原文服务方: 微电子学与计算机       
摘要:
为解决自主式行人导航时各种误差随着时间不断累积,系统长期精度差的问题,提出了一种基于MEMS传感器的双轨迹融合导航系统.通过行人左、右脚各绑定一套MEMS传感器,根据零速检测方法检测出零速状态,再利用卡尔曼滤波进行零速修正,最后结合行人左右脚最大分离距离作为约束条件,实现双轨迹融合.实验表明,利用所提出的导航系统方案提高了整体导航性能,位置误差比未融合时降低了65%.
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文献信息
篇名 基于MEMS传感器的双轨迹融合导航系统
来源期刊 微电子学与计算机 学科
关键词 惯性导航 轨迹融合 卡尔曼滤波 零速检测 零速修正 约束条件
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-119,123
页数 5页 分类号 V249.3|TN274
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍萍辉 河北工业大学电子信息工程学院 28 145 6.0 10.0
3 曾成 河北工业大学电子信息工程学院 40 159 6.0 10.0
7 王云瑞 河北工业大学电子信息工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航
轨迹融合
卡尔曼滤波
零速检测
零速修正
约束条件
研究起点
研究来源
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期刊影响力
微电子学与计算机
月刊
1000-7180
61-1123/TN
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
9826
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