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摘要:
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上面级发动机小功率冲击式涡轮性能试验研究
冲击式涡轮
试验方案
性能试验
改善车用发动机燃油经济性的微波等离子燃烧系统
车用发动机
燃油经济性
微波等离子燃烧
成本
发动机降速对排放与燃油经济性的影响
燃油耗
平均有效压力
降速
基于系统动力学模型的汽车发动机再制造经济性分析
发动机再制造
系统动力学
经济效益
动态仿真与模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 参数设计在提高小功率发动机经济性中的应用
来源期刊 望江科技 学科 工学
关键词 发动机 参数分析 燃耗
年,卷(期) 1993,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-12
页数 8页 分类号 TK402
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1993(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
参数分析
燃耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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