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摘要:
<正> 由美国国家防火学会制定的“有轨交通系统标准”(NFPA130)于1985年12月10日颁布,同年12月30日生效,并于1986年已由美国国家标准研究院批准,日本火灾学会与东京都交通局在新宿线菊川车站进行大量火灾排烟和人员疏散试验。现就美国和日本的有关标准和调查研究报告书中所涉及到的地铁车站火灾事故条件下的环境标准。出口疏散能力计算实例等作一概况介绍,供设计计算参考。
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FDS
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地铁车站防排烟系统
地铁车站
烟气控制
排烟量
火灾时客船在倾斜状态下最优疏散路径
客船
倾斜
当量长度
疏散路径
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站火灾时疏散能力计算
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 地下铁道 车站 防火 计算
年,卷(期) sdygdjt_1992,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U231.96
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1992(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地下铁道
车站
防火
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
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8
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