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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为了研究爆炸冲击应力在变埋深混凝土中的深传播规律,通过自由场实验和量纲分析,研究得出了混凝土中不同埋深爆破冲击应力传播规律,并利用等效当量埋深系数推导出C30混凝土不同埋深爆炸冲击应力预估公...
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212. 磁流变阻尼器非参数化模型泛化能力的提高刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 建立磁流变阻尼器的动态模型以描述其强非线性动力学行为是智能磁流变控制系统设计及应用的关键环节之一.泛化能力是衡量基于人工神经网络技术的磁流变阻尼器非参数化模型性能的重要指标,也是保证控制系统...
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213. 斜楔块条件下超声换能器的声场仿真刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 各种大型轴类零件形状复杂,体积和质量大,拆卸困难,主要用小角度纵波探头在轴端面实施探伤.小角度纵波超声检测方法在工业中有着大量的应用,对于小角度纵波探头的声场研究还较少.以空间脉冲响应为理论...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 基于Smith切片法理论,提出了一种快速计算斜齿轮副传递误差和啮合刚度的改进方法.该模型将斜齿轮沿齿宽方向划分为一系列相互独立的薄直齿轮,考虑单个切片的弯曲-剪切变形、局部接触变形及轮体结构...
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215. 陶瓷易碎弹对铝板的冲击特性研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为研究陶瓷易碎弹对铝板的冲击特性,建立陶瓷易碎弹冲击铝板的有限元模型,利用LS-DYNA有限元程序分析弹头冲击铝板时的应力变化及速度对弹头冲击性能的影响;建立陶瓷易碎弹冲击铝板的力学模型,对...
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216. 地面效应对近流线型断面涡激共振性能的影响刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 当桥面接近地面时,地面的存在会使断面的绕流情况与远离地面时不同,有可能对主梁在风荷载作用下的静力和动力响应产生不利的影响,而主梁离地高度将成为影响主梁气动性能的重要因素.基于风洞试验和计算流...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 以变速器啸叫为研究对象,提出使用径向基(RBF)神经网络的方法来确定变速器声品质评价中客观评价参数对主观评价结果的影响权重.采集变速器不同位置的声音信号作为试验样本,用等级评分法对111个样...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为了削减齿轮传动系统的振动响应,提出了在靠近激励源处附加压电堆作动器同时抑制两对齿轮振动的双通道主动控制结构.鉴于FxLMS自适应滤波算法对非线性系统应用的局限性,采用了一种非线性自适应滤波...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 以非线性有限元分析方法为基础,分析三种波纹板防爆墙在不同爆炸载荷下的动态响应及破坏机理,基于最大破裂应变准则,采用P-I模型,拟合三种类型波纹板防爆墙的抗爆评估P-I曲线,获取确定拟合不同防...
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220. 基于ABAQUS串列立管碰撞的有限元分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 以两串列立管碰撞为研究对象,运用有限元分析软件ABAQUS,考虑水耦合作用研究串列立管的局部碰撞行为.通过模拟立管碰撞前的静态弯曲和动态碰撞过程,将静态分析的结果导入动态分析步中,从单一因素...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 综合半潜式、Spar式、张力腿式浮式风机基础的特点,提出一种新型全潜式浮式风机基础,并采用FAST软件耦合水动力-空气动力-控制系统-系泊系统对不同风况下的浮式风机及全潜式浮式基础的动力特性...
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222. 双台阵振动模拟系统控制方法研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 利用多个振动台组成台阵振动模拟系统,进行大跨度结构甚至足尺模型的实验,是振动环境模拟的新发展方向.控制系统是台阵模拟系统的关键技术,其性能优劣直接关系到对试件可靠性的定量评估.以冗余驱动电液...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 提出了一种新型五层夹芯复合材料仪表板的设计结构,其中上、下蒙皮和中心层设计成嵌入式共固化多层阻尼复合材料结构,并在上蒙皮和中心层以及在下蒙皮和中心层之间设计成一定厚度的聚甲基丙烯酰亚胺泡沫材...
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224. 近距离隧道轨道列车同时运行引起的环境振动刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 近距离平行隧道和交叠隧道中轨道列车同时运行引起的环境振动明显高于单列车运行情形,对此类环境振动进行定量计算和预测是一个亟待解决的问题.以苏州轨道交通4号线为背景,建立近距离平行隧道-地基平面...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为了实现对高速公路立柱端面导波信号的自动识别,进而实现立柱的埋深检测,对立柱端面处导波信号的相位特性进行了分析研究.通过推导计算反射系数得出端面回波信号与激励脉冲信号反相的相位特性.采用基于...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 刀具磨损是影响微细铣削加工的重要因素之一,将材料的本构模型与Usui刀具磨损模型相结合,并考虑到微细加工中存在的尺寸效应,提出一种新的刀具磨损预测模型,采用有限元仿真和物理实验的方法确定硬质...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 水电机组运行工况复杂,水、机、电以及噪声信号参杂耦合,早期的隐蔽的故障特征难以提取,给机组的运行造成隐患.为此,本文提出一种改进的经验模态分解(EMD)-独立分量分析(ICA)的新方法.通过...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 提出了一种适用于非线性渐变刚度钢板弹簧疲劳可靠性分析评价的载荷谱编制方法.在ANSYS中建立考虑非线性接触的钢板弹簧总成有限元模型并根据台架试验结果进行参数识别,获得了簧片上任意点应力与形变...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 基于ABAQUS有限元软件为平台建立了FRP管-混凝土-钢管组合结构在低速侧向撞击荷载下的有限元计算模型,该模型计算结果与现有试验结果对比后吻合良好,能够较好地模拟FRP管-混凝土-钢管组合...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 研究了一类三自由度碰撞振动系统的激变和阵发性.六维庞加莱(Poincaré)映射能够表示成另外一个不对称映射的二次迭代,这表明系统具有对称性.该系统普遍存在发生Hopf分岔后得到的一对共轭拟...
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231. 太阳能光伏板风荷载分布模型试验研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 引起太阳能光伏板及其支架风致损坏的一个主要原因是其抗风设计方法尤其是风荷载取值模型仍不够完善.通过刚性模型测压风洞试验得到的光伏板表面体型系数分布规律及其产生的整体风荷载,提出了考虑光伏板倾...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 以某燃料电池车用离心压缩机为研究对象,测试并分析其在不同工况下的气动性能及气动噪声.试验结果表明:当离心压缩机工作在高效率的额定工况区时,进口处气动噪声最小,总声压级峰值出现在轻度喘振线附近...
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233. 基于区间参数的水电机组振动传导研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 在建立的伞式混流式水轮发电机组振动完善模型的基础上,引入各参数的区间性,结合区间算法和随机摄动理论,推导了水电机组各传导路径的传导力及传导率的上、下限和均值的计算表达式,建立了具有区间参数的...
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234. 非线性能量阱刚度优化计算与振动台试验刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 介绍了一种通过几何非线性产生非线性回复力的NES,并对它的宽频控制特性进行了研究.通过解析方式求得1:1共振下频率与能量之间的关系并绘制频率能量图,频率能量图直观的表达了当NES与线性振子连...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 假定相邻时刻之间荷载线性变化,推导出低阻尼单自由度振动体系的解析解,在此基础上给出了相应的车桥动力相互作用系统建模及求解流程.系统模型分解为车辆、桥梁两个子系统,基于部件刚体假定和达朗贝尔原...
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236. 基于多点噪声分析的离心泵早期汽蚀故障诊断刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 提出了一种多点噪声分析法研究汽蚀故障下的离心泵噪声,总结其规律并应用到故障诊断中.将多个单指向性麦克风附着于泵体的不同部位采集信号,通过多种矩阵的奇异值分解提取高品质的水动力噪声,根据Lig...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 复合材料驱动轴在高速旋转下的振动抑制,是先进直升机和汽车传动系统结构设计需要考虑的重要问题.约束层阻尼技术是工程领域内普遍采用的实用有效的阻尼减振设计方法;然而通过采用约束层阻尼处置方式增加...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对变量预测模型模式识别方法(VPMCD)仅仅包含几种简单数学模型的问题,所建立的预测模型不足以反映特征值之间的复杂关系;极限学习机(ELM)回归模型是一种复杂且被广泛应用的模型,其模型可以...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 基于车体振动的特点提出一种应用于车载设备的三维隔振系统,建立了该系统的半主动模糊最优控制模型,并通过实验验证了该多维隔振系统的性能.该系统通过使用磁流变(MR)阻尼器与弹簧组成的隔振子系统代...
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240. 输电塔线体系断线非线性动力分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 以某500 kV高压输电线路为研究对象,建立三塔四线输电塔-线体系精细化有限元模型,在考虑跌落导(地)线与地面碰撞接触基础上,对其进行了不同断线位置以及不同断线根数的隐式非线性动力分析.结果...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
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期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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