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原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
为适应我国能源开发和环境保护的需要,将点燃式发动机改造成燃用甲醇(M85)发动机时,由于甲醇汽化潜热大,其混合气预热是一个关键问题.论述了预热系统的理论及应用废气预热和电加热方法的实验研究.
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车用M85甲醇汽油理化性质实验研究与动力排放评价
车用M85甲醇汽油
理化性质
动力
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 495Q汽油机燃用M85甲醇时预热系统的研究
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 废气预热 电加热 甲醇发动机 预热系统 环境保护
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 672-675
页数 4页 分类号 TK411+.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9432.2000.06.019
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作者信息
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1 岳东鹏 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
废气预热
电加热
甲醇发动机
预热系统
环境保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
4103
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28999
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