铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 刘浩 江成 姜子清 黄安宁 张志远 郑新国 李培刚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  92-97
    摘要: 路桥过渡段范围的结构受力特征较为复杂,是轨道结构的薄弱环节.随着运营时间的增长,部分线路端刺锚固结构不可避免地出现较大水平位移,影响上部轨道结构稳定性.针对运营期纵连式无砟轨道端刺区结构稳定...
  • 作者: 张光明 马骁 姚力 庞玲 苏乾坤 杨荣山
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  98-102
    摘要: 针对复杂艰险山区隧道线下基础变形病害整治难度大且现有轨道结构垂向调整量小的问题,提出了垂向调高系统由调高扣件+高承轨台结构+板下CA砂浆灌浆袋组成的高承轨台框架板式无砟轨道,基于有限元理论建...
  • 作者: 郭杰 赵坪锐
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  103-106,112
    摘要: 随着车速的提高,无砟轨道结构和线下基础应力水平有所提高,无砟轨道荷载分配系数是进行轨道结构和线下基础设计的重要参数.本文以四种无砟轨道为研究对象,采用理论分析和有限元相结合的方法计算无砟轨道...
  • 作者: 尹银艳 赵云哲
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  107-112
    摘要: 高速铁路无砟轨道结构设计方法正由容许应力法向极限状态法转换.依据Q/CR 9130—2018《铁路轨道设计规范(极限状态法)》,采用极限状态法对新建商合杭(商丘—合肥—杭州)高速铁路阜阳至杭...
  • 作者: 张志远
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  113-115
    摘要: 针对夏季高温时高速铁路纵连板式无砟轨道支承层斜裂上拱病害频发的问题,分析了支承层斜裂上拱特点及危害并阐明支承层斜裂上拱的原因,提出了基于绳锯切割的支承层原位置换技术并应用于实际工程.结果表明...
  • 作者: 高贵
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  116-119,142
    摘要: 为降低长钢轨精调过程中扣件的更换率及长钢轨精调的工作量,研发了可自动启停行走、自动导向、智能精准定位的无砟轨道承轨台检测机器人.在道床板施工完成后,长钢轨铺设前采用无砟轨道承轨台检测机器人对...
  • 作者: 吴宵 李应平 杨怀志 孙小军 姚鹏辉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  120-123
    摘要: 针对高速铁路钢轨打磨过程中周期制定的问题,对京广高速铁路郑武(郑州—武汉)段钢轨廓形进行了长期跟踪观测,选取长10 km、年通过总质量21 Mt的观测区段,计算分析了钢轨廓形磨耗速率和实测廓...
  • 作者: 徐菲 曲建军 秦怀兵
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  124-127
    摘要: 基于重载铁路工务维修历史数据和轨道动态检测数据,以提高大型养路机械捣固作业维修经济性为目标,提出了利用综合评价指数在提高线路质量和降低维修成本的矛盾关系中寻求平衡.基于改良型轨道质量指数MT...
  • 作者: 潘振
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  128-132
    摘要: 为探究适合我国普速铁路现状的轨道刚度评价方法、指标及其合理值,在调研国内外轨道刚度评价标准基础上,提出利用轨道刚度幅值评价轨道刚度大小,利用轨道刚度标准差评价轨道刚度波动大小.利用移动式线路...
  • 作者: 余宁 魏世斌 李颖 侯智雄
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  133-137
    摘要: 针对现役轨道检测系统中曲线特征点检测算法参数难以适应实际线路中曲线半径范围较大,以及由于参数设置不当导致检测的曲线特征点位置与实际位置偏差较大的问题,结合机器学习算法,提出了一种基于卷积神经...
  • 作者: 郑祥爱 刘文波 蔡超 徐梦莹 王平 姚楠
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  138-142
    摘要: 针对轨道几何参数检测数据为空间域等间隔采样序列的特性,将快速动态时间规整的方法引入到空间域中,研究单边轨距与曲率之间数据变化趋势的相似性.首先利用S-G滤波器对单边轨距进行数据平滑,根据最佳...
  • 作者: 年秋慧 王英杰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  143-146,150
    摘要: 异构空间数据融合技术在铁路地理信息行业尚未充分普及.针对目前铁路空间数据存在信息重叠、分辨率低、加载速度慢的问题,分别应用几何匹配、语义匹配及动态梯度稀疏融合技术,研究了铁路的矢量数据、遥感...
  • 作者: 徐济松 朱广平 李继龙 高春雷 刘尚昆
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  147-150
    摘要: 针对配砟整形车在作业过程中存在翼犁碰撞接触网支柱、里程标等铁路设施的风险,研发了一套智能避障系统.该系统由左右侧激光雷达传感器、左右侧翼犁转角测量装置、测控箱、处理主机、报警器等组成.该系统...
  • 作者: 张二永 张茂轩 吴奇永 牛留斌 夏承亮 孙善超
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  151-154
    摘要: 为了提高轴箱加速度检测系统应用的灵活性,研制了便携式轴箱加速度检测系统.该检测系统能够实时检测线路状态,具有体积小、集成度高、配置灵活、维护方便等优点.便携式采集装置可在高速动态条件下实现加...
  • 作者: 赵鑫欣 孙淑杰 王凡 刘俊博 杜馨瑜 程雨
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  155-158
    摘要: 车载非接触式限界检测系统在获取线路及周边建筑物的空间位置信息时,安装在车头位置的高精度激光传感器容易受到异物和外部环境干扰.针对这一问题,本文提出了一种基于聚类分析和图像处理技术相结合的限界...
  • 作者: 李洪磊 邢挺 王志伟 唐金胜 肖秘
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年3期
    页码:  159-162
    摘要: 为了解决长期以来高原隧道中的除冰难题,基于远距离、非接触的设计理念,提出整合发光单元、利用高能光束远程照射自动除冰的设计思路,并根据高原隧道的具体情况和设计要求,从外形、连接、结构、机械传动...
  • 作者: 李清池 胡所亭 石龙 苏永华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  1-5
    摘要: 混凝土简支箱梁在工程上得到了广泛应用,畸变与扭转对薄壁箱梁产生不利的影响.为研究铁路简支箱梁在畸变与扭转作用下的变形特征,利用杆系单元与实体单元建模,分别对铁路简支箱梁的3种梁型在偏载荷载作...
  • 作者: 庞林 刘力维 董俊 曾永平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  6-11
    摘要: 西南山区一条高速铁路穿越九度近断层地震区,其桥梁跨度、墩高等技术指标均已超过既有高速铁路.为探求墩高和跨度合理匹配关系,研究不同墩高(30~55 m)、跨径(24,32 m)、地质条件(好、...
  • 作者: 陈胜利 苏永华 班新林 石龙
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  12-16
    摘要: 青藏高原区呈现空气稀薄、太阳辐射强、日照时间长等特殊的气象特征.为研究高海拔地区钢-混凝土组合梁日照温度场特征与分布模式,以某钢-混凝土组合梁为实例,确定了适用于高原气象条件的太阳辐射计算模...
  • 作者: 章耀林
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  17-20
    摘要: 鹅公岩轨道专用桥桥跨布置为(50+210+600+210+50)m,是世界上最大的自锚式悬索桥.该桥创造性地采用先斜拉后悬索的施工方案,通过在主塔顶设置临时钢塔,在钢塔与加劲梁之间设置临时斜...
  • 作者: 王东旭
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  21-24
    摘要: 为研究主跨430 m的铁路钢管混凝土拱桥在各个施工阶段的受力与变形特点,采用有限元软件分析了拱肋及主梁受力与变形随施工进程的变化情况.结果表明:拱肋各控制截面的压应力随施工进程增幅较为平缓,...
  • 作者: 陈方舟 曾勇 张磊 马登秋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  25-28,51
    摘要: 以江苏南沿江城际铁路跨越宁杭(南京—杭州)高速铁路桥梁为研究对象,介绍了钢-混组合门式墩结构的特点,研究了钢横梁施工方案对门式墩整体受力性能的影响.结果表明:采用门式墩小角度跨越既有线路的方...
  • 作者: 高昊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  29-32
    摘要: 为确保连云港—镇江铁路五峰山长江大桥北锚碇沉井下沉期间周边建(构)筑物的安全,采用数值模拟及现场监测的方法,分只取土、只排水和既排水又取土三种情况计算分析沉井下沉对周边环境的影响.结果表明:...
  • 作者: 袁方 邵昱稼
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  33-38
    摘要: ECC是一种经过微观力学设计、在拉伸和剪切荷载下呈现高延性的纤维增强水泥基复合材料.将ECC替代现有钢筋混凝土结构加固方法中高强钢绞线网-聚合物砂浆中的聚合物砂浆,能有效提升结构的耐久性.本...
  • 作者: 尚培培
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  39-43
    摘要: 框构桥顶进施工可在不中断行车的情况下进行,但施工时线路状态不易保证且路基容易坍塌,因此顶进前必须对线路进行安全可靠的加固.本文结合河北省平山县钢城路框构桥下穿朔黄铁路顶进施工的具体实践,根据...
  • 作者: 牛亚彬
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  44-47
    摘要: 大轴重、高密度的重载列车荷载作用致使隧道基底下沉、翻浆冒泥等病害加剧,严重影响行车安全.针对这一问题,本文在分析病害原因基础上,提出了使用高分子聚合物加固材料来实现基底挤水、填充空洞、固结虚...
  • 作者: 李尧
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  48-51
    摘要: 针对一座既有寒区铁路隧道出现的排水沟及道床冻害问题,通过对病害情况及隧址气候条件进行调研,从气候、设计、施工等方面进行分析,得到冻害产生原因主要有以下方面:现场实际气候条件较设计依据更为恶劣...
  • 作者: 王田宇 田威 关振长
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  52-56,66
    摘要: 以福州地铁6号线工程为背景,以P2型标准块管片为试验对象,通过设置不同垫片脱空高度来模拟后端环面不平整程度,开展衬砌管片抗剪承载力的原型试验研究.试验结果表明:后端环面不平整(垫片局部脱空)...
  • 作者: 薛正
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  57-61
    摘要: 通过对西南、西北等地区典型钻爆法铁路隧道施工废水的水质调研,隧道废水的主要污染物为悬浮物和碱性物质,石油类、氨氮、总磷等不是主要污染物.从隧道施工废水量计算方法、隧道废水处理工艺、现有废水处...
  • 作者: 熊军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  62-66
    摘要: 针对渝怀(重庆—怀化)铁路增建二线新武隆隧道泄水洞下穿软塑状灰褐色粉质黏土充填溶洞段涌泥等问题,提出帷幕注浆+管棚与顶管涵两种技术方案.采用数值模拟方法从结构内力和位移、围岩塑性区分布、施工...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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