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摘要:
以中心输入式双环减速器为研究对象,综合考虑齿轮内部动态激励以及环板不平衡惯性激励,建立了减速器传动系统及结构系统的动力有限元分析模型,应用ANSYS软件对双环减速器进行固有模态及动态响应数值仿真.以振动位移作为边界条件,建立减速器箱体的声学边界元分析模型,在SYSNOISE软件中用直接边界元法计算了箱体表面声压及场点的辐射噪声.利用传动系统试验台对双环减速器进行振动加速度及辐射噪声测试,并与数值仿真结果对比分析,两者吻合良好.
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文献信息
篇名 双环减速器辐射噪声数值仿真及试验研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 双环减速器 动态响应 辐射噪声 有限元法 边界元法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 TH132.4
字数 3737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李润方 重庆大学机械传动国家重点实验室 115 3669 36.0 57.0
2 林腾蛟 重庆大学机械传动国家重点实验室 107 2539 29.0 48.0
3 廖勇军 重庆大学机械传动国家重点实验室 5 94 4.0 5.0
4 刘文 重庆大学机械传动国家重点实验室 31 553 12.0 23.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
双环减速器
动态响应
辐射噪声
有限元法
边界元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
论文1v1指导