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铁路地质与路基
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Railway Geology & Subgrade
主办单位：
铁路地质和路基工程科技信息中心
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季刊
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430063
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刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 作者根据注浆机理和南岭隧道、娄底车站、株六线、洛湛线等既有线、新线的岩溶路基塌陷处理经验,较系统地介绍了注浆工艺流程和技术要求,以期指导隐伏岩溶的注浆施工,并在生产实践中不断充实、完善.
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2. 浅议静力触探归零值刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 按现行规程要求,在静力触探操作中孔内应多次进行归零检查,以消除探头零漂影响.该要求实施二十多年,也暴露出某些问题.随着新型传感器的研制,温漂得到抑制,<规程>相关条文应予修改.本文针对这些问...
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刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 本文对广泛应用的取土成孔柱锤夯扩成桩工艺的素混凝土桩复合地基检测方法进行商榷与探讨.认为采用低应变法检测桩身完整性不尽合理,而按复合地基采用静荷载方法检测承载力是合理和必要的.
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刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 本文根据作者从事铁路岩土工程的实践经验,对近年来在铁路工程地质勘察中常见的几个问题:资料收集、外业勘测、综合勘探、岩土参数的确定等逐一进行了分析,以期业内同行参考应用.
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5. 襄渝线滑坡的识别与查实刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 作者通过襄渝二线的现场勘察工作,详细叙述了其中几例典型滑坡的认识.既提供了滑坡实地勘察和室内判断的经验,也突出说明勘察中地质选线的重要性.
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刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 武广客运专线郭塘特大桥通过隐伏岩溶地段,地质复杂,岩溶发育.该桥全长3.8km,共施工勘探钻孔385个,其中见溶洞的钻孔达119个.现将钻孔揭示的溶洞资料进行综合整理分析,进一步阐述地质构造...
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刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 既有铁路路基挡护结构经多年运营,由于施工质量和自然因素等方面原因,往往存在安全隐患,如何发现和及早防治,是工务部门面临的一大难题.本文结合工程实践,介绍在检测和整治方面取得的成功经验.
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刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 作者对石长线益阳～汉寿段淘金洞分布情况进行了较详细的地质调绘、物探和钻探,初步查明了淘金洞的形成过程及分布特征,并浅析其对路基破坏的过程及对行车安全存在的潜在危害,提出了对淘金洞的处理方案措...
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刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 桥址局部地段黄土陷穴发育,局部陡坎边坡失稳,整个场地地基地质情况较差.结合本桥址区黄土陷穴发育的情况和地形地貌来看,本工点建议采用明挖回填与灌浆法相结合的处理方法.
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刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 本文主要介绍宜万铁路长大深埋岩溶隧道采用大地电磁法勘探深部岩溶的情况和效果,鉴于目前的勘察技术状态和开挖情况,笔者认为,对于长大深埋岩溶隧道,大地电磁法是一种有效的地面勘探方法.
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11. 挤密桩处理湿陷性黄土地基的设计刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 本文介绍郑西客运专线湿陷性黄土地基挤密桩的加固设计,阐述挤密桩加固的原则和设计方法,分析计算灰土挤密桩及水泥土挤密桩不同的加固效果.
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12. 浅谈沉井封底混凝土配合比的设计刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 沉井封底法施工,最关键是混凝土的配合比,适当增大粉煤灰掺量,降低水泥用量,以减少砼水化热,掺用减水率较大的高效减水剂,增大砼自密性.
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13. 勘察设计注册工程师管理规定刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要： (续上期) 第十五条注册工程师有下列情形之一的,负责审批的部门应当办理注销手续,收回注册证书和执业印章或者公告其注册证书和执业印章作废:
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14. 信息动态、会讯刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要：
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15. 《铁路地质与路基》征稿简则刊名： 铁路地质与路基发表期刊： 2005年4期页码:摘要：
铁路地质与路基基本信息
| 刊名 | 铁路地质与路基 | 主编 | 李小和 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 铁路地质和路基工程科技信息中心 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | CN | N | |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | tldlzx@sina.com |
| 电话 | 027-86814363 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道745号 |
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