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铁道建筑
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Railway Engineering
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本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息，涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1003-1995
CN：
11-2027/U
出版周期：
月刊
邮编：
100081
地址：
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271. 粉喷桩与土工织物联合加固软土地基的研究刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 结合实际工程,对比采用粉喷桩和粉喷桩与土工织物联合加固软土地基的方法,试验测试了沉降量与沉降速率、路基上竖向变形和深层土的侧向位移,对比了加固效果,为今后类似工程提供了经验借鉴.
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272. 土工格栅在提高铁路路基承载力中的应用刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 采用土工格栅对既有线路基底碴层进行加固,可以减小大修开挖深度,提高路基的承载能力,防治病害.通过循环荷载试验证明,加入土工格栅能减小基床底层应力以及垂直变形和延长路基的使用寿命.新建铁路路基...
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273. 高速铁路跨区间无缝线路设计与施工刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 跨区间无缝线路最大程度地减少了钢轨接头,在线路全长范围内提高了线路的平顺性和整体刚度.文章结合我国高速铁路跨区间无缝线路的理论研究和工程运用,介绍了目前高速铁路广泛采用的轨道结构形式,总结了...
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274. 无站台柱雨棚总体设计的相关技术探讨刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 文章从勘测设计的总体思路、主要技术节点的控制、主要工作程序接口、项目设计实施、施工配合等方面总结在既有车站内进行大跨度钢结构无站台柱雨棚总体设计思路,并针对主要技术问题和工程特点提出建议.
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275. 直线段钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 在开行重载快速列车的沈山上行线DK190～DK198区段,近年发现大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗.文章介绍这种磨耗的几何特征及其分布、发展情况,指出其危害,提出整治方法和预防措施.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 对CD08-475型道岔捣固车作业走行车轴齿轮箱进行国产化研制.介绍了其设计参数、结构特点、关键零部件的制造工艺和台架试验等.
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277. 既有线简支梁桥无缝线路计算分析刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 文章介绍了既有简支梁桥无缝线路纵向力计算以及钢轨折断断缝值检算,分析了各参数对纵向力的影响,其中桥长对伸缩力的影响与跨数有关,挠曲力、断轨力的大小与桥长无关,在轨温变化幅度超过一定值时,钢轨...
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278. 张集线集宁地区接轨方案探讨刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 集宁地区作为张集线的接轨点,其接轨方案受地区内既有运营条件、城市规划、地形条件等诸多因素的影响.针对目前集宁地区站场的现状,通过多方案技术经济比选确定张集线引入集宁地区的最优方案,使运输及行...
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279. 便携式添乘仪门限值设定的研究刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 为了合理设定提速线路中便携式添乘仪的门限值,把放在牵引机车和轨检车上的便携式添乘仪的检测结果进行对比,并与轨检车的检测结果进行对比,得出列车运行140～160 km/h时的建议门限值,提出了...
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280. 钢轨预防性打磨原理及应用刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 介绍钢轨预防性打磨的原理、作用、打磨策略、限值、工艺参数以及打磨的质量要求,重点介绍国外预防性打磨的标准断面和打磨质量标准,为我国钢轨打磨标准的制定和实施提供借鉴.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 考虑心轨的特殊结构外形,以及转换过程中的一些线性和非线性因素如顶铁力、密贴力、跟端扣件扣压力等的作用,以UIC60D双肢弹性可弯心轨为例,建立有限元模型,采用ANSYS程序计算分析了心轨的扳...
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282. 砖混结构房屋承重墙的开洞与加固刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 介绍在砖混结构房屋的维修、改扩建工程中,承重墙(柱)常用的开洞与加固方法.该方法在计算上既能满足承载力的要求,在构造上又能保证砌体和混凝土面层之间的共同作用并具有良好的整体性.
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283. 高层建筑箱形钢柱内腔混凝土的浇筑技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 中关村金融中心为高150 m的高层建筑,其框架柱为600mm×600mm箱形钢柱,腔内浇筑C60混凝土.文章介绍了C60免振捣自密实混凝土的性能指标、原材料选择、配合比设计、混凝土现场验收标...
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284. 北京西站无站台柱雨棚安全监测方法刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 无站台柱雨棚的主体结构为(22.5+2×46+20.5)m的钢桁架拱,桁架最大间距29.5 m,通过檩条形成覆盖结构.这种结构属国内首次采用,且跨度较大,为保证结构的使用安全,对桁架的应力、...
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285. 超高层双曲面钢结构建筑工程测量技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 北京中关村金融中心的主体结构为一座高150 m,共35层的双曲面钢结构,由核心筒与外围框架组成.在施工测量中全部采用坐标定位,大量的测量工作是对钢结构安装的跟踪测量及校正.文章介绍了施工测量...
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286. 控制爆破拆除两栋钢筋混凝土框架楼房刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 根据待拆楼房的结构特点、周围环境,结构倒塌方向高宽比较小的情况,增加了爆破技术的难度,文章重点介绍爆破切口的设计方案、爆破参数选取、起爆顺序确定,以及预处理方案、安全防护措施、爆破和塌落震动...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 根据目前EPC总承包市场的发展要求,结合工民建工程EPC总承包报价的特点和重要性,论述造价工程师如何做好EPC报价工作,对其它工程项目的EPC总承包报价也有一定借鉴作用.
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288. 谈施工企业定额建设刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 介绍施工企业定额建设的概念、背景、分类、作用和编制的步骤,尤其强调了施工企业定额的重要性,以促进施工企业定额建设.
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289. 大型养路机械集团成本核算系统的设计与实现刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年7期页码:摘要： 结合昆明中铁集团公司的成本管理要求和办法,提出了离散型制造环境下成本核算系统的设计和实现方法,介绍采用三层数据库开发成本核算系统的技术,系统的成功研发提高了企业的工作效率和生产效率.
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290. 某双曲拱桥静动载试验与分析刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 随着我国交通事业的发展,旧桥承载能力日益成为交通管养部门关注的问题.文中针对某双曲拱桥,采用ANSYS有限元分析程序,制定了结构的静动载试验加载方案.并通过对静动载试验数据的分析,确定了该结...
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291. 后张法预应力双线整孔箱梁的预制技术研究刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 从布置制梁台位入手,探讨了钢筋弯制、预应力孔道定位、梁体混凝土的灌筑与养护、张拉工艺等预应力混凝土箱形梁的制造工艺.介绍了预制梁的静载试验方法并小结了箱梁预制的一些体会.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 双跨118 m的湖南酉水二桥为预制拼装钢筋混凝土箱形拱桥.主拱肋施工采用缆索吊装(无支架)施工技术,最大吊装质量近50 t.该文介绍了拱肋吊装施工工艺、缆索吊系统及扣挂系统设计和安装,指出了...
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293. 超宽桥面矮塔斜拉桥设计及施工概况刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 银川市北二环路一号桥是目前已知建成通车的单幅桥面最宽的矮塔斜拉桥.文章介绍了设计概况,并叙述了桥梁施工的全过程.在混凝土主梁施工中,简要说明了预防宽大桥面出现裂缝的措施.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 重庆市古路中学分离式立交桥是预应力八字形刚架桥,桥面全宽9.0 m,全桥长58.226 m.该桥为自上而下竖向转体施工试验桥,文章介绍其竖向转体施工工艺设计,并且对旋转牵引系统、旋转钢铰、旋...
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295. 大吨位连续钢箱梁跨多条铁路线顶推施工技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 大吨位连续钢箱梁顶推施工采用多点连续顶推法,解决了对繁忙铁路干线运输干扰的问题,把对铁路运输的干扰降到最低.文章介绍了顶推施工工艺、关键技术和设备,为类似工程提供经验借鉴.
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296. 新洋港大桥一号梁段的施工技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 介绍在江苏连盐高速公路新洋港大桥主桥连续梁施工中,在长3.5 m、宽17 m的0#梁段上组装联体挂篮,以及对称悬臂浇筑长4.25 m的1#梁段的施工经验,其中包括异型联体挂篮的设计、加工与安...
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297. 黄山横江特大桥挂篮设计与施工刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 在黄山横江特大桥施工中利用贝雷片作为挂篮的受力杆件,文章介绍其结构形式、主要特点、结构计算和施工安装,对类似中小跨度的连续梁和刚构悬臂施工,有一定的借鉴作用.
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298. 仓安路斜拉桥牵索挂篮横梁应力的室内试验刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 介绍了仓安路斜拉桥牵索挂篮横梁应力试验的设计、方案及过程,并对试验结果进行了分析.结果表明,挂篮在等效荷载作用下的承载力与理论计算吻合,挂篮的使用性能满足施工要求.
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299. 抗侵蚀混凝土在信江大桥的应用刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 浙赣铁路电气化提速改造工程玉山信江大桥地表水质对混凝土有弱溶出性侵蚀,采用抗侵蚀混凝土有效地解决了混凝土的侵蚀问题,延长了结构物的使用寿命.
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300. 沙坡头黄河特大桥主桥连续刚构箱形梁的施工刊名： 铁道建筑发表期刊： 2006年8期页码:摘要： 大桥位于黄河黑山峡峡口地带,全长1 341.5 m,宽26 m.主桥上部结构为65 m+2×120 m+65 m预应力混凝土连续刚构,共划分为17个梁段施工.其中0#与1#块采用托架支撑现浇...
铁道建筑基本信息
| 刊名 | 铁道建筑 | 主编 | 叶阳升 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-1995 | CN | 11-2027/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com |
| 电话 | 010-51849235;51893552 | 网址 | |
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