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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 为了克服神经网络以及单输出支持向量回归算法在有限元模型修正中的不足,提出了基于多输出支持向量回归算法的有限元模型修正方法.根据5-折交叉验证法选择支持向量回归机的参数,用均匀试验设计法构造样...
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32. 乘员约束系统耐撞性数据挖掘刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 把数据挖掘方法应用到乘员约束系统FE(Finite Element)数据及其碰撞仿真结果数据上.针对CAE数据的特点,基于面向对象思想对乘员约束系统数据进行数据挖掘前的数据准备.应用属性选择...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 车身零件冲压成形过程中产生的残余应力和厚度变化对其结构模态和固有频率具有重要的影响,而目前常用的有限元模态分析方法中,常常忽略了成形因素所带来的影响,导致分析结果与实际情况不相符.采用有限元...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 研究了自带冠叶片冠间接触碰撞的动力学特性及减振机理.利用弹性力学理论对叶片冠间接触碰撞问题建立碰撞弹性力模型,叶片的冠间接触碰撞进行了数值模拟,并通过实验验证了理论分析的结果,进而得到了叶片...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 以中心输入式双环减速器为研究对象,综合考虑齿轮内部动态激励以及环板不平衡惯性激励,建立了减速器传动系统及结构系统的动力有限元分析模型,应用ANSYS软件对双环减速器进行固有模态及动态响应数值...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 针对节段拼装桥墩的构造特点,对节段拼装桥墩涉及到的接缝,有粘结预应力钢筋,无粘结预应力钢筋,耗能钢筋等特殊问题进行了仔细的分析比较,在此基础上给出了适宜的模拟方法,然后分别对拟静力试件和振动...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 将有限元法应用于预测穿孔管阻性消声器的声学性能.直通穿孔管阻性消声器传递损失的有限元计算结果与实验测量结果吻合良好,表明了有限元法预测穿孔管阻性消声器声学性能的适用性和精度.进而有限元法被用...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 研究了平面阶跃冲击波作用下沉浸无限长复合材料圆柱壳的瞬态响应.首先推导基于Flugge薄壳理论的复合材料圆柱壳的控制运动方程,然后采用反射尾流虚源法建立流体-结构的相互作用,最后采用有限差分...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 基于随机振动及系统识别理论,对两相邻直线输电塔和两相邻转角输电塔进行双向同步环境脉动测试,并对实测结果进行了分析与对比.实测结果表明,直线杆塔的前三阶振动分别为沿导线方向和垂直导线方向的平动...
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40. 参数振动系统频响特性研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 采用矩阵谱分解中常用的Sylvester理论和Fourier级数展开法,推导了单自由度参数振动系统的频响函数,并得到了系统外激励共振条件.在此基础上,以直齿轮副参数振动系统为例仿真了系统的频...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 为了避免海上风机在安装过程中因为冲击而造成相关精密部件的损坏,设计研发了一种新型的抗冲击隔振器.隔振器以油液缓冲器为主要的抗冲击隔振元件,并按照在满足一定缓冲行程的要求下,冲击过程中风机最大...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 简要介绍了独立分量分析的基本原理及算法,探讨了结构的正规坐标与独立分量的关系.分析认为,结构自由振动响应的振型分解可以看做是一个ICA问题.因此,可以把独立分量分析发展成为一种利用结构自由振...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 针对齿轮故障特征往往被强背景噪声淹没的问题,提出一种改进EMD与形态滤波相结合的齿轮故障特征提取新方法.首先采用开-闭、闭-开级联而成的组合形态滤波器对原始故障信号进行消噪处理,然后通过EM...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 为了研究舰船在水下近场爆炸作用下的整体毁伤模式,根据相似原则设计了两种箱形梁模型,将TNT炸药置于模型中部正下方爆炸,通过改变爆距和药量来研究试验模型在不同爆炸工况下的整体运动特性,并利用高...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 模拟和数字加速度仪记录的一个主要问题是参考基线的失真和飘移.在地震作用下的土-结构相互作用分析时,直接由地面加速度记录积分得到的位移通常存在基线飘移.在大跨度结构相互作用分析中,这种飘移会对...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 以二自由度颤振系统为对象,对含有干摩擦的制动系统的颤振分岔、粘滑等复杂的非线性动力学行为进行研究.采用非线性摩擦系数、用二自由度的制动模型取代单自由度模型,建立相应的系统动力学模型;利用Ru...
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47. 舰艇水下爆炸冲击信号拟合及应用刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 舰载设备在进行抗水下爆炸冲击设计时首先需要确定基础冲击时域信号作为输入载荷.相关标准规范给出的设计冲击谱不能反映实船水下爆炸冲击信号的动态特性.而实船试验测试数据又不具备标准性.为获取舰载设...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 研究反馈增益系数对非线性磁悬浮控制系统稳定性的影响,给出了系统保持稳定时设计参数的取值范围.通过引入Hopf分岔的检验函数分析了磁悬浮控制系统动态Hopf分岔的产生条件,从而避免了分析系统稳...
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49. 英文摘要刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要：
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50. 《振动与冲击》征稿简则刊名： 振动与冲击发表期刊： 2010年3期页码:摘要：
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
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