直喷式柴油机涡流室燃烧系统的模拟与试验研究

• 作者: DU Bao-guo LENG Xian-yin 冯立岩 隆武强 魏胜利
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 涡流室燃烧系统 燃烧室 碰撞喷雾 纵向涡流
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3110字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2008.04.005

摘要

为改善直喷式柴油机缸內的喷雾分布特性及混合气形成质量,从加强燃烧室內的气流运动角度出发,提出了直喷式涡流室燃烧系统,应用AVL FIRE软件对缸內混合气形成过程进行了数值模拟研究,并在单缸四气门135柴油机上进行了初步性能试验.结果表明:直喷式涡流室燃烧系统能够有效提高缸內混合气均匀性,从而改善燃烧;使用4×0.36×150°油嘴在供油提前角为7℃A时要低于10℃A时的N0x和碳烟排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隆武强	大连理工大学内燃机研究所	74	651	15.0	22.0
2	冯立岩	大连理工大学内燃机研究所	44	465	12.0	20.0
3	魏胜利	大连理工大学内燃机研究所	6	76	4.0	6.0
4	DU Bao-guo	大连理工大学内燃机研究所	1	8	1.0	1.0
5	LENG Xian-yin	大连理工大学内燃机研究所	1	8	1.0	1.0