钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
动力工程期刊
\
内燃机与动力装置期刊
\
代理汽油在均质压燃内燃机中燃烧特性的模拟研究
代理汽油在均质压燃内燃机中燃烧特性的模拟研究
作者:
常耀红
欧力郡
汪春梅
原文服务方:
内燃机与动力装置
均质压燃
CHEMKIN
化学动力学
甲笨
代理汽油
多区模型
摘要:
在均质压燃(HCCI)内燃机中,燃烧主要由化学动力学控制.研究燃料的化学动力学反应机理对了解和控制HCCI具有重要意义.本文利用CHEMKIN多区模型,研究了由正庚烷、异辛烷和甲苯混合而成的代理汽油的燃烧特性.计算结果显示,多区模型弥补了单区模型中出现的温度压强陡升缺点,能更好地反映缸内真实燃烧过程.多区温度分布区间越广,则燃烧提前,燃烧持续期长.各区NOx排放和温度分布趋势类似.HC和 CO排放主要集中在燃烧不完全的第1区.
下载原文
收藏
引用
分享
推荐文章
柴油引燃直线氢内燃机稀薄燃烧特性研究
直线氢内燃机
稀薄燃烧
引燃
燃烧速率
活塞运动
均质压燃在内燃机燃烧技术中的应用
均质压燃
低温燃烧
燃烧理论
燃料改质
汽油机双火花塞轻度均质稀燃特性的测试分析
双火花塞点火
稀薄燃烧
燃烧放热率
循环变动
通用内燃机
内燃机
复合式发动机
原理
内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
代理汽油在均质压燃内燃机中燃烧特性的模拟研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
均质压燃
CHEMKIN
化学动力学
甲笨
代理汽油
多区模型
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
模拟计算
研究方向
页码范围
45-49
页数
分类号
TK411.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2011.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
汪春梅
合肥工业大学机械与汽车工程学院
10
27
3.0
4.0
2
常耀红
合肥工业大学机械与汽车工程学院
2
15
2.0
2.0
3
欧力郡
合肥工业大学机械与汽车工程学院
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(4)
节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2008(3)
参考文献(3)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
均质压燃
CHEMKIN
化学动力学
甲笨
代理汽油
多区模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
期刊文献
相关文献
1.
柴油引燃直线氢内燃机稀薄燃烧特性研究
2.
均质压燃在内燃机燃烧技术中的应用
3.
汽油机双火花塞轻度均质稀燃特性的测试分析
4.
通用内燃机
5.
内燃机燃烧分析仪的开发与应用
6.
微内燃机点火和燃烧中微尺寸效应的研究
7.
内燃机特性曲线绘制的神经网络技术
8.
低十六烷值燃料在内燃机中燃烧的初步探讨
9.
预混合压燃式发动机的燃烧特性及着火控制
10.
传统缸内壁面传热模型在氢内燃机中的适用性
11.
均质压燃与低温燃烧的燃烧技术研究进展与展望
12.
内燃机剩余寿命预测的仿真研究
13.
一种新颖的瓦斯气内燃机空燃自动混合控制装置
14.
大幅提高热效率的新结构节油内燃机
15.
二甲醚均质压缩燃烧的数值模拟研究
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
内燃机与动力装置2001
内燃机与动力装置2002
内燃机与动力装置2003
内燃机与动力装置2004
内燃机与动力装置2005
内燃机与动力装置2006
内燃机与动力装置2007
内燃机与动力装置2008
内燃机与动力装置2009
内燃机与动力装置2010
内燃机与动力装置2011
内燃机与动力装置2012
内燃机与动力装置2013
内燃机与动力装置2014
内燃机与动力装置2015
内燃机与动力装置2016
内燃机与动力装置2017
内燃机与动力装置2018
内燃机与动力装置2019
内燃机与动力装置2020
内燃机与动力装置2011年第2期
内燃机与动力装置2011年第4期
内燃机与动力装置2011年第3期
内燃机与动力装置2011年第1期
内燃机与动力装置2011年第5期
内燃机与动力装置2011年第6期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号