内燃机与动力装置期刊
出版文献量(篇)
1849
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内燃机与动力装置

Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名: 山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720
本刊自创办以来,始终遵循“为社会主义建设服务,为生产科研服务,理论与实践相结合,普及与提高相结合,促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨,及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道,是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地,问世以来深受读者的欢迎。
主办单位:
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
250014
地址:
山东省济南市燕子山西路40号
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  • 作者: 刘开敏 李冬梅 李宗立 高绪伟
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  1-3
    摘要: 本文主要介绍国外中速柴油机的发展情况及我国中速柴油机的状况,简单介绍了国外中速柴油机发展所采取的技术措施,论证了国产高性能中速柴油机的意义及可行性.
  • 作者: 卓斌 王吉华 陈锦华
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  4-6
    摘要: 建立了双偏心式提前器几何数学模型和力学数学模型,研究了提前器本身的飞块离心力、传动副摩擦力及喷油泵所带负荷对提前特性的影响,试验结果与数学模型基本一致.
  • 作者: 张红升 李兴峰 王文伟 葛林江
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  7-9
    摘要: 本文通过对常发动力生产的CF25、CF139、CFZS1125G型单缸柴油机使用的缸盖进气道进行气道试验,验证、总结了一套有关进气性能随进气座圈喉口直径变化的规律.
  • 作者: 周冬
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  10-13,16
    摘要: 从提高动力性角度出发,分析了将柴油机改装为天然气发动机面临的主要问题以及从燃烧方式、增压中冷、供气系统、点火技术四个方面开展的研究方向和加以运用的具体技术措施.
  • 作者: 徐丽英 李文汇 田淑英
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  14-16
    摘要: 本文论述了某摩托车发动机水冷装置工作原理,介绍了相关零部件的设计.
  • 作者: 傅旭光 刘永进 孟建 郭新民
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  17-20
    摘要: 本文介绍了工程机械电液混和驱动冷却系统的智能控制系统的组成、工作原理、软件设计、硬件设计等.
  • 作者: 何瑞香 张友亮
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  21-25
    摘要: 内燃机是生产的主要动力之一,然而,它又是一种复杂的往复式机械,状态监测和故障诊断十分困难.本文从监测信号(参数)、信号特征提取方法、信息融合识别方法等方面对内燃机目前的状态监测与故障诊断进行...
  • 作者: 刘志勤 刘欣
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  26-28
    摘要: 本文以4L22B直喷式自然吸气型柴油机为例进行了深入研究,通过改进燃烧室设计,调整喷油特性、喷油提前角等措施,使该机型排放满足欧Ⅰ排放法规的要求,通过有效后处理装置使其排放接近欧Ⅱ排放法规的...
  • 作者: 李东民 王会明 赵忠华
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  29-31
    摘要: 本文针对我国二冲程摩托车排气污染的现状,简要分析了常见的控制排气污染的措施以及二冲程摩托车催化转化器的结构和工作原理.对二冲程摩托车催化转化器及二次空气供给阀的安装位置进行了试验研究,而且通...
  • 作者: 李香孟 王义波 王家祥 郑康
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  32-34,39
    摘要: 通过对多元素钒钛球墨铸铁活塞环耐磨性能的阐述,介绍了该材质的综合性能、物理化学及金相组织概况,与国内外相类似的材料进行了对比,说明了多元素钒钛球墨铸铁是一种值得推广应用的优质活塞环材质.
  • 作者: 孙丹丹 李文东
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  35-39
    摘要: 为适应汽车轻量化的发展趋势,文章结合实践从铝及铝合金的焊接特点、焊接方法的选择、焊前准备、焊接工艺、焊后清理五个方面详细介绍了车身是铝合金的点焊焊接过程.
  • 作者: 王瑞红 陈晓红
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  40-43
    摘要: 为了模拟柴油机瞬态工作状况,新开发了一种可用于CFD的FIRE方法,它可以建立直喷式柴油机的喷油流量、喷雾扩散、燃烧和污染物形成等模型,来模拟柴油机的工作过程.通过分析结果与实际测量数据的比...
  • 作者: 卓斌 王吉华 陈锦华
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  1-3,11
    摘要: 提出了一种直列式喷油泵所配电控供油提前器新结构,其原理是在双偏心式提前器结构基础上,引入带有压力的柴油机润滑油,进一步校正提前器飞块离心力所产生的供油提前角.通过初步设计验证,证明其原理和结...
  • 作者: 左从兵 左承基 方会咏 滕勤
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  4-7
    摘要: 由于传统点火系统存在的一些缺点,使电子点火特别是微机控制的点火系统成为当今发展的趋势,而且基于爆震的控制的微机控制点火系统,并通过开关和闭环相结合的控制策略,设计出适合煤层气发动机的点火系统...
  • 作者: 李国祥 麦华志
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  8-11
    摘要: 针对缸盖水腔内的冷却水流动沸腾传热计算,本文介绍了两种单相流沸腾模型.模型认为流动沸腾总传热量等于泡核沸腾和单相对流传热之和,其中泡核沸腾传热计算采用修正后的容积沸腾传热计算公式.BDL模型...
  • 作者: 潘立国 王延遐 门秀华
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  12-15
    摘要: 综述了内燃机活塞连杆有限元研究的最新成果,分析了有限元计算模型、计算方法的研究进展,总结出活塞连杆组的强度计算逐渐以温度场和应力场的耦合分析、接触非线性分析、瞬态动力分析和模态分析为主的发展...
  • 作者: 王腾飞
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  16-20
    摘要: 本文介绍了柴油机低负荷运行的特点及解决途径,并介绍了为改善190舰用柴油机低负荷性能所进行的改进工作和所取得的效果.
  • 作者:
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  20
    摘要:
  • 作者: 张美
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  21-24,27
    摘要: 陆用150kW柴油发电机组原配套使用12V135D柴油机,为实现采用直列6缸取代12V机型,引进奥地利AVL公司的先进技术,开发研制了NT6135ZDR新产品,新机型功率大,而且达到了节材、...
  • 作者: 司建明 周裕干 孙乐田
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  25-27
    摘要: 本项目研制的2.8L小缸径六缸直喷增压柴油机,采用了一系列优化设计,进行了各项有关试验,表明具有良好的动力性、经济性和排放指标.它是国内第一台缸径小于85mm的六缸柴油机.
  • 作者: 杨健敏
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  28-33
    摘要: 采用高压共轨电子控制系统降低柴油机排放,目前已经成为柴油机排放达到欧Ⅲ排放标准采取的一项重要措施.本文以日野E13C型发动机采用的新型共轨系统为例介绍了共轨系统的工作原理、故障维修的方法.
  • 作者: 刘永启 毛功平 潘立国
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  34-38
    摘要: 介绍了甲醇的特点及作为代用燃料的优势,详细综述了甲醇作为发动机燃料的各种燃用方式的研究进展,并对甲醇燃料在内燃机中的应用前景及存在的问题进行了探讨.
  • 作者:
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  38
    摘要:
  • 作者: 任雪峰 刁玉贵 刘洪军 王伟先
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  39-40
    摘要: 呼吸器倒气是柴油机运转过程中一种常见的故障.严重的倒气,不仅意味着可燃混合气的大量流失,使燃烧不充分、功率下降,同时从燃烧室泄露出来的可燃混合气使润滑油在高温的作用下产生氧化变质,使整机润滑...
  • 作者: 黄秀萍
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  42-45
    摘要: 会计信息必须真实反映企业的财务状况、经营成果和现金流量.本文论述了会计信息失真的表现,分析产生的主客观原因,并提出了防止会计信息失真的对策.
  • 作者: 宁智 苏丽萍 谢程宁
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  1-5
    摘要: 本文综述了为满足目前排放法规要求,提高柴油机燃油经济性,世界汽车工业发达国家所开发的一些主要技术、这些技术的特点及应用情况.讨论了二十一世纪柴油机环保与节能技术的发展趋势.
  • 作者: 张金柱
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  6-8
    摘要: 传统发动机冷却系统由于自身特性影响,其工作性能受到限制.在部分负荷时会造成功率损失,而汽车在此工况下行驶的时间最长.本文介绍一些先进冷却系统的设计和系统的工作特点,这些系统既起到保护发动机的...
  • 作者: 李伟
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  9-14
    摘要: 本文利用GT-POWER模拟软件建立发动机工作过程计算模型,对发动机进气系统进行优化计算,获取进气歧管关键结构数据,然后利用Pro/E软件进行三维造型设计,并将三维数据模型转化为STL数据格...
  • 作者: 何佳 张煜盛
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  15-17,22
    摘要: 针对电压型开关电源在燃油系统电磁阀使用中存在的问题,本文设计了新型电流型开关电源.本文比较了电流型控制器与电压型控制器的技术特点,介绍了电流型PWM控制器UC3844的工作原理及其在燃油系统...
  • 作者: 唐升达 李泽林 郑伟良
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  18-22
    摘要: 本研究的主要目的是研制一个车上的微处理机装置,用于探测往复式内燃机的故障.本文讨论了两种用于故障探测的方法.第一种方法需要进行傅立叶变换计算;第二种方法则以自相关函数为基础,这两种方法都对相...

内燃机与动力装置基本信息

刊名 内燃机与动力装置 主编 高洪歌
曾用名 山东内燃机(1984-200602)
主办单位 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司  主管单位 山东省机械工业协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6397 CN 37-1445/TK
邮编 250014 电子邮箱 iceapp@163.com;sdnrj@163.com
电话 0531-82967032 网址
地址 山东省济南市燕子山西路40号

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