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中国民航飞行学院学报

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Journal of Civil Aviation Flight University of China

曾用名：教学研究论坛

影响因子 0.3236

本学报是中国民航飞行学院主办的，以飞行训练和航空安全为主的具有特色的综合性学术期刊，是中国民航飞行训练与航空安全权威的学术期刊。同时，也发表其他学科如计算机、电子技术、财经、工商管理、英语、法律、学生管理、教学研究等学科的学术论文。

主办单位：

中国民航飞行学院

ISSN：

1009-4288

CN：

51-1589/U

出版周期：

双月刊

邮编：

618307

地址：

四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部

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热门刊内文献

年度刊次

91. 单人制机组资源管理(SRM)的训练

作者：熊英博

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 21-24

摘要：针对SRM的背景和基本概念进行了分析和介绍,探讨了飞行员初始飞行训练中SRM的组成、训练方法和评估要点,为飞行员培养中SRM能力的训练和应用奠定了基础.
92. 基于Web信息处理的机位信息融合设计与实现

作者：曾培彬高升秋

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 25-29,32

摘要：基于Web应用逆向工程提出一种网页信息提取的数据融合方案,利用HTTP的POST请求智能获取网页信息,通过自定义串口协议将数据送至服务器,最终采用C#正则表达式提取有效信息,设计在汕头空管站...
93. ATC3000航空地图制作软件及其关键技术分析

作者：姚姣

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 30-32

摘要：针对ATC3000空管自动化系统的运行要求以及飞行管制区现场实际工作的需要,介绍了ATC3000航空地图制作软件的关键技术.文中分析了该软件的结构以及在Windows系统中使用Delphi开...
94. 基于管制复杂性的扇区容量评估分析

作者：张婧婷张琼方胡明华

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 33-36,40

摘要：本文首先阐述了空中交通运输现状,重申了复杂性研究的重要性.为了正确评估管制能力、预测扇区容量,需要采取与管制复杂性相结合的工作负荷评估方法.本文以乌鲁木齐进近01、02号扇区为例,研究了在扇...
95. GFS数值产品对高原机场地面阵性大风的预报检验

作者：孟庆磊

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 37-40

摘要：利用全球预报系统GFS(Global Forecast System)数值预报资料对2012年1 1月21日西南地区高原机场一次地面阵性大风天气过程进行预报和分析.对比预报和实况,结果表明:...
96. MEL在签派放行中的应用研究

作者：闫凤良

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 41-44

摘要：在实际的签派放行工作中,经常遇到飞机保留故障放行的情况.作为放行签派人员,必须熟练掌握MEL放行的方法,才能确保签派放行符合安全运行的要求.本文首先对MEL进行了介绍,提出了现实MEL签派放...
97. 台风“梅花”对大连机场产生暴雨的过程分析及气象保障

作者：于佳松姜含春李革

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 45-48

摘要： 2011年入夏以来大连地区先后经历两次台风影响,一次是6月26日台风“米雷”,一次是8月8日台风“梅花”.台风带来的强降水和大风严重影响飞行安全,造成飞行不正常.本文以台风“梅花”为例浅析影...
98. 利用飞机观测报告提高空中颠簸临近预报预警能力

作者：曾志刚

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 49-52

摘要：空中颠簸是民航飞行安全较难防范的安全隐患.观测是预报的基础,目前困扰空中颠簸预报的最大瓶颈是缺乏有效的空中颠簸观测手段,利用飞机观测报告有助于提高空中颠簸的预警预报能力.
99. 香港国际机场航空交通量的无偏灰色马尔科夫预测

作者：王灿敏

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 53-56,60

摘要：针对香港国际机场航空交通量的灰色性和随机波动性,本文采用无偏灰色GM(1,1)代替传统灰色GM(1,1)模型,分析了2001-2012年香港机场航空交通量的数据,预测出2013年香港机场的航...
100. 基于B/C/S模式的民航机务电子工作单系统研究

作者：卢勇李启翔李金清

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 57-60

摘要：电子工作单系统利用无线网络技术和数据融合及处理技术,保障民航机务维修现场较大区域内电子信息的交流及管理.系统基于B/C/S架构和JAVA语言,实现民航机务维修全过程的作业信息交互、工作进度监...
101. 民航飞行员飞行错觉的应对

作者：满忠营王若竹

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 61-63

摘要：飞行员的飞行错觉一直是威胁飞行安全的一大隐患,历来是航空医学、航空心理学等领域的研究热点,但其在民航飞行中没有受到足够重视.本文通过查阅近40年来发生的由飞行错觉引起的严重民航飞行事故,结合...
102. 借鉴CDIO模式教育理念改革空中交通运输专业考核方式

作者：赵琦

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 64-66

摘要：借鉴CDIO模式教育理念,对空中交通管制专业人才提出职业素质要求.为落实能力本位培养模式,由改革传统的考试方式入手,探讨了“过程管理”、“综合考核”的具体做法.即充分利用现代教育技术资源,在...
103. 新媒体时代青年飞行员思想建设探索

作者：申晓枫

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 67-68,72

摘要：新媒体时代,微信、微博等微叙事平台成为了青年人获取信息的主要途径.如何利用新媒体做好青年飞行员思想建设工作,是各航空公司研究的主要课题之一.本文通过分析新媒体对青年飞行员的影响,提出依托微叙...
104. 民航英语缩略语零翻译及其理据

作者：孙永华朱波

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 69-72

摘要：零翻译是将原语符号原封不动地移入译语的转译方法.作为国际民航通用语言,英语中存在大量专业缩略语.基于顺应国际标准,追求形式极似,彰显透明效应,促进专业交流等方面原因,对这类缩略语可采用零翻译...
105. 高校礼仪课程教学规范研究

作者：赵影

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 73-76

摘要：为提高大学生的礼仪素养,众多高校都开设了礼仪课程.但在当前的教学中,并没有很好地达到礼仪教学预先设定的目标.课题组对海南高校开设礼仪课程的教学情况进行了调查,对调查结果进行综合分析之后,认为...
106. 基于开路电压法的电池荷电状态估计误差校正

作者：于洋鲍慧

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年5期

页码: 77-80

摘要：本文提出分别研究电池开路电压在充电结束后停置过程和放电结束后停置过程的不同变化规律,并考虑了不同停置时间在两个过程中的作用和影响,从而达到提高开路电压法估算荷电状态精度的效果.实验验证表明,...
107. 航路爬升速度与爬升耗油函数模型研究

作者：张兆宁谢春生赵雷通

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 5-8,23

摘要：爬升速度是爬升阶段关键的可控节油点.首先分析爬升速度对爬升耗油的影响,然后建立爬升速度与爬升耗油的算例模型,通过波音的INFLT软件获得爬升相关数据,利用MATLAB实现插值计算得到其多项式...
108. 基于DEA拥塞模型的我国航空公司效率分析

作者：张炜娜徐月芳

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 9-14

摘要：本文运用数据包络分析(DEA)来研究我国航空公司效率问题.文章主要包含三个部分:第一部分建立了DEA拥塞模型,如果存在输入拥塞的情况,即可从FG模型和ST模型有效性的不同情况去测度.在决策单...
109. 基于Floyd算法的枢纽航线网络鲁棒优化方法

作者：易小云王硕胡盛清

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 15-18

摘要：本文研究了枢纽航线网络在运输成本与需求均具有不确定性的情况下的优化方法,对于运输成本与距离成正比、不成正比两种情况的算法进行探讨并进行了时间复杂度分析,利用鲁棒优化方法建立了航线网络鲁棒离散...
110. 北京塔台管制员老龄化趋势分析与对策研究

作者：张赫梁曼

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 19-23

摘要：通过对近几年北京塔台管制员人数和生产力状况的调查,结合近年北京首都机场保障飞行起落架次等数据,分析了北京塔台管制员老龄化问题产生的原因,预测了老龄化趋势,同时借鉴国外先进经验,提出如何延缓管...
111. 如何实施失速训练

作者：温涛

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 24-27

摘要：失速是飞行训练的核心科目之一.本文从分析新版的FAA实践考试标准的变化入手,解读2009年科尔根空难事故调查报告,全面评估了当前失速训练存在的风险和不足,为飞行院校优化和加强失速训练提出建议...
112. 机场航空噪声收费制度研究

作者：夏梓耀

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 28-31

摘要：机场航空噪声收费是应对航空噪声污染一项行之有效的制度,其理论基础是庇古为解决外部性问题所提出的“收费-补贴”思想.瑞士苏黎世机场有关航空噪声收费的规则安排为机场航空噪声收费的制度设计提供了可...
113. 航线运输驾驶员执照理论培训质量控制体系的构建

作者：朱守喜李明娟毛国强马文来

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 32-35

摘要：航线运输驾驶员对航空理论知识掌握的是否全面和扎实,直接并将持续影响其驾驶技术能力和航空安全水平.建立科学的培训质量控制体系是全面提高航线运输驾驶员执照理论教学质量的客观要求.鉴于此,本文从A...
114. 基于竞争环境下的舱位控制博弈模型分析

作者：李雯

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 36-39

摘要：近年来,收益管理已然成为航空公司增加收益的重要手段,而收益管理模型也已广泛应用.在收益管理舱位控制的研究中,大部分是采用静态或动态建模的方法,针对某一个航空公司进行分析,而对竞争环境下的博弈...
115. 基于过程的管制系统经济性质量品质评估

作者：吴函张兆宁

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 40-44,48

摘要：本文从空管系统对航空公司飞机燃油消耗的影响出发,讨论了管制服务经济性质量品质.在对管制系统进行过程分析的基础上,建立管制系统运行经济性质量品质评估指标体系,并引入模糊-层次分析法复合模型,对...
116. 飞行服务报告室运行质量安全管理研究

作者：林光

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 45-48

摘要：空管单位的质量安全管理体系建设已经完成,需要进一步发挥其运行实效.本文对飞行服务报告室运行质量安全管理开展相应研究,采取循环管理和风险管理等方法对运行中的问题开展分析,经过相应的管理过程,最...
117. 电液负载模拟器现代控制策略研究

作者：王舰田巨

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 49-53

摘要：本文在对电液负载模拟器多余力矩产生的机理加以分析的基础上,详细论述了近几年在电液负载模拟器设计时所采用的一些新的、有效的控制策略和控制方法.并指出将传统控制方法与现代智能控制技术相结合所形成...
118. 基于Visual-LISP的基本ILS面障碍物评估

作者：聂润兔项恒高捷

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 54-56

摘要：用基本ILS面评估障碍物是精密进近航段三种评估障碍物的方法之一,对于没有穿透基本ILS面的障碍物,OAS评估中则不需考虑,起到筛选障碍物的作用.本文基于Visual-LISP编写了程序,能在...
119. 航空器遭遇严重积冰天气分析

作者：张利平朱国栋韩磊

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 57-61

摘要：利用常规天气资料、NCEP/NCAR的1°×1°再分析资料对2012年3月19日发生在北疆沿天山地区强降水过程造成航空器严重积冰的天气进行了分析.结果表明:(1)500 hPa西南急流和40...
120. 加强机务班组建设

作者：孙宁

刊名：中国民航飞行学院学报

发表期刊： 2014年6期

页码: 62-63

摘要：一线机务班组是机务系统中的最基层组织,为保证航空安全必须使一线机务班组的管理具有有效性,以使团队在职业道德、工作效率、效益成果等有较为突出的表现.并使班组成员通过有效地管理个人能力得到提升,...

中国民航飞行学院学报基本信息

刊名	中国民航飞行学院学报	主编	郑孝雍
曾用名	教学研究论坛
主办单位	中国民航飞行学院	主管单位	中国民航飞行学院
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1009-4288	CN	51-1589/U
邮编	618307	电子邮箱	100428@163.com
电话	0838-5182577	网址
地址	四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部