发动机排放控制的研究

• 作者: 朱同列
• 来源期刊: 船艇
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机排放 排放物 涡轮增压器 高温工作 海运业 微粒排放 高速发动机 环境压力 发动机制造 预混合燃烧
• 年，卷（期）: 1993,（10）
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U66

摘要

环境压力,意味着排放物正成为海运业的一个重要问题并担心成为陆地的污染源。目前虽然不能控制来自海运动力的设备的排放物,但一个世界性、国家和地区性法规的正式决定正处在若干国家政府提出的过程中。内燃机固有的特点是,在高温工作周期时能有效地燃烧低级燃料,但在排放方面造成一定的困难。大量的硫、灰分和