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摘要:
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用混合燃烧模型研究缸内直喷醇类燃料发动机的燃烧
混合燃烧模型
数值模拟
醇类燃料发动机
缸内直喷
发动机混合支承系统的LQG控制
发动机支承
LQG控制
仿真
汽油直喷发动机燃烧特性分析
汽油直喷
发动机
燃烧
滚流比
航空发动机模糊自适应PID控制系统仿真研究
航空发动机
模糊自适应
PID控制器
传感器故障
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 适应稀混合气燃烧的发动机控制系统
来源期刊 汽车化油器 学科 交通运输
关键词 发动机 控制系统 稀混合气 燃烧
年,卷(期) 1990,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-53
页数 8页 分类号 U464.136
字数 语种 中文
DOI
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1990(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
控制系统
稀混合气
燃烧
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车化油器
季刊
出版文献量(篇)
377
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