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磁悬浮控制系统的稳定性及Hopf分岔的研究
磁悬浮控制系统的稳定性及Hopf分岔的研究
作者:
史筱红
武建军
沈飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
磁悬浮系统
反馈增益
Hopf分岔
稳定性
周期振动
摘要:
研究反馈增益系数对非线性磁悬浮控制系统稳定性的影响,给出了系统保持稳定时设计参数的取值范围.通过引入Hopf分岔的检验函数分析了磁悬浮控制系统动态Hopf分岔的产生条件,从而避免了分析系统稳定性时求解全部特征值的大量计算.以速度反馈增益为参量,运用规范型法和中心流形法,解析地确定出表征磁悬浮系统中Hopf分岔方向、周期解的稳定性及周期变化的特征量,以便通过向分岔的反方向调节反馈增益系数而实现系统的稳定.最后通过数值模拟验证了主要结果的可靠性.
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磁悬浮系统
信号延时
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文献信息
篇名
磁悬浮控制系统的稳定性及Hopf分岔的研究
来源期刊
振动与冲击
学科
物理学
关键词
磁悬浮系统
反馈增益
Hopf分岔
稳定性
周期振动
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
科研简报
研究方向
页码范围
193-196
页数
4页
分类号
O317.2
字数
4153字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3835.2010.03.047
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史筱红
14
21
2.0
4.0
2
沈飞
65
169
7.0
10.0
3
武建军
2
17
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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反馈增益
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周期振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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