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系统工程学报
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本学报是由中国系统工程学会主办、天津大学承办的全国中文核心刊物，主要刊登系统工程和管理工程领域高质量的论文，内容包括复杂系统理论与应用、控制理论与应用、系统建模与预报、优化理论、决策与对策、金融工程、生产计算机与高度、供应链、电子商务、管理信息系统、交通系统工程、可靠性分析及相关的人工智能技术等。本刊适合于从事系统工程和管理工程的研究员、高校师生阅读。
主办单位：
中国系统工程学会
ISSN：
1000-5781
CN：
12-1141/O1
出版周期：
双月刊
邮编：
300072
地址：
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61. 多目标流量管理优化模型及算法研究刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 针对日益增长的空中交通需求所带来的严重航班延误现象,采用单目标难以解决离场时隙、飞行路径和管制员工作强度分配等问题,提取了造成空域拥挤和航班延误的要素,综合考虑离场时隙飞,行路径和管制员工作...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 以牡鹿捕捉博弈描述现实社会中自利个体的两难选择,研究空间结构对合作行为的影响.首先用平均场理论分析群体在随机作用条件下产生的演化均衡,然后用基于agent的仿真实验研究群体在4种不同纬度空间...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 针对语言评价信息不完全的多属性群决策问题,以D-S(Dempster-Shafer)证据理论为基础,指出了已有研究在焦元识别的方法及相应焦元语言评价信息量化上存在的问题.同时提出了一种基于D...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 内部资本市场(ICM)配置效率有效性取决于资金收益和成本,而资金收益和成本主要取决于企业分部在投资决策和经营决策的行为.本文首先从分部项目申请者身份研究了分部游说活动对内部资本市场资金配置效...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 研究了工件带到达时间的目标为极小最大完工时间(Cmax)的单机批调度问题,采用最大-最小蚂蚁系统(max-min ant system,MMAS)进行求解.针对问题带到达时间以及分批的特性,...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 为解决拥挤空域的资源分配问题,针对航班对计划到达时间变动范围的接受程度不同,定义了航班的延误成本函数,建立了一个基于航班有限到达时间窗的0-1整数规划模型,实现空域资源的最优分配,并开发了以...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 根据应急车辆行驶特性,建立信号优先转换与优化的两阶段模型.分析了车辆检测器和应急车辆检测器的设置方法,建立了以应急车辆安全无延误通过交叉口为目标的第一阶段模型,和以社会车辆排队最小为目标的第...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 研究了机器带有一个不可用时间段的部分可续型单机最大完工时间调度问题,提出了一种启发式算法,证明了其相对误差界,并举例说明该界是紧的,而且据此推出了该算法对相应不可续问题的相对误差界,此界低于...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 通过建模分析在传统零售商渠道与制造商电子渠道环境下价格和服务决策行为与绩效关系特征,从而识别价格竞争效应和服务搭便车行为对绩效的影响,并探索三步定价协调机制可能范围及其价格竞争与服务搭便车对...
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70. 基于客户细分的再制造价格歧视策略刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 在细分客户绿色偏好的基础上,研究了不同绿色消费者比例的多个市场再制造最优定价,研究发现在不同绿色消费者比例的市场中最优价格存在差异,这种价格歧视能够保证制造商获得比单一价格更高的利润；并分析...
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71. 浸出过程浸出率预测与在线优化刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 本文建立了浸出过程浸出率混合预测模型；基于该预测模型及生产的实际需要,将一个动态浸出问题转化为带约束的优化问题；针对在线优化计算时间长,精度要求高的难题,提出了变邻域搜索PSO算法及基于该算...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 针对炼钢-连铸调度模型的系数由人工经验给出,缺乏科学依据的现状,提出了基于正交设计的调度模型参数(系数)优化设定方法.通过对试验结果的方差分析给出了各参数对调度目标影响程度.利用工业实际生产...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 传统的均衡算法只是局限于活动单模式,活动间无延迟的完成到开始时序关系以及资源常规配置模式等简单的执行情况,而这些与活动和资源的实际工作模式并不相符.本文在分析了活动与资源实际工作模式的基础上...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 针对现有动态综合评价方法中没有考虑被评价对象的综合评价值的整体波动的局限性,给出了具有三次差异驱动特征的动态综合评价方法.定义了“能量”消耗和“能量”消耗指数的概念,从差异驱动的角度进行线性...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 决策单元进行效率评价与排序是被广泛关注的研究领域,数据包络分析方法已经被广泛运用于决策单元的排序之中.然而,绝大部分DEA排序方法都是基于自评效率,即每个决策单元都选择对自身有利的权重,这样...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 计算DEA模型效率值是采用DEA方法进行绩效评估的重要一环,研究四类DEA模型(CCR模型、BCC模型、FG模型及ST模型)之间的相互关系,有助于计算四类DEA效率值,进而判断评价对象所处的...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 随机森林是一种有效的分类树集成算法,但为了使它具有较高的预测精度,要采用某种方法确定其超参数的最优值.在不额外增加计算复杂性的前提下,提出了一种基于out-of-bag样本估计其超参数取值的...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 根据系统状态概率的拉普拉斯变换式,讨论修理设备可更换且修理工多重延误休假的单部件可修系统的可靠性.通过系统分析和比较,获得了系统和修理设备的一些新的可靠性指标:(1)系统等待修理的概率、更新...
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79. 一类n维互联网市场竞争模型研究刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为了研究网站间的竞争对于网站成长及互联网市场特性的影响及互联网市场中广泛存在的赢家通吃现象,构建了区分用户和访问者的互联网市场竞争模型.对模型所有网站参数一致情况下的稳定性进行了解析分析,并...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为提高支持向量回归在时间序列预测应用中的学习速度和泛化性能,提出了稀疏型支持向量回归方法.通过牛顿优化法,直接优化支持向量回归的原始问题.然后利用Cholesky分解更新原始优化中的Hess...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 多目标旅行商问题(MOTSP)是经典旅行商问题的扩展,其优化目标包含了距离、成本、收益及风险等多个相互冲突的指标.本文提出了一种基于偏好的Pareto演化算法p-PEA用于建模并求解此NP-...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 由于网络节点资源受限,节点任务分配对传感器网络性能和网络服务质量影响很大.本文以优化系统时延、能量消耗及网络均衡度为目标,建立了基于多目标优化的传感器网络任务分配模型.同时为了有效协调多目标...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 研究了一类三人双行动对称博弈的局势预测问题与指导参与人达到共赢问题.基于偏爱信息熵极小的局势概率分布是参与人共同知识的假定,得到了此类博弈中信息熵极小的局势概率分布的计算公式,并由一个算例说...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 在群决策分析中,基于序区间偏好信息的排序方法的研究是一个新的重要研究课题.针对决策分析中基于序区间偏好信息的群决策方法问题,提出了一种新的分析方法.首先,提出了序区间的有关定义及性质；其次,...
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85. 考虑决策者偏好的模糊决策单元排序刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 基于模糊数加权平均值,提出了一个模糊不确定条件下的超效率DEA模型.该模型中含有体现决策者乐观程度的实数κ和表示决策者偏好的加性测度S.决策者根据自己的乐观程度和偏好,使评估在模糊数支撑的特...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 提出了一种新的马尔可夫机制转换EGARCH模型,假定收益残差序列可以服从高斯分布、t-分布或广义误差分布,并允许非高斯分布中自由度与所处机制有关,以刻画可能存在的时变峰度及厚尾特征.以沪深3...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 风险的下偏距(lower partial moment,LPM)是一种较好的风险测度,它弥补了方差度量中的双边风险的不足,并且放松了对二次效用函数的限制要求.因此,LPM测度被广泛应用于金融...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为了研究在不完全市场下的一类回望期权的定价问题,即波动率为常数(CEV)过程下存在交易费的一类回望期权的定价问题.利用无套利原理和广义Ito公式,建立了期权定价模型,得到了在该模型下期权价格...
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89. 平行机及自由作业的排序与转包刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 研究工件排序与转包相联的模型,即制造商从客户处接受一批工件,这些工件既可以由制造商加工,也可以一定费用转包给承包商加工.制造商需要确定被转包的工件集及工件的加工顺序,使得加工费用和转包费用之...
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刊名： 系统工程学报发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 需求冲击往往会改变各交通站点的压力分布,严重时甚至造成交通系统的瘫痪,因而研究需求冲击对交通系统的影响就显得很有必要,其中恢复时间是了解需求冲击对交通系统影响程度的一个重要指标.本文根据乘客...
系统工程学报基本信息
| 刊名 | 系统工程学报 | 主编 | 唐万生 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国系统工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-5781 | CN | 12-1141/O1 |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | jsetju@263.net，jse@tju.edu.cn |
| 电话 | 022-27403197 | 网址 | |
| 地址 | 天津市南开区津卫路92号天津大学 |
系统工程学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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