原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
在均质压燃(HCCI)内燃机中,燃烧主要由化学动力学控制.研究燃料的化学动力学反应机理对了解和控制HCCI具有重要意义.本文利用CHEMKIN多区模型,研究了由正庚烷、异辛烷和甲苯混合而成的代理汽油的燃烧特性.计算结果显示,多区模型弥补了单区模型中出现的温度压强陡升缺点,能更好地反映缸内真实燃烧过程.多区温度分布区间越广,则燃烧提前,燃烧持续期长.各区NOx排放和温度分布趋势类似.HC和 CO排放主要集中在燃烧不完全的第1区.
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文献信息
篇名 代理汽油在均质压燃内燃机中燃烧特性的模拟研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 均质压燃 CHEMKIN 化学动力学 甲笨 代理汽油 多区模型
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 45-49
页数 分类号 TK411.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪春梅 合肥工业大学机械与汽车工程学院 10 27 3.0 4.0
2 常耀红 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 15 2.0 2.0
3 欧力郡 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
均质压燃
CHEMKIN
化学动力学
甲笨
代理汽油
多区模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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