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摘要:
K8 教练飞机设计中的颤振分析包括数值计算、风洞试验、地面试验和飞行试验等工作.这些工作是在飞机设计和制造的不同阶段进行的,且彼此相关密不可分.文中对每一项工作作了评述.指出若仅采用其中的某一项分析或试验表明飞机的颤振特性尚有不充分之处.只有将各种分析和试验结果进行相互验证、比较和修正,并进行综合分析,才能得出该飞机颤振安全的正确结论
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文献信息
篇名 飞机设计中的颤振综合分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 颤振 风洞试验 数值计算 飞行试验 综合分析
年,卷(期) 1999,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 686-690
页数 5页 分类号 V215.34
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
颤振
风洞试验
数值计算
飞行试验
综合分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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