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摘要:
通过采用改变轴针式喷油嘴的出口燃油喷雾形状的方法,增大燃油与空气的混合速率并减少进入燃烧室中心遭高温裂解的燃油量,以达到改善涡流室式柴油机燃烧和排放品质的目的。经S195型柴油机的台架试验表明,发动机使用根据该方法设计的喷油嘴,在其额定工况点,比燃油消耗率和烟度分别可降低4%和31%左右,具有显著的节能及减少排烟的效果。
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文献信息
篇名 一种改善涡流室式柴油机燃烧的新方法
来源期刊 安徽工学院学报 学科 工学
关键词 分隔式 柴油机 燃烧 涡流室式
年,卷(期) ahgxyxb,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 TK421.42
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1992(0)
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研究主题发展历程
节点文献
分隔式
柴油机
燃烧
涡流室式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工学院学报
双月刊
1000-2189
34-1084/N
16开
安徽省合肥市六安路111号
1981
chi
出版文献量(篇)
1061
总下载数(次)
3
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