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摘要:
该文成功地将SWAT(THE SUM OF WEIGHTED ACCELERATION TECHNIQUE)载荷识别方法由自由系统推广到了约束系统.不仅在理论上给出了证明,而且利用计算机进行了仿真验证,仿真实例表明,该方法精度高,对噪声不敏感,最后在悬臂梁上进行了实际动态载荷的识别验证.结果表明,SW AT 方法用于约束系统的载荷识别是可行的和有效的.
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文献信息
篇名 动态载荷识别的SWAT方法研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 动态载荷 识别 加权系数
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-84,96
页数 6页 分类号 TH113.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
动态载荷
识别
加权系数
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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