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柴油机涡流燃烧室T形连接孔试验研究
柴油机涡流燃烧室T形连接孔试验研究
作者:
李高峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
涡流燃烧室
T形连接孔
试验研究
结构
燃油消耗率
冷起动
摘要:
将柴油机涡流燃烧室连接孔和起动孔连起来而做成了T形连接孔,通过试验分析,控探涡流室连接孔结构形式和尺寸对柴油机燃烧进程以及燃油消耗率和冷起动的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
柴油机涡流燃烧室T形连接孔试验研究
来源期刊
湖南轻工业高等专科学校学报
学科
工学
关键词
柴油机
涡流燃烧室
T形连接孔
试验研究
结构
燃油消耗率
冷起动
年,卷(期)
1999,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
TK423
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李高峰
1
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传播情况
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引文网络
二级参考文献
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1999(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
涡流燃烧室
T形连接孔
试验研究
结构
燃油消耗率
冷起动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南轻工业高等专科学校学报
主办单位:
湖南轻工业高等专科学校
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-3702
CN:
43-1291/TS
开本:
出版地:
湖南长沙赤岭路9号长沙理工大学期刊中心
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
112
总下载数(次)
0
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