展下的钢铁技术应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 对美国、欧洲、日本和中国等主要汽车生产国中的汽车轻量化发展政策推进历程和中国近期的汽车企业与研究机构的合作情况进行了介绍.分析了汽车车身用钢强度分布和以日本新日铁住金及韩国浦项为代表的双相钢...
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154. 汽车后保险杠内藏式分型线模具的结构改进刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 介绍了改进前、后汽车塑料后保险杠内藏式分型线模具的结构及其驱动方式(即开模/合模过程),并对两者进行了对比.通过改进模具顶出机构,达到了减小模具体积、降低机台费用,从而降低生产成本的目的.
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 介绍了目前橡胶和热塑性弹性体材料在汽车上的应用情况,以门窗密封条和传动轴防尘罩为例说明了以热塑性弹性体替代传统橡胶而获得的轻量化效果,以进气软管、减振器缓冲块和轮胎的实例证明结构优化是实现零...
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156. 炭/炭-碳化硅汽车制动材料的研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 将自主研发的炭/炭-碳化硅制动盘配对不同材质的制动副进行了汽车台架试验,对比分析了不同制动副的制动性能.结果显示,炭/陶制动盘摩擦系数稳定、无制动衰减、磨损量小且无噪声,表明炭/陶制动材料的...
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157. 重型载货汽车轮胎异常磨损研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 针对售后市场反馈的批量轮胎异常磨损故障,进行故障主因分析,提出解决方案.通过试验分析及充分的用户试验数据,验证了改进方案的有效性.
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158. 尺寸工程在汽车行业中的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 车身精度体现了汽车企业的制造水平,车身精度控制主要在于尺寸工程的应用.本文依照车身开发、制造的流程,从整车尺寸目标制定、定位系统设计、公差设计、公差分析、目标检查、测量计划制定以及尺寸管理等...
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159. 淋雨线对整车的质量评价及工艺改进刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 为解决车辆漏水问题,针对整车生产四大工艺,采用工艺控制和工艺改进措施,提高了车辆的密封性能.阐述一汽大众汽车有限公司汽车淋雨检测线的构成、工作原理、检测标准和检测流程.分析汽车四大工艺引起的...
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160. 重型汽车车架制造技术研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 车架是汽车最重要的承载部件之一,其状态影响到整车性能和使用寿命,对车架制造技术的研究成为各大汽车公司的首要任务之一.随着重型汽车产量的增加,车架总成向着高标准、多元化方向发展.车架制造技术在...
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161. 轿车顶盖激光钎焊焊缝缺陷原因分析刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 简要介绍激光钎焊的基本原理及设备系统构成,基于本公司C41及新爱丽舍/标致301等车型顶盖激光钎焊工艺的应用,对轿车顶盖激光钎焊焊缝常见缺陷产生的原因进行了分析研究.
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 皮卡货厢内喷涂聚脲弹性体涂料过程中经常出现的漆膜起泡问题,严重影响了漆膜质量和生产节拍.为此,对聚脲弹性体涂料配方进行了调整,添加的1种扩链剂和1种低分子聚醚与水提前发生反应,最大程度地减少...
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163. 车轮螺栓应力腐蚀开裂分析刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 某商用车轮胎螺栓在装配轮毂螺母时发生断裂失效;采用宏、微观断口检验和理化分析等方法对失效件进行了检测,并结合失效螺栓的装配条件与受力情况进行了分析,认为该失效形式为应力腐蚀开裂;原因是由于螺...
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164. 涂装车间制造准备工作简介刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 涂装车间的生产能力一直都是整车产能的瓶颈环节.因此,新工厂涂装车间制造准备工作是否充分直接影响新工厂的达产效率.从人员的配置及培训、文件类准备工作、工程整备、设备调试期间的工作重点、辅助管理...
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165. 一汽解放载货车新涂装线电泳流痕问题的解决刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 针对解放载货车新涂装线出现的电泳流痕问题开展工作.分析了可能导致电泳流痕的原因,并通过试验逐一进行了验证和排查,最终确定了原因所在;在此基础上,采取相应的防治措施彻底解决了问题.
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166. 新型涂装前处理槽液中锆含量测定方法的比较刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 近年来,环保节能的新型涂装前处理工艺(锆化、锆化-硅烷复合)得到了较广泛的应用,因而迫切需要快速、准确、简便的锆含量测定方法.介绍了EDTA络合滴定法(包括直接滴定法和置换滴定法)的分析过程...
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167. 车内污染物的来源及改善车内空气质量的措施刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 介绍了影响车内空气质量的因素,重点分析了皮革、织物、胶粘剂、涂料、塑料、橡胶、泡沫和人造板材等材料在制造和使用过程中可能存在的散发和污染是车内污染物的主要来源之一,提出了针对性的材料改进措施...
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168. 双相钢在不同工艺路径下的回弹特性研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 分析L型、U型、V型三种冷弯形式条件下双相钢的回弹规律,为回弹的控制及补偿提供试验依据.试验表明强度、厚度、弯曲角度、压边力、圆角半径均会对回弹产生不同的影响;对于不同成型工艺条件,应采取不...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 基于原钢质罩盖的行人头部保护性能,采用结构优化的设计方法,设计圆锥形内板结构的铝合金发动机罩盖.CAE仿真分析结果表明,在满足刚度性能要求的同时,铝合金罩盖具有更好的行人保护性能,且实现减重...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 基于首钢生产线条件,采用C、Si、Mn合金体系开发低屈强比980 MPa级冷轧双相钢,并对力学性能、显微组织及退火过程中合金扩散进行分析.结果表明该双相钢屈强比可低至0.5及以下,80 mm...
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171. 工艺条件对零件热成形影响的数值模拟研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 为了更清楚地了解热成形零件的成形特性,制定更为合理的热冲压成形工艺,采用有限元数值模拟方法,对某车型B柱零件的热成形过程进行数值模拟,分析不同摩擦系数和压边力工艺条件下热成形零件的成形情况....
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172. 基于分总成阴极电泳的客车涂装工艺刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 阴极电泳能极大地提高涂装产品的防腐水平,但客车车体偏大,受场地和投资等因素的限制,制约了阴极电泳工艺的应用,而采用客车分总成电泳能够解决这个问题.介绍了客车底盘车架及车身骨架等分总成分别进行...
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173. 铝件车身的质量控制刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 基于铝合金的特性,结合一汽-大众的奥迪铝件车身生产工艺特点,对铝件车身的质量控制进行研究,包括铝板的入口检验和仓储、冲压、水洗钝化、焊装、油漆工艺的过程控制及产品质量检验等.详细介绍了铝件新...
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174. 间歇式前处理-电泳生产线的产能提升方案刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 为了提升间歇式前处理-电泳生产线的产能,从人、机、料、法、环几个方面对涂装车间的生产现状进行了分析,最终确定从改善人员操作和优化前处理小车动作程序两个方面达到提升产能、降低成本的目的.确定方...
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175. 浅谈轿车车身电泳防电磁屏蔽孔设计方法刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 为保证车身内腔区域的电泳质量,必须在乘用车开发阶段设计合适的车身电泳防电磁屏蔽孔.介绍了车身电泳防电磁屏蔽孔的定义、分类、设定基准及要求;以广汽传祺轿车车身为例,举例说明了车身侧围内腔、门槛...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 对某品牌国产汽车整车在海南湿热气候环境下暴露1年的车内外微环境条件状况、失效数量、失效类型和车内气味变化等进行了整体的统计和分析.结果表明,车内外的太阳辐照紫外截止点差异较大,并且由于车身箱...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 阐述了齿轮钢原材料及齿坯的各项质量指标对汽车齿轮热变形的影响.原材料方面,详尽论述了通过淬透性及宏观、微观偏析等质量指标的控制来减少汽车齿轮最终热处理的变形;齿坯方面,着重介绍了通过控制锻造...
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178. 变速器疲劳试验损坏件失效分析刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 某变速器齿轮寿命台架试验进行至第三个循环发现异响,拆箱后发现四档输入、输出齿轮均出现轮齿断裂现象.通过对典型变速器失效案例的失效形式、断口特征、磨损性质、材料及性能等方面进行分析,查明失效原...
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179. 发动机罩盖锁体弹簧断裂分析刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 从断口、材料检测及应力分析三个方面对过早失效的发动机罩盖锁体弹簧进行分析研究,明确失效原因并提出相应的改进措施.研究结果显示,弹簧过早地断裂失效是由于工作载荷过大所导致.通过增加圈数、减少钩...
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180. DP钢表面板的研究与应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 双相钢(Dual Phase steel,简称DP钢)是先进高强钢的一种,广泛应用于汽车零部件,通过力学试验、成形性能分析及网格试验、抗凹性分析及试验,全面对比DP钢与烘烤硬化钢的特性,证明...
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车工艺与材料评价信息
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| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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