无人机回收气囊缓冲特性研究

• 作者: 戈嗣诚 施允涛
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 无人驾驶飞机 回收 气囊 缓冲 排气口
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 458-463
• 页数: 6页
• 分类号: V279|V244.1
• 字数: 2243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.1999.04.016

摘要

用缓冲气囊的缓冲特性对无人机伞降-气囊回收方式进行了研究,并以单个气囊为对象,分析了影响缓冲性能的主要因素,认为质量体积比m/vi和排气口面积An是决定缓冲效果的主要因素.在理论分析的基础上给出了质量体积比m/vi的最优值,同时建立了排气口分析模型,推导出计算排气口面积的公式,实践证明其结果是正确的,对工程应用具有特别重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戈嗣诚	南京航空航天大学无人机研究所	11	161	6.0	11.0
2	施允涛	南京航空航天大学无人机研究所	2	90	2.0	2.0