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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 为了解决车辆荷载效应数据间的相关性问题并能够充分利用样本数据，提出了一种改进的独立风暴法。首先提出了一种三次类阈值法进行数据的初步分析来获得阈值；然后考虑到简支梁桥的车辆荷载效应主要受单辆重...
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2. 波纹管耐撞性的多目标优化刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 研究波纹管受轴向压缩时耐撞性的优化设计。首先，选择波纹管总吸能和最大冲击力为目标函数，其主要几何参数为设计变量；其次，通过试验设计获得试验方案，进而建立耐撞性分析的替代模型；最后采用多目标优...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 为研究风雨共同作用下风力机风雨荷载的大小及分布规律，基于 FLUENT 软件对2 MW 水平轴风力机在额定工况下遭受50 mm／h 暴雨时的风场和风驱雨进行了分析。结果表明：风力机近壁面大量...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 建立了考虑中介轴承非线性力的简化双转子模型，应用 Matlab 进行了数值计算，发现系统升、降速幅频曲线存在明显的滞后跳跃现象，并且在相同参数条件下，高、低压转子的滞后特性相似。进一步分别研...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 为了深入研究摩擦自激振动系统的非光滑动力学机理，建立了含有 Stribeck 摩擦模型的具有代表性的质量－弹簧－带摩擦自激振动系统非线性动力学模型。利用数值仿真方法分析了自激振动系统在不同参...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 针对强脉冲电磁干扰能量大、规律性不强，对信号污染严重，提出了一种滤波新方法。依据信号和脉冲电磁干扰结构的不同，构造了单位脉冲原子匹配脉冲电磁干扰，选择正弦原子、余弦原子和小波原子匹配有用信号...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 针对奇异值分解在信号降噪时有效秩的选择问题，提出一种基于矩阵秩最小化和统计修正的信号降噪方法。首先，利用矩阵秩最小化理论将奇异值有效秩选择问题转化为秩的约束优化问题；然后，通过凸优化求解，得...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 强夯法因其经济易行、效果显著、适用范围广等优点在地基处理工程中得到了日益广泛的应用。目前强夯施工时一般依据强夯技术规程采用测量夯沉量的方法来实时检测夯实程度，但现有的测量夯沉量的方法存在诸多...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 某型号导弹发射过程中出现了振动突然放大的颤动现象。通过对振动信号的时域波形分析和频域谱分析，确认导弹局部振动的突然放大是一种自激振动现象。随后，采用相平面法通过对振动加速度信号进行频域积分得...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 研究了非自由场一般房间内利用扬声器阵列进行声场重现的方法。建立了房间内声场重现的系统模型，利用正则化最小二乘法和 L 曲线法获得了实现声场内多个控制点定量重现的驱动信号频域特性，然后采用 L...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 振动环境下光纤陀螺性能的变化称为振动误差，抑制或消除振动误差是光纤陀螺实用化的必然要求。分析了全数字闭环光纤陀螺反馈延迟对闭环跟踪性能的影响，揭示了振动误差的机理是振动环境引入的扰动不能得到...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 选硬度为45度以及50度的天然填充橡胶（N45及 N50）为研究对象，在常温（23℃）、60℃和90℃的环境中，对哑铃形橡胶试片进行单轴拉伸疲劳试验。以工程应变峰值ε为损伤参量，根据哑铃形试...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 滚动轴承故障振动信号中的冲击成分呈现显著的非高斯性，高阶累积量和高阶谱技术是处理非高斯信号的良好分析工具。在四阶累积量－Teager 峭度的基础上提出滑动 Teager 峭度的分析方法，并联...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 为了消除振动信号中离散频率分量和强背景噪声对提取滚动轴承故障特征频率的干扰，提出了一种新的基于倒谱编辑（Cepstrum Editing Procedure，CEP）预白化和形态学自互补 T...
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15. 离心式上充泵空化特性分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 为研究核电站离心式上充泵的空化特性，专门研制了首级样机。应用 PRO／E 和 ICEM分别对水力部件进行三维造型和网格划分。将空化细分成空化初生，空化发展，临界空化和断裂空化四个阶段。基于 ...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 按1／20的几何比例制作一典型人字曲线桥梁模型，进行了多维振动台试验，并针对试验模型建立数值分析模型，研究人字曲线桥梁在多维地震作用下的地震响应特点。结果表明，竖向地震分量对桥墩顶纵桥向加速...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 为从理论上研究双喷嘴挡板伺服阀的工作性能，需对其建立较为精确的数学模型。针对电液伺服阀工作过程固有的机电液耦合特性，选择可统一处理多能域复杂系统的键合图法作为建模工具。根据衔铁、挡板组件和阀...
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18. 重装空投着陆缓冲稳定性分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 将重装空投软着陆过程分解为两个阶段分别考虑：气囊压缩缓冲阶段以及货台与地面接触碰撞阶段。在第一阶段，基于热力学方程及能量守恒原理，建立了气囊的缓冲模型，分析其缓冲特性，并得到货台与地面接触前...
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19. 重物－桥吊耦合系统振动分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 考虑吊重的摆动，将重物－桥吊耦合系统简化为移动质量＋吊重在简支梁上运动模型，基于 Lagrange 方程，推导了移动质量＋吊重－简支梁耦合系统运动微分方程。采用 Runge-Kutta 积分...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 针对尺度对 Morlet 小波变换结果具有决定性影响的问题，提出一种奇异值能量谱方法，实现 Morlet 小波尺度的优化并提取故障特征。首先采用 Shannon 熵的方法优化 Morlet ...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 大面积双金属材料加筋板，具有重要工程应用价值，但是难以用常规加工工艺生产，也难以采用爆炸焊接加工。本文以316L 不锈钢面板和碳钢 Q345R 筋板为试验材料，提出一种新的凸台式装药模式，在...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 铰接摇轴支座多用于跨度在20～32 m 的铁路桥梁，近年发现一些支座在使用过程中出现病害，主要表现为活动支座的铰轴横向移位，并由此导致部分支座的部件在铰轴的横向顶推挤压下发生破坏而失去约束功...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 为了探明扣件刚度和阻尼对箱梁结构噪声的影响，基于车－线－桥耦合振动理论和声学边界元理论，建立了箱梁结构噪声预测的混合有限元－边界元法，并进行现场试验验证。在此基础上，分析了扣件刚度与阻尼对3...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 制作完整和焊接两种 Q235B 板材试样，利用声发射技术对其拉伸过程的损伤特性进行监测，根据获得的拉伸过程载荷时间历程曲线和材料损伤声发射信号，结合金属材料力学行为特性，对材料损伤声发射信号...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 以三次非线性缓冲包装系统为研究对象，建立系统跌落冲击动力学方程；综合龙格－库塔和有限元法设计动力学方程的求解算法；探讨了集中质量和主体振动频率对易损件响应的影响。数值分析表明：系统跌落冲击过...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 在自然坐标系中建立了具有任意初始构型可伸长输液曲管的数学模型并进行了数值模拟。为了便于处理边界条件，引入新的独立变量，采用微分求积法（Differential Quadrature Meth...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 目前研究大跨度桥梁颤振性能的主要手段是节段模型风洞试验，而如何利用试验结果对桥梁主梁断面进行优化还没有得到彻底解决。以某大跨度钢桁梁悬索桥为工程背景，给出了桥梁设计基准风速的计算方法和结果。...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 为了研究不同冲击环境下的舰载设备的响应及激励力频率对设备响应的影响，对不同类型和重量设备的响应进行了数值仿真和理论分析。将舰载设备在冲击载荷作用下的受力模型简化为基础激励的多自由度系统，利用...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 针对局部线性嵌入算法在故障特征提取中易受异常特征值、邻域大小和嵌入维数等因素影响的问题，对局部线性嵌入方法的重构权值估计模型、邻域大小和嵌入维数估计模型进行改进。用互相关熵取代欧式距离用于向...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年15期页码:摘要： 考虑流固耦合作用下建立由铁道罐车组成的列车的纵向振动及冲击模型的方法仍然是该领域研究长期面临的挑战。为实现此目标，使用某原型车1∶5缩比简化的铁道罐车车辆进行实验，基于随机减量技术和 Mor...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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