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摘要:
根据计算速度、存贮量、通讯量、正确关联率、适应环境、对局部跟踪器和参数设置要求等几个方面,采用定量与定性相结合的方法,综合比较和评价独立序贯法、相关序贯法、独立双门限法、相关双门限法、MK-NN法、第一类模糊双门限法、第二类模糊双门限法和模糊综合法等8种新的航迹关联算法的优劣,并重点讨论它们的差异和特点.同时把它们与最近邻域法、加权法、修正法和K-NN算法这4种经典方法进行全面比较.这些分析结果对文献[1~6]提出的十几种适合于分布式多传感器数据融合的航迹关联算法的实际应用具有重要作用.
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文献信息
篇名 分布式多传感器系统航迹关联算法评述
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 算法 多传感器 跟踪 雷达网 +信息融合
年,卷(期) 1999,(10) 所属期刊栏目 航天系统分析
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 V57
字数 3588字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.1999.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何友 海军航空工程学院电子工程系 492 6436 37.0 56.0
2 陆大(纟金) 清华大学电子工程系 8 220 7.0 8.0
3 彭应宁 清华大学电子工程系 193 1937 21.0 34.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
算法
多传感器
跟踪
雷达网
+信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
出版文献量(篇)
10512
总下载数(次)
24
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