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西南交通大学学报2021年出版文献
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 传统数据驱动剩余寿命的预测方法是通过信号处理从监测数据中手动提取特征并构建健康指标,而在大数据背景下,手动提取特征需要特定专家知识并耗费大量人力,为解决该问题,提出了一种基于特征学习的机械设...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为使公路养护承包方获取最大的收益现值,研究了业主不同费用支付模式下的路网养护调度问题.?首先,定义了基于时间进度、基于养护进度以及基于养护费用的3种支付模式;其次,构建了以承包方收益现值最大...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 高速铁路夕发朝至列车开行与天窗设置存在动态影响关系,将两者进行协同优化有助于满足旅客夜间出行需求,提升铁路运力资源配置.?以通道型高速铁路为对象,在分析高速铁路夕发朝至列车与天窗设置影响关系...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为准确计算新型波形钢腹板(CSW)组合箱梁的挠度,基于Reddy高阶剪切变形理论,考虑钢-混接触面滑移变形和全截面高阶剪切变形效应,以形函数作为单元内高度变化的插值函数,利用最小势能原理推出...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为了缓解桥梁梁体在各类因素下的横向偏移或倾覆问题,同时改良现有防偏移设备的刚性阻拦缺陷,以机械设备的减震隔震装置为借鉴,设计了一种基于弹性防偏-塑性卸载理念的梁体横向限位设备.?该设备根据折...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为了研究来流紊流积分尺度对矩形断面高层建筑迎风面脉动风压及其分布特性的影响,选取2:1和1:2矩形为对象,通过风洞测压试验,对不同积分尺度紊流场中矩形迎风面的平均风压系数及脉动风压均方根系数...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为研究军用重载铁路路基动响应空间分布特征,通过高度非线性分析程序ANSYS/LS-DYNA3D建立了重载铁路轨道-路基-地基三维显式动力分析模型,并引入三维一致黏弹性人工边界;采用梯形冲击荷...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为客观评价富水砂卵石地层中深基坑开挖的安全稳定性,根据结构变形、受力、地下水以及周边环境等因素选取地面沉降、建筑物沉降、地下水位等8个评价指标进行开挖安全性评价,以成都某地铁车站深基坑工程为...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 把现有的判据直接应用于拉林铁路某一隧道的岩爆预测不能得到符合现场实际情况的岩爆预测结果,为了制定针对拉林铁路全线的岩爆烈度分级方案及应力判据,以拉林铁路桑珠岭隧道现场岩爆发育特征和规律、岩爆...
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100. 加筋土挡墙地震稳定性破裂面随机搜索法刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为确定加筋土挡墙破裂面的位置,基于水平条分法提出了一种多线段破裂面表现形式.?将加筋土挡墙破裂面视为由多条线段组成,各条线段在一个平面内以不同的长度和角度相互连接;根据地震作用下水平土条的力...
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101. 基于环剪试验的含钙质结核古土壤剪切特性刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 含钙质结核古土壤在黄土滑坡的剪切带中广泛分布,影响滑坡的剪切特性.?通过固结排水环剪试验,改变轴应力大小,研究不同钙质结核含量下古土壤的剪切力学特性;基于对剪切破坏面的宏观结构分析,总结并提...
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102. 八角楼乡火后泥石流空间发育特征刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 作为一种与林火密切相关的特殊泥石流,火后泥石流的形成具有明显的空间差异性,对其空间发育特征及影响因素的分析有利于此类泥石流的防灾减灾.?运用现场调查、室内外试验和遥感解译等手段,对雅江县八角...
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103. 装配式剪力墙竖向分布钢筋连接程度研究进展刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 装配式剪力墙结构是我国高层住宅常用的结构形式之一,其可靠的竖向连接是保证结构安全的关键.?按照竖向分布钢筋在楼层处连接数量(连接程度)不同,装配式剪力墙竖向连接可分为全部连接、部分连接和不连...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 排水沥青混凝土孔隙率大,具有良好的排水、降噪功能,但是易发生水损害.?使用粗橡胶粉和SBS(styrene-butadiene-styrene?block?copolymer)改性剂对基质沥...
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105. 多孔棉布-酚醛轴承保持架的应变速率敏感性刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为了分析研究多孔棉布-酚醛轴承保持架的应变速率敏感性,使用纳米压痕仪测量其在应变速率为0.01～?0.05?s?1时的硬度和弹性模量,通过Kelvin-Voigt模型对材料的黏弹性进行分析,...
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106. 聚丙烯纤维增强混凝土梁变形性能的试验研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为探究PP-ECC梁与RC梁变形发展规律的区别,通过逐级加载和循环加载两种加载制度对4根PP-ECC梁和4根RC梁进行抗弯试验;同时,基于有效惯性矩法推导出适用于短期荷载作用下PP-ECC梁...
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107. 超密实沥青混凝土Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹扩展研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为了研究低温地区超密实型沥青混凝土内部Ⅰ- Ⅱ复合型微裂纹扩展规律,基于Eshelby等效夹杂理论和最大周向应力断裂准则,建立了当复合型裂纹发生失稳型扩展时其内部微裂纹偏转角β与应力场之间的...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 高速列车轮对因定位不准会导致不同程度的初始安装偏差,在通过道岔等薄弱环节时轮轨关系急剧恶化,影响行车安全.?为研究车辆在初始安装偏角状态下通过高速道岔的动力学性能,以18号道岔为研究对象建立...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 轮轨之间的弹性接触变形是车辆-轨道耦合动力学中计算轮轨力的核心,以基于Hertz接触理论的非线性接触刚度来描述轮轨之间的压缩量与轮轨法向力之间的关系.?目前的轮轨Hertz接触刚度计算公式为...
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110. 钢芯铝绞线的拉扭耦合力学性能刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 导线扭转参数属于导线基本力学性能之一,尤其是拉扭耦合效应会极大地影响覆冰输电线舞动分析的准确性.?为此,对典型7股钢芯铝绞线LGJ/JL/G1A-70/10进行了扭转试验,并结合有限元仿真软...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为了克服高速列车旅客界面现有评价模型指标单一、赋权方法主观随意性、缺乏定量分析的局限性,首先,对新型双层高速列车的试验样车展开满意度调查,在此基础上从评价指标的全面性、系统性和层次性出发,构...
西南交通大学学报基本信息
| 刊名 | 西南交通大学学报 | 主编 | 翟婉明 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0258-2724 | CN | 51-1277/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | xbz@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600552、87600550、87600551 | 网址 | journal.swjtu.edu.cn |
| 地址 | 四川省成都市二环路北一段 |
西南交通大学学报评价信息
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期刊荣誉
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