基于环量控制的超临界翼型气动特性研究

• 作者: 张登成 张艳华 苏光旭 雷玉昌
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 环量控制 超临界翼型 数值模拟 气动特性 迎角
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 射流飞控技术专辑
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: V211.41+2
• 字数: 3367字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2020.05.006

摘要

环量控制技术用于飞行器上可以显著提高升力,改善飞行性能.为了研究环量控制对超临界翼型气动特性的影响规律,特别是大迎角下的气动特性,采用雷诺平均N-S方程的数值模拟方法进行了数值计算和分析.分别模拟了动量系数、迎角、射流比例对于升阻特性的影响规律.结果表明,大迎角下环量控制射流对翼型升力的提升极其有限,高动量系数会导致翼型失速迎角提前,分析了射流和迎角与前缘流场的相互关系,总结了失速迎角提前的作用机理;通过调节双射流比例,能够在大迎角下进一步改善升阻特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张登成		57	184	7.0	10.0
2	张艳华		30	64	4.0	6.0
3	雷玉昌		2	0	0.0	0.0
4	苏光旭		2	0	0.0	0.0