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摘要:
系统地分析了高速轮对双空心轴式动力车转向架驱动制动单元的组成、结构特点及悬挂方式,对转向架运行过程中单元的运动情况作了详细的计算分析,证明了这种新型驱动方式在实现牵引电机体悬的同时,能够满足高速动力车转向架运动关系的要求.
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文献信息
篇名 高速轮对空心轴式转向架驱动制动单元系统分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 机车 轮对 空心轴 高速动力转向架 驱动装置 悬挂 运动分析
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-100
页数 6页 分类号 U260.331
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
机车
轮对
空心轴
高速动力转向架
驱动装置
悬挂
运动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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51589
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