内燃机与动力装置期刊
出版文献量(篇)
1849
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内燃机与动力装置

Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名: 山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720
本刊自创办以来,始终遵循“为社会主义建设服务,为生产科研服务,理论与实践相结合,普及与提高相结合,促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨,及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道,是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地,问世以来深受读者的欢迎。
主办单位:
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
250014
地址:
山东省济南市燕子山西路40号
出版文献量(篇)
1849
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  • 作者: 施祥 潘军如
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  1-3,24
    摘要: 以某4102柴油机为样机,采用试验与模拟相结合方式研究了不同轨压对高压共轨发动机性能影响.研究表明,增大轨压,会使得放热速率的峰值增加,燃烧持续期缩短,缸内平均燃烧压力和平均燃烧温度增加,有...
  • 作者: 刘慧 周乃君 岂斌 杜志环
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  4-7
    摘要: 基于GS-1000型高压共轨试验台和定容容器,利用高速摄影技术对高压共轨燃油喷射的雾化特性进行了研究.通过计算机采集多种工况下的喷雾雾化图像,并利用C#语言编制的图像处理软件对喷雾图像进行了...
  • 作者: 尹则璞 张庆林 曹黎明 李世君 白海平 高树征
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  8-13
    摘要: 发动机尾气排放物是大气污染的重要来源.研究控制和降低发动机尾气排放污染物,必须要有相应的排放测量工具.本文论述了以普及发动机排放测量工具为目标所进行的有关研究,包括硬件设备的比较和测试误差的...
  • 作者: 毛华永 王大鹏 逄学艳 郝胜兵 郭彬 鲁国江
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  14-20
    摘要: 分析了重迭系数对渐开线直齿圆柱齿轮泵困油现象的影响;讨论了设置卸荷槽削弱困油现象的原则,及却荷槽对油液流量和容积效率的贡献;提出了为保证较高的容积效率,对于粘度不高的油液,可在困油压力能够接...
  • 作者: 王德福 钱程 陈琛
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  21-24
    摘要: 本文研究了电子节气门的结构功能特点,设计了基于L9929的电子节气门伺服电机的驱动电路.用C语言编写了基于PID算法的驱动程序,并开发了基于LabVIEW的实验软件平台,完成了对电子节气门的...
  • 作者: 毕红亮 薛晓旭
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  25-28
    摘要: 本文介绍了集装箱式静音发电机组机房的设计过程,对集装箱式机房结构进行了详细的介绍与分析:利用"PRO/MECHANICA Structure结构分析模块"对机房结构强度进行了校核,并介绍了机...
  • 作者: 刘秋颖 李胜达 王振彪 石磊 邓康耀
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  29-34,44
    摘要: 介绍了三种常用柴油发动机排温计算模型在自主开发的增压系统匹配软件TCMatch中的应用和对比,利用此三种模型对三种发动机分别进行了排温计算,通过计算结果与实验数据比较,分析了排温模型对不同发...
  • 作者: 刘云岗 朱智富 王桂华 马超
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  35-39,58
    摘要: 性能曲线是评价压气机性能的重要指标,对其变化趋势及形成机理的研究具有重要意义.本文对一广泛使用的离心压气机进行全三维CFD模拟,对压气机特性曲线,特别是最高效率点之后的压比特性曲线的若干特点...
  • 作者: 慈勤蓬 王希波 蒲雨新 高义
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  40-44
    摘要: 本文给出了一种柴油机复合增压和供热的复合系统,通过控制阀门的开闭,在柴油机不同的运转工况时实现不同的增压方式;通过串联的喷油燃烧装置和旁通调节装置,调节排气温度.仿真研究结果表明,复合增压与...
  • 作者: 常耀红 欧力郡 汪春梅
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  45-49
    摘要: 在均质压燃(HCCI)内燃机中,燃烧主要由化学动力学控制.研究燃料的化学动力学反应机理对了解和控制HCCI具有重要意义.本文利用CHEMKIN多区模型,研究了由正庚烷、异辛烷和甲苯混合而成的...
  • 作者:
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  49,55
    摘要:
  • 作者: 李学鹏
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  50-52
    摘要: 通过宏观分析、断口分析、化学成分检验、金相检验和力学性能检测等方法,对汽车发动机曲轴断裂原因进行了分析.结果表明:该曲轴硫化物夹杂偏多、组织偏析导致曲轴强度和硬度偏低,引起曲轴疲劳断裂.
  • 作者: 刘庆海 李贺 王彤
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  53-55
    摘要: 对于气体发动机而言,涡轮增压器的工作环境更加恶劣,故障率较高,正确合理地使用和保养,可有效提高增压器的使用寿命.本文介绍了气体发动机的增压特点和增压器的常见故障,结合多年的使用维护经验,简要...
  • 作者: 张宏博 韩祥鹏 颜慧
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  56-58
    摘要: 分析H145-03FL增压器主要故障喘振、异响、漏油发生的原因,并且针对每种原因提出了判断及处理方法,供相关人员借鉴.

内燃机与动力装置基本信息

刊名 内燃机与动力装置 主编 高洪歌
曾用名 山东内燃机(1984-200602)
主办单位 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司  主管单位 山东省机械工业协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6397 CN 37-1445/TK
邮编 250014 电子邮箱 iceapp@163.com;sdnrj@163.com
电话 0531-82967032 网址
地址 山东省济南市燕子山西路40号

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