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汽车盘式制动器优化设计
汽车盘式制动器优化设计
作者:
沈荣华
邹定平
黎桂英
原文服务方:
机械研究与应用
盘式制动器
优化设计
目标函数
摘要:
以制动时间最短、制动温升最低为目标函数,应用复合型优化方法,对汽车盘式制动器进行了优化设计计算.为实际生产和设计提供了理论指导.
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文献信息
篇名
汽车盘式制动器优化设计
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
盘式制动器
优化设计
目标函数
年,卷(期)
1999,(1)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
19-21
页数
3页
分类号
U270.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4414.1999.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈荣华
1
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邹定平
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黎桂英
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1999(0)
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研究主题发展历程
节点文献
盘式制动器
优化设计
目标函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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