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摘要:
本文用数值求解二维可压非定常Navier-Stokes方程的方法研究了环量控制翼型的动态失速特性.揭示了环量控制翼型在以不同吹气动量系数、不同频率做俯仰振荡时的动态失速特征.指出吹气动量系数对环量控制翼型动态失速的特性有很大影响,同时,振荡频率的影响与传统翼型相比也有不同.进一步分析了其失速的机理.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 环量控制翼型动态失速特性研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 物理学
关键词 环量控制翼型 动态失速 Navier-Stokes方程
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 O4
字数 3519字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-231X.1999.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建中 中国科学院工程热物理研究所 193 2037 23.0 37.0
2 刘晶昌 中国科学院工程热物理研究所 1 2 1.0 1.0
3 郑敏 北京航空航天大学流体所 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
环量控制翼型
动态失速
Navier-Stokes方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导