基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文研究了一个以捷联式惯性导航变主,以GPS和GLONASS卫星导航系统等为次级传感器组成的数据融合导航系统,介绍了其实现方案。设计了基于Hopfield神经网络的融合导航滤波器。计算机模拟结果证明,神经网络算法的精度优于通常的卡尔曼滤波器,有令人满意的结果。
推荐文章
基于数据融合技术的多导航传感器性能评价系统研究
数据融合
多导航传感器
性能评价
基于多传感器融合的水下机器人导航系统
数据融合
水下机器人
组合导航
卡尔曼滤波
仿真
基于信息融合技术的惯性/多传感器组合导航系统设计
联合Kalman滤波
信息融合
组合导航
基于MEMS传感器的双轨迹融合导航系统
惯性导航
轨迹融合
卡尔曼滤波
零速检测
零速修正
约束条件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多传感器数据融合导航系统研究
来源期刊 导航 学科 航空航天
关键词 数据融合 捷联式 惯性导航系统 多传感器
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 V249.322
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐慧康 8 66 4.0 8.0
2 吴简彤 30 384 12.0 19.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数据融合
捷联式
惯性导航系统
多传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航
季刊
西安92信箱68分箱
出版文献量(篇)
1493
总下载数(次)
20
总被引数(次)
0
论文1v1指导