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刊名：水运管理
发表时间：2017-06-01
摘要:
为助力安全水平法(SLA)研究,在介绍SLA的提出背景及定位基础上,对SLA在国际海事规则制定中的研究进展进行总结,并指出相关研究方法的优缺点,结合国际海事组织(IMO)对SLA的研究展望,探讨SLA未来的研究重点.
刊名：中国蔬菜
发表时间：2020-03-01
摘要:
采用GC-MS/MS和LC-MS/MS方法,对18份芹菜样品中的179种农药残留进行检测;综合考虑农药残留的LD50、ADI、芹菜摄入量占总膳食比例、农药使用频率、是否存在高暴露人群和检测中值等主要影响因素,运用综合安全评估(FSA)方法,通过3种赋值方式计算不同农药残留的风险总分并排序.结果 表明:特丁硫磷、水胺硫磷、喹硫磷、地虫硫磷在芹菜中的安全风险相对较高.同时分析了FSA方法进行芹菜农药残留安全评估的优点和不足.
刊名：中国海事
发表时间：2012-05-01
摘要:
文中介绍了国际海事组织对基于目标的船舶建造标准（GBS）的审议背景和讨论进程，探讨了GBS60审核问题、船舶建造档案以及GHS与FsA的关系等热点问题，并对其发展趋势作出了展望。
刊名：大连理工大学学报
发表时间：2004-06-01
摘要:
利用理想单元法(ISUM)研究了浮式生产储油船(FPSO)完整船体与受损结构船体梁极限强度.考虑了腐蚀及碰撞对船体结构强度的影响,评估了腐蚀状态下船体极限强度随时间的变化;在人为因素风险分析基础上对该船船体有效生命期进行了预报.分析表明,船体梁极限强度是影响船舶安全的重要因素,对FPSO进行风险分析和安全评估是必要而且可行的.另一方面,将工程技术与管理科学结合起来研究安全问题是合理有效的途径.主要结论对于海事界实施综合安全评估,提高船舶或海洋结构物安全性具有理论意义和应用价值.
刊名：中国海事
发表时间：2014-05-01
摘要:
文中通过FSA方法，分析构成海事事故的危险因素，提出实际有效的风险控制措施，基于有效性和经济性评估风险控制方案，从而得到最后的选择结果，完成本次基于FSA的秦皇岛港通航安全的研究。
刊名：中国海事
发表时间：2009-12-01
摘要:
文中介绍了"目标型标准"(GBS)的由来、现状及其在国际海事界的发展趋势.通过列举MSC会议所通过的诸多决议案以及已经生效的SOLAS修正案等情况,从必然性角度阐述了CBS作为未来国际海事界履约新基点的观点,提出我国必须及早对其进行研究,以确保我国未来造船、航运在国际上的应有地位.此外,文中以欧盟SAFEDOR项目为例,介绍了国外先进海事国家在GBS方面所投入的巨大精力以及其产出,提出了我国为积极应对GBS可以开展的若干工作意见.
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