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摘要:
首先提出了MIMO非线性系统反馈线性化与连续滑模控制方法,它通过动态增广将系统不连续的滑模控制变为连续控制,可减小颤动控制对系统造成的不利影响.然后用其为某型直升机的垂直飞行模态设计了鲁棒控制律,并进行了仿真研究.结果表明,所设计的控制律能保证直升机稳定跟踪给定输入,且具有较强的鲁棒性.
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基于反馈线性化的直升机滑模控制系统设计
直升机控制
非线性系统
反馈线性化
滑模控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 反馈线性化与连续滑模控制方法在直升机控制中的应用
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 直升机 非线性控制系统 反馈线性化 滑模控制 鲁棒性
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 378-381
页数 4页 分类号 V249.122
字数 2555字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2000.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章卫国 西北工业大学自动控制系 245 1879 21.0 28.0
2 何长安 西北工业大学自动控制系 47 549 13.0 21.0
3 段富海 西北工业大学自动控制系 3 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
非线性控制系统
反馈线性化
滑模控制
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
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