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摘要:
在直接喷射式增压中冷车用柴油机上,通过改变增压器废气涡轮面径比,研究了不同的面径比对柴油机性能及其排放特性的影响.试验结果表明:适当地改变废气涡轮面径比,可以使增压器和发动机得到合理的匹配,不仅改善发动机的高低速性能,而且有效地降低发动机的排放.
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文献信息
篇名 增压器结构参数对柴油机性能的影响
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 柴油机 增压器 性能 排放
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 S2
字数 1580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.1999.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘巽俊 吉林工业大学内燃机系 18 184 7.0 13.0
2 袁兆成 吉林工业大学内燃机系 3 53 3.0 3.0
3 林学东 吉林工业大学内燃机系 5 48 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
增压器
性能
排放
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研究来源
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